Concours 1ere Guerre Mondiale [Airfix] Hannover Cl IIIa

A mon tour de me lancer... Ca sera avec ça:



Hannover Cl IIIa, un avion de recco et d'attaque au sol.
La boite est récente, le kit est ancien



millésimé 1967 à l'intérieur du fuselage





Un entoilage assez caricatural, Je l'avais conservé tel quel pour le DH4, mais cette fois j'essaierai de l'adoucir. Le fuselage présente assez bien et les petites pièces restantes seront à ébavurer sérieusement, voire à refaire.

Coté décalques j'ai que ça d'origine:



Pour les losanges, pas de décalques mais une superbe notice indiquant formes, mélanges... yapuka  

Alors moi, n'écoutant que mon courage, je suis allé fouiller le net pour trouver un substitut  

Reviresco propose ça:


Pas mal pour les losanges de fuselage, mais ceux des ailes ne me plaisent pas; j'ai des décalque Aviattic en chemin qui sont meilleurs



Autres goodies que j'utiliserai, une pochette de photodécoupe générique pour les kits de la WW1: sièges, manches à balai, harnais, tableau...etc



C'est fait par des copains, des passionnés que se sont lancée dans la réédition des kits Dujin et dans la foulée font des planches de photodécoupe, des masters originaux...etc.

Et une Spandau de Mini-world est en chemin de chez Mach-shop pour completer le montage.

Coté doc, j'ai récupéré le Windsock Datafile sur la bête et la notice Wingnut Wings du Cl II au 1/32! Cette notice est une mine d'or pour scratcher un kit, précise, claire... yaka suivre les dessins et refaire pareil.

Bon, bin voilà... yapuka...

Première chose à faire... avant tout... pour commencer...

... trouver une place sur le plan de travail pour un quatrième montage en simultané.  



Ca tombe bien finalement... j'ai deux kits en phase de peinture, un troisième en cours de mastico ponçage... Alors un kit en début de montage... c'est l'idéal entre les phases de séchage  


Donc je commence classiquement par le cockpit

D'origine il y a... un superbe siège!



Je vais peut être pas l'utiliser finalement.

Je vire ces gros tétons, rabote les plots d'éjection, et commence à recréer un intérieur. Structure en evergreen, plancher, cloison coupe feu, réservoir sous le siège du pilote...
Etat des lieux ce soir:


Voilà pour le moment...

Je ne sais pas si tu as remarqué mais je pense que tu l'as fait exprès !!
Le couvercle de ta boîte : Ton Hannover, il ne serait pas en train d'abattre un Bristol F2b, par hasard ?
J'suis sûr que tu l'as choisi pour ça...
Airfix en force !! The Force be with you, my friend !!
Philippe

Bon montage.

Pur hasard Philippe!!
Pis ça serait pas mon genre à asticoter les collègues sur des montages enterrés!

Ceci dit, c'est quand que tu l'attaques??

Bin, c'est attaqué depuis jeudi dernier et c'est bien avancé !! J'ai posté ce matin même...
Philippe

Ah!!! Je vais voir ça de ce pas

Bon montage =)

lucsimonsaive a écrit:Ce soir j'entrerai en lisse

Ce soir??? De quelle semaine?

Il a du vouloir dire "en mode lisse"...
Philippe

Ce soir une couche de beige sur les flancs pour représenter le bois



Une fois les flancs peints, j'ajouterai par dessus les aménagements. Ca rendra la peinture du bois au pinceau plus facile, et donnera un résultat plus naturel.

Tu fais dans le flouté maintenant ?
Philippe

oui, j'ai éternué au moment d'appuyer sur le bouton

Joie et santé !!
Philippe

Bon concours, je vais suivre avec intérêt.

