[Concours 4 ans] Soleil hivernal dans les sables égyptiens

C'est pas normal de trouver autant de magnifiques images de l'intérieur d'une machine aussi peu connue......
Tu as du bol.......
C'est tout de même un beau kit......

Merci à vous

@ Michel : une maille à l'envers, une maille à l'endroit

@ Paco : merci bien, l'éclaté va bien m'aider pour la soute

@ Christian : t'inquiète, je reste concentré

@ Francis : moi aussi je trouve que c'est par normal !!!

Bonjour,
J'ai reçu hier le kit du véhicule qui va accompagner le Bombay : camion Bedford ou Chevrolet du LRDG ? Réponse ce week-end avec la revue du kit
Bonne journée

Bonjour,

Pour le véhicule qui accompagnera mon Bombay, j'ai finalement choisi le Chevrolet 30 CWT :



Il s'agit du véhicule emblématique du Long Range Desert Group, construit par General Motors au Canada.

Le kit Dragon a l'air très bien, simple, peu de pièces à assembler.









Je vais essayer d'en tirer une belle représentation, mais ce sera "chaud" : cela doit faire 30 ans que je n'ai pas fait un véhicule terrestre

A+.

La tentation : mettre des chromes partout !
En tout cas, je veux voir ça !!!

c'est comme le velo, ca ne s'oublie pas

Il a l'air bien joli ce petit kit. Bon montage

Merci à vous

Quintilius a écrit:La tentation : mettre des chromes partout !
En tout cas, je veux voir ça !!!

Je vais essayer de terminer cette Chevrolet d'ici fin juin

250gto a écrit:c'est comme le velo, ca ne s'oublie pas

J'espère
Si ça se passe bien, je vais peut-être me laisser tenter par quelques kits de véhicules roulants, à roues ou à chenilles, histoire d'accompagner mes avions. Le but n'est pas de faire de gros dioramas, mais juste d'accompagner mes zincs.

cage à poules a écrit:Il a l'air bien joli ce petit kit. Bon montage

J'espère que les ajustages seront bons, car les pièces sont plutôt très bien moulées.

Jasper Joker II a écrit:

Elles se déplaçaient comment les hotesses ?

De genoux en genoux ???

cela devait donner du courage au gars

Bonsoir,

Voici donc le résultat du scratch de la soute

Tout d'abord, j'ai ouvert la porte de cette soute. Ce fut un peu long, le plastique est super épais et pas vraiment tendre. Les deux points gris sous l'ouverture sont deux zones passées au surfacer, poncées depuis.



J'ai ensuite créé du relief sur le demi-fuselage gauche. Quelques cadres sont ajoutés dans le poste de pilotage et dans celui du radio. Dans la soute, je rajoute une cloison en arrière de l'ouverture (merci à Paco pour l'éclaté du Bombay), et beaucoup de "reliefs" autour des hublots. Pour ce demi-fuselage gauche, le scratch s'arrête là, car on ne verra pas grand chose de plus une fois le fuselage fermé.



Passons maintenant au demi-fuselage droit. Quelques cadres sont ajoutés dans le poste avant, les mêmes reliefs sont créés autour des hublots. Je pose un plancher dans la soute, et je crée les sièges des passagers. Les dossiers et assises sont en bande-cache Tamiya. Je crée aussi la structure qui supportera les filets à bagages au-dessus des passagers. Une cloison est aussi ajoutée à l'arrière de cette soute (encore merci à Paco).







On peut alors passer à la mise en peinture de cet intérieur et à la pose de tous les éléments, en injecté ou en photo-découpe. La teinte dominante est le vert intérieur anglais (Humbrol 78). Les dossiers et assises des sièges des passagers sont dans un vert un peu plus foncé pour plus de contrate (Humbrol 30). Pour la patine, c'est du classique :
- brossage à sec en gris,
- tâchounettes à la mousse en vert foncé et alu,
- pastel sur les zones de passages,
- quelques touches de couleurs dans le 'pit, et notamment sur certains cadrans à l'aide d'un cure-dent taillé en pointe.

















Avant de refermer ce fuselage, il me reste à poser les hublots ainsi que les filets supportant les bagages.

Vous en pensez quoi de cet intérieur ?
Merci.
A+.

On le dirait issu d'un architecte d'intérieur, bien réalisé, bien décoré, sans fausse note. Il me plaît.

Ah pour mériter tes mercis 3 photos d'ambiance :





Paco

Bon, je ne vais pas m'extasier, ce serait au-dessous de mon admiration (j'attends tout de même les bagages dans les filets, gngngngn…).

Sérieusement, combien de temps pour ce travail ?

Et tout de même :

très beau cet intérieur

Bonne suite


Pierre

Un superbe diorama en prévision, bon montage !!!

