[Reco aérienne 2015] [RS-Models] Junkers Ju 86R-1

Bonsoir,

Mon premier montage dans le cadre de ce thème "Avions de reconnaissance" sera le Junkers Ju 86R-1 de RS-Models :



Je vais monter ce modèle dans le cadre d'un concours sur un autre forum, mais je veux vous en faire profiter  

Vous allez me dire : c'est quoi ce zinc ???      

Cette version est une des dernières du Ju 86, une longue lignée d'avions de bombardement, transport ou reconnaissance. Cette version était conçue pour la reconnaissance à très haute altitude : 14400 m pour échapper au mieux à la chasse alliée. Pour cela, son envergure, par rapport à la dernière version de reconnaissance Ju 86P, a été portée à 32 m, soit dans les 44 cm au 1/72ème. Ca rentrera dans ma vitrine, mais ce sera juste    

Il y a eu très peu d'avions construits, d'où la difficulté à trouver des photos sur le net ou dans les doc. J'en ai quelques-unes...

Les grappes : fine gravure en creux, gros travail de préparation à prévoir (c'est pas du TamyGawa faut pas déconner). L'intérieur du fuselage est "plat" : scratch à prévoir









Pas de résine, mais on a un peu de photo-découpe.



La notice.









Rs Models nous propose trois décorations.



J'hésite entre la livrée méditerranéenne et la livrée hivernale. Pour l'instant, je penche pour les pays chauds : on verra en cours de montage.

Voilà. A bientôt pour le début de ce montage.

Salut,

Original comme choix ! Bon montage de ce kit peu commun... que je verrais bien en livrée hivernal

/ Frédéric

sympa comme choix , j'adore la forme des ailes ...  je vote pour le camo 3 ...

bon montage

Merci à vous !!!

Excellent choix, j'aime bien la ligne de cet avion méconnu mais très particulier. J'ai appris en lisant des bouquins sur l'espionnage, que des escadrilles étaient installées en Estonie et en Hongrie avant l'attaque contre l'URSS, et violaient son espace aérien à très haute altitude.
Sympa de le voir monté, car je voulais en garder une boite pour moi mais je ne l'ai pas fait.

Merci Vincent.
Vu leur plafond, ils devaient survoler la Mère Patrie en toute impunité : à cette époque, rien à craindre des chasseurs aux étoiles rouges.

Très bon choix, montage à suivre de près.
A tout hasard cette vue est donnée comme d'un Ju86 (pas du R mais bon...)



et une de près :



et une du G :



sources ebay.de

Paco l'A  

Qu'il est moche ce zing.... mais tellement original.

Merci à vous !!!

@Paco
Sur la dernière photo, ce n'est pas un R. La pointe avant est plus petite et la verrière ne ressemble pas. D'ailleurs, je ne pense pas qu'elle pouvait s'ouvrir sur un R, vu que la cabine était pressurisée.


Bon allez, au boulot.

J'ai dégrappé les ailes et le fuselage pour me faire une idée de la taille de la bête. Ces ailes triangulaires sont étranges et atypiques, pas forcément très esthétiques, mais elles permettaient d'atteindre l'altitude nécessaire.



Ce Ju 86 paraît grand. Mais quand on pose à côté un Bf 109 ou un He 111, ben finalement il est moins grand.



Je commence par m'attaquer au fuselage, c'est classique . Je prépare d'abord les pièces en injecté. On trouve :
- 2 demi-fuselages,
- 2 dérives,
- 2 stabilos,
- 2 paires de mâts pour soutenir les stabilos,
- 4 masselottes,
- 2 antennes,
- 1 roulette de queue
- 1 cloison pour le logement de la roulette de queue,
- 2 sièges
- 1 console
- 1 manche à balai
- 1 plancher et 1 cloison arrière que j'ai déjà collés ensemble pour la photo.