La même mais pas floue, puisque mes effets artistiques ne plaisent pas à tout le monde... je suis un artiste incompris



La dessus je vais représenter les veines du bois avec de la peinture à l'huile.
Je fais un mélange avec différentes couleurs pour obtenir un marron qui me convient. La bouteille Prince august est là pour montrer qu'il existe un produit tout pret qui marcha aussi très bien, mais est un peu trop rouge à mon gout pour ce cas.



Le mélange est fait avec un pinceau rond; mais la peinture doit être faite avec une brosse plate ) poils courts et raides.



Plus le poil est raide, plus il laissera des traces qui représentent les veinages du bois.



Après un petit temps de séchage on peut y revenir pour tirer de nouveau la peinture avec une brosse sèche. Ca permettra de faire ressortir le fond jaune et donner plus de nuances.

Le tableau de bord:


Fond en carte plastique, instrument tirés d'une planche de photodécoupe JFRteam, peint en bois puis peinture des instruments en noir. Restera à brosser en blanc les instruments, jus, klir dans les cadrans...

Et c'est tout pour ce soir. Maintenant il faut laisser sécher un moment la peinture à l'huile avant de vernir.

je viens de faire un tour sur le site de JFR Team mais pas trace de la photodec! c`est nouveau?

oui effectivement, elles ne sont pas sur leur site. Cette planche d'instruments je l'ai achetée à Bron il y a un gros mois, et l'autre sur les cockpits WW1 existe depuis un an au moins...
Je leur enverrai un mail pour leur notifier leur absence du site.

Bravo de pendre le temps de bien expliquer la technique du bois. Ce "group build" sert aussi à l'échange de techniques...pour refiler le virus aux autres.

moi a écrit:La même mais pas floue, puisque mes effets artistiques ne plaisent pas à tout le monde... je suis un artiste incompris  

Nous le sommes tous...
Philippe

vincentm a écrit:Bravo de pendre le temps de bien expliquer la technique du bois. Ce "group build" sert aussi à l'échange de techniques...pour refiler le virus aux autres.

Et merci également de partager ton savoir-faire , le néophyte que je suis y trouve son compte car c'est le genre de technique que j'ignore totalement , de là à attraper le virus vas savoir......

une couche de vernis brillant, du klir, puis un jus marron dans les creux suivi d'un brossage à sec blanc puis ocre sur les crêtes et au centre des panneaux.



je pourrais forcer un peu plus les éclaircissements des aretes... a voir...

Sinon le meublement du cockpit avance, et le tableau de bord est en place





j'ai refait le siège qui me semblait sous dimensionné. il m'a suffit de photocopier le siège d'origine en photodécoupe à 110%, et de découper le papier... le siège en place est donc en simple papier.

a venir; l'aménagement des flancs en se basant sur la notice wingnut wngs

De mon coté, a part avoir ouvert la boite...je n'ai pas fait grand chose encore....et ce concours apporte une osmose entre nous tous...c'est assez génial !
Un vrai sujet fédérateur qui renforce la cohésion de notre forum.....
Personne n'est avare de son savoir faire...j'aime beaucoup cet état d'esprit....

Très beau montage et bien expliqué

bonne suite


Pierre

Superbe avion !!! Bon montage

J'ai un peu travaillé sur la maquette ce week end.
Aménagement du cockpit suite. Les flancs sont assez vides finalement! Un peu de tuyauterie, quelques commandes, la radio en place arrière, les camemberts de la Spandau; et pas grand chose de plus!



Et parmi tout ça, ce qui ressemble à une grosse pompe à vélo, corps en cuivre et poignée et bois: C'est tout simplement pour mettre le réservoir d'essence sous pression et éviter des bulles d'air et que le moteur coupe!! Une autre époque



Le strapontin du mitrailleur est en place aussi...

Et donc il n'y a plus qu'à refermer la boite pour que tout ce travail disparaisse définitivement...



Faut ce qu'il faut pour serrer, mais il n'y a pas à coller en force. Ca s'ajuste bien.

Comme pour tous ses montages, Adrien sait captiver son public......c'est fin à souhait....bravo !

Merci Francis