Superbe modèle, toute une époque. Et quelle persévérance!
C'est un bon souvenir, car au milieu des années 80, Air Inter était déjà passé sur A300 sur Toulouse, en revanche pour aller à Valence on prenait Europe Aéro Services qui sauf erreur a été le dernier exploitant de la Caravelle en France.
On disait que lâchée à altitude de croisière depuis Paris, elle avait la finesse pour planer jusqu'à Lyon.
A quand celle du GLAM?
C'est un bon souvenir, car au milieu des années 80, Air Inter était déjà passé sur A300 sur Toulouse, en revanche pour aller à Valence on prenait Europe Aéro Services qui sauf erreur a été le dernier exploitant de la Caravelle en France.
On disait que lâchée à altitude de croisière depuis Paris, elle avait la finesse pour planer jusqu'à Lyon.
A quand celle du GLAM?