[Airfix vs Revell] - Hawker Hurricane Mk IIC en duo

Après crash informatique, je suis à nouveau branché ! Et j'en profite pour féliciter Luc qui n'hésite pas à monter tous les petits trucs-machins qui dépassent (train, antenne, pitot…) avant de placer les décals. Si c'était moi, ce serait très imprudent et il y aurait probablement de la casse à l'arrivée…

Plutôt réussi jusque-là au niveau détails et camo. J'utilise aussi de temps en temps une éponge à vaisselle pour du polissage dans les endroits difficiles d'accès.

Ah ! Mais c'est tout à fait différent ! Luc, c'est pour du dé-polissage ! Vous ne devez pas utiliser l'éponge du même côté…

Avec les notifications de mise à jour capricieuses et mon manque de temps, je repasse ici avec 8 pages de retard.
Du coup je félicite en masse... Beau travail à vous, et c'est toujours un plaisir de suivre vos conversations à coté du montage...

Mais c'est vrai qu'elles ont l'air très bien ces décalcomanies ! :10s10: Et la maquette les met très bien en valeur !

Bon, attendons que tout ça soit parvenu tout à fait à maturité. Je suis sûr que j'ai fait un bon investissement.

Wait and see, my friend !!
Clearly, I'm very impatient d'être tomorrow...
Philippe

Yes sir!

Brillant mais joli, j'aime bien ce "hurri"

Très beau cet Hurricane ! Bravo, Luc.
Une petite précision pour l'histoire : Sir Iain McRoberts avait été tué le 30 juin 1941 (et donc ne pouvait être le pilote de cet avion). C'était le dernier de la lignée et la mère avait financé quelques avions de la RAF. Voir https://en.wikipedia.org/wiki/MacRobert_baronets
Cordialement

Je crois, mon cher Luc, qu'il est temps de conclure tout à fait.

L'aspect général de ces deux maquettes est très bon. Évidemment, le Revell étant plus récent, il se trouve plus d'actualité par rapport aux standards actuels. Néanmoins, le Airfix est bien loin d'être ridicule. Comme souvent, serais-je tenter de dire...Il y a belle lurette que je possède les boîtes Airfix datant de Matusalem pour les savourer avec délice...J'en ai fait déjà une ou deux mais les modèles d'Andréa Viggnocchi sont à elles seules des plaidoyers éloquents !!





Ce Hurricane ne déroge pas à la règle. Bien sûr, pour sacrifier aux sacrosaints standards, le travail peut devenir vite conséquent, voire rébarbatif. Refaire le cockpit, la gravure, créer un phare qui manque dans l'aile, etc., n'est pas forcément des plus simples, en tout cas un sacré challenge !!

J'avais à ma disposition des éléments extérieurs en résine et en photodécoupe que n'avaient pas l'ami Luc. En fin de compte, même si souvent la finesse des éléments rapportés peut se révéler très efficace, on peut s'en passer. Le mieux étant parfois l'ennemi du bien...Parfois encore, leur emploi est incontournable, comme par exemple, le remplacement de l'hélice par une Quickboost.

A mon avis, le maquettisme est une affaire de longue haleine. Il faut de la méthode. Lorsque j'étais petit, à chaque modèle, je me disais "Tiens, là, je vais m'appliquer sur le cockpit. Ici, je vais faire attention à la peinture, etc." Aujourd'hui, l'objectif est de tout faire en même temps, sans paniquer, en essayant de penser chaque étape de manière équivalente, sans omettre un détail, oublier des techniques. Je n'y arrive jamais...Le panel de ces dernières est presqu'infini, bien que certaines reviennent plus souvent que d'autres. En effet, il faut ajouter que chaque personne étant différente, ces techniques s'individualisent. On en préfère certaines par rapport à d'autres...

Ce qui compte, c'est le visuel terminal. Ce qui est important, c'est que toujours, la dernière maquette soit meilleure que la précédente et moins bonne que la suivante.

