Bonsoir Florent.
Tu vas trouver toutes les explications utiles ici : http://www.aviation-history.com/theory/lam-flow.htm bien mieux exposé que par moi.
Un détail sur les fumées à l'échappement, le moteur Merlin d'origine Packard était réputé être plus "salissant" que le Merlin construit par les Anglais pour leur Spitfire. Ainsi des fumées plus importantes ne sont pas incompatibles.
Paco
Tu vas trouver toutes les explications utiles ici : http://www.aviation-history.com/theory/lam-flow.htm bien mieux exposé que par moi.
Un détail sur les fumées à l'échappement, le moteur Merlin d'origine Packard était réputé être plus "salissant" que le Merlin construit par les Anglais pour leur Spitfire. Ainsi des fumées plus importantes ne sont pas incompatibles.
Paco