Et ben pour préparer ces quelques éléments il m'a fallu plus de 3 heures de travail de préparation et d'ajustement !!!
Et oui, les bords de toutes les pièces sont à reprendre, tous les joints de moulage sont à reprendre. Ebarbage, ponçage, ébarbage, ponçage, ébarbage, ponçage, ébarbage, ponçage, ébarbage, ponçage

Il m'a fallu aussi percer les lumières pour le futur collage des stabilos. En effet, les points de fixation sont simplement esquissés !!! C'est facile à faire, mais ce n'est pas le plus passionnant.



Venons-en aux parties vitrées...

Pour la verrière principale, on a 3 pièces à coller ensemble. Cette verrière se positionne sans trop de mal sur le fuselage (il faut juste reprendre les angles droits aux jonctions verrière/demi-fuselage).



Mais alors la pointe avant !!! Je ne dirai rien, regarder les "tranchées" (une par demi-fuselage) sur les photos :







Je pense que je vais procéder comme sur mon Beaufort : collage de carte plastique, puis mise en forme par découpage/ponçage avec montage à blanc. Je dois combler ces tranchées avant la peinture du 'pit et la pose des verrières.

J'ai attaqué aussi la préparation des pièces en PE. Les 3 petits blocs en PE sous la pièce de 1 centimes sont 3 boitiers se logeant dans le 'pit.



Sur la console latérale, on a aussi de la PE et je collerai à la fin tout un tas de manettes.



Voilà. Ca commence fort. On a un kit bien velu

Oulà les assemblages !
Bon courage ! ^^

Merci Florent !!!

Tu as du papier à poncer aussi ?

Un montage qui risque d'être exigeant.....Avec de la patience et de la méthode ( Ce dont tu ne manques pas !).......ça va être une aventure passionnante à suivre !!
De plus, l'avion est splendide......( avis tout personnel )

Entièrement d'accorg Christophe ce n'est qu'un vulgaire G Si j'avais mieux regardé la vue entière il n'y aurait pas eu méprise.

Paco l'A

ça va faire un joli bestiau. Somme toute assez fin.
Le camouflage hivernal est assez seyant.
Ce ne sera effectivement du facile, mais l'originalité a un prix
Bon montage.

Merci beaucoup pour vous coms

Comme les copains : tu auras une piece des plus originales mais tu l'auras méritée !!

Bon courage et bonne suite !!

L.

Merci Laurent

sacrées plumes sur cet avion!
J'apprécie particulièrement RSmodel pour ses choix de sujets hors du commun... Et je ne peux que souscrire à ce choix de montage. Bon montage et bon courage. Je n'en raterai pas une miette.

Oui RS Models se livre à une petite guéguerre avec Azur sur les avions français (MS406, MB152...), alors qu'ils feraient mieux de rester sur la voie des avions comme celui-ci. Mais c'est surtout AZ Models qui produisait des sujets originaux et semble un peu s'égarer actuellement sur des modèles déjà vus et revus (Spitfire, Fw190A, P40, Bf109G...).

Il parait qu'à l'époque la forme des ailes était à la pointe
Bon montage !

Comme tout le monde ou presque, je préfère la tenue d'hiver. Mais dans le genre moche de chez moche, il est assez réussi, malgré quelques redoutables concurrents anglais et français. Bon courage !

Je vois avec satisfaction que les lignes de ce zinc ne laissent personne indifférent
Je vais essayer d'en faire quelque chose de bien.

Moi je le trouve pas moche du tout, surtout si on le compare à un bombardier anglais des années 20 ou 30...Mais je crois que c'est relatif, parce que je connaissais depuis longtemps les premières versions du Ju86 qui sont réellement moches, et qu'à côté celui-ci est bien plus aérodynamique.

lucsimonsaive a écrit:Oui, parce que ça serait "vraiment très dommage" qu'on se soit déplacé "pour rien"!

Vraiment "très dommage", si tu vois ce que je veux dire !

Heu non

Bonjour Christophe,

Je le voyais pas comme ça, il a une allure ... bref bon choix.
Bon montage à toi.

Merci Christian