Il y aura toujours des défauts : les cocardes sur le miens sont loin d'être extras et la verrière coulissante ne s'adapte pas bien. Les canons ne sont pas très symétriques, etc. Tout ceci est perfectible et loin d'être rédhibitoire. Il en va de même pour notre ami Luc : il aurait pu profiter de la simplicité du Hurricane pour refaire les lignes de structure en creux, peaufiner les joints, notamment celui du phare d'aile, intégrer une antenne en fil étiré entre les mâts d'antenne, percer les canons. C'est ce que j'appelle la marge de progression. Elle existera toujours, quelle que soit le niveau !!

Ces deux modèles que, j'espère, vous aurez eu plaisir à suivre le montage, n'ont pas eu pour but d'être comparé, loin de là. Ces deux modèles montrent que les deux monteurs ont eu plaisir à travailler ensemble. C'est assez motivant, en vérité !! L'une n'est pas meilleure que l'autre parce qu'elles nous ont donné une égale satisfaction, tout simplement. C'est aussi l'occasion de discuter avec un ami - Skype peut avoir du bon - de se retrouver moins seul devant son écran ou devant sa maquette.

C'était le but.

Montrer aussi des approches différentes sur un même modèle, des techniques qui ne demandent qu'à être adoptées, modifiées, "digérées" par chacun, était assez motivant.

Maintenant, ce montage en commun existant, j'ai essayé dans ma conclusion d'en extraire la philosophie. Si la démarche a convaincu quelques uns d’entre vous. Si vous voulez poursuivre en proposant de tels montages : libre à vous !!

Je puis vous assurer que chacun y trouvera son compte !!

Un énorme merci à Luc, à l'initiative de ce projet motivant qui ne demande vraiment qu'à être poursuivi par d'autres ou par nous, ou encore par nous avec d'autres...

A Luc maintenant de conclure...

Bonne journée !!
Philippe

Je m'intercale dans les conclusions pour vous remercier tous deux, Luc et Philippe, pour ce duo, mais aussi les autres intervenants qui sont venus l'enrichir techniquement, historiquement et aussi humainement.
Ton Hurricane est très joli, la patine bien belle (un peu trop sous les prises d'air sous le fuselage peut-être ?), Luc et je te tire mon chapeau (casquette ou calot) de t'être mesuré à Philippe, dont l'art consommé de la maquette m'impressionne.

Au prochain !

Tu es bien bon, Olivier, merci à toi de nous avoir suivi !!
Philippe

Tout le plaisir était pour moi, naturellement !

Quand tu veux, bonhomme, quand tu veux !!
Un grand merci encore à toi !!
Allez, les amis, qui nous accompagne pour la prochaine ?
Philippe

Ah ben pour le coup, je trouve les traces d'échappement un peu trop appuyées pour le coup !

Bravo à vous deux

2 très beaux modèles et 2 pas à pas de haut niveau ! Merci


Pierre

Merci à vous de les avoir suivis !!
En effet, Luc, le décor rend super ainsi. Quant aux traînées d'échappement, tu peux, bien évidemment, les faire en dry brush mais, cependant, avec un pinceau beaucoup moins chargé en peinture. TU y gagnera en finesse et il sera alors beaucoup plus simple d'en rajouter au besoin.

Rendez-vous demain pour le Harrier, il est terminé. Il ne manque plus que la petite plaque nominative.
Bon, c'est assez léger ou c'est trop lourd, je ne sais pas trop qu'en penser...

Philippe

Pour les trainées d'échappement Luc, tu peux aussi tester les pastels Tamiya



Il y a différentes boites et certaines sont parfaites pour les trainées d'échappement.
Ca a surtout l'avaitange de faire des trainées avec des bords flous et plus de nuances qu'une peinture.
On arrive aussi à faire ça avec des pastels secs ou au drybrush... mais pour moi ces pastels tamiya donnent un résultat bien supérieur.

Beau final Luc sur ton Hurricane

:10s10: pour ta réalisation.
Juste un bémol, l'antenne, essaie de trouver ce type de produit :



provenance : corde à linge, câble téléphone ...

Paco

Ah zut ! Encore une expo que je vais louper...

Paco, j'aime bien ton gif en signature : je suis justement en train de regarder Jurassic World. L'abomiffreux Indominus Rex vient d'exterminer l'équipe de gros bras...

Bonjour vous deux,

Bravo pour vos montages respectifs

Merci Christian !!
Philippe