Merci à vous

unguibusetrostro a écrit:
Ah pour mériter tes mercis 3 photos d'ambiance :

Merci Paco, je n'avais pas les deux premières, je les ajoute à ma doc.

lucsimonsaive a écrit:
D'autant plus méritoire que seules les photos pourront le montrer.
Je te conseille d'en prendre une bonne série.
Ensuite tu pourra les mettre en page sur une plaquette de présentation qui te sera vraiment utile pour les expos.

Tu as raison, je n'y avais pas pensé. Ce sera pour ma première expo (et oui, je n'en ai jamais fait !!!).

Quintilius a écrit:j'attends tout de même les bagages dans les filets, gngngngn….

Patience, mon ami, patience

Quintilius a écrit:
Sérieusement, combien de temps pour ce travail ?

Je n'ai pas fait attention, mais il m'a fallu plusieurs soirées.

ca attaque fort par ici ....

250gto a écrit:ca attaque fort par ici ....

Merci Laurent
Même en envoyant du lourd, je reste loin de tes réalisations qui sont aussi belles qu'ingénieuses.

Quintilius a écrit:
J'attends tout de même les bagages dans les filets, gngngngn…).

Moi aussi

Blague à part, très bel intérieur

Merci Didier

Bonsoir,

J'ai donc réalisé ces fameux filets qui supportaient les bagages à main au-dessus des passagers. J'ai longtemps galéré pour savoir comment j'allais les faire. Je n'avais rien de ressemblant chez moi. Et puis, j'ai trouvé l'idée

Dans mes jeunes années, j'ai monté quelques bateaux à voiles, et notamment ces superbes vaisseaux de guerre produits par notre Heller national :



A gauche, la Sirène.
A droite, le Gladiateur.
Ils étaient à l'échelle 1/150ème ou 1/200ème, je ne sais plus.
Ces vaisseaux avaient des haubans qu'il fallait réaliser soi-même en utilisant la "machine" ci-dessous :


Source : laroyale-modelisme.net

Il suffisait de passer un fil dans les bonnes encoches et de coller ces fils entre eux. La position des fils étaient clairement indiquée dans la notice. On coupait alors les haubans et on n'avait plus qu'à les mettre en place sur la maquette.

J'ai utilisé la même technique. J'ai pris quatre chutes de grappes que j'ai collées entre elles pour former un rectangle. Au cutter et au réglet, j'ai fait de petites graduation afin que mes fils soient pareillement espacés. Puis, j'ai collé ces fils sur les grappes, à la cyano.



Les fils sont ensuite collés entre eux à la colle blanche diluée à l'eau. Les trois cure-dents servent à bien tendre le tout afin que les fils soient tous en contact lors du collage.



Il ne reste plus qu'à tout couper aux bonnes dimensions et à coller les filets ainsi obtenus dans la soute.





L'idée de départ était, je pense, bonne. La réalisation le fut un moins. Je ne suis pas entièrement satisfait du résultat, qui est un peu grossier. Il faudra la prochaine fois, s'il y a une prochaine fois, que je choisisse du fil plus fin et que j'arrive à ne mettre de la colle qu'à la jonction de chaque brin, afin que le filet gagne en souplesse.
Au final, vu qu'on ne verra pas grand chose dans cette soute (l'aile haute ne joue pas en faveur d'une bonne pénétration de la lumière), les filets resteront tels quels.

Votre avis SVP ? Merci

Franchement : prends un max de photos avant de refermer le fuselage

... c'est vraiment super détaillé ... et on ne verra pas grand chose une fois le fuselage refermé ... comme souvent au 72 ... au 48 et parfois même au 32eme

Mais on saura tous le travail de haut niveau que tu as réalisé


Pierre

Merci Pierre

Ton fuselage va devenir le sarcophage de Toutankhamon..... tant de belles choses vont disparaitrent pour très longtemps ....
Le travail sur les filets ....C'est vraiment pour ton plaisir... bravo.

Christophe a écrit:Au final, vu qu'on ne verra pas grand chose dans cette soute

J'en suis d'autant plus baba !  



Et, au passage, bravo pour les bateaux !

PS : Bon, c'est pas tout ça, mais les bagages dans les filets ? Hmmmm ?

Quintilius a écrit:

Christophe a écrit:Au final, vu qu'on ne verra pas grand chose dans cette soute

J'en suis d'autant plus baba !  



Et, au passage, bravo pour les bateaux !

PS : Bon, c'est pas tout ça, mais les bagages dans les filets ? Hmmmm ?

Christophe est en train de confectionner les fermetures des valises qui fonctionne avec leurs clés , c'est un peu long

Pierre

Surtout que les clés sont minuscules

Merci messieurs

je te tire mon chapeau , deja pour la rea des filets , mais surtout pour t'etre em......de a les faire alors qu'ils seront quasi invisibles, mais au moins nous on sait qu'ils y sont