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    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas

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    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 3 Empty [AIRFIX] - Handley Page 0/400: jour 6 & 7 ça prend tournure

    Message par lucsimonsaive Mar 23 Déc 2014 - 20:19

    [AIRFIX] - Handley Page 0/400: jour 6 & 7 ça prend tournure:

    Pas facile de travailler "sainement" face à la pression sociale ! Suspect
    - pourquoi pas une version civile, tu le découpe dans tous les sens, tu lui rajoute des fenêtres et quelques figurines,... Rolling Eyes
    - intimidations multiples des acharnés du diorama; pirat
    - incitation à des dépenses "indues" pour transformer un char d’assaut en tracteur; pale
    - yen a même qui veulent "lui couper les ailes" à mon coucou affraid

    Bref, face à l'attaque massive des fanatiques de tous poils, je me suis réfugié avec moi-même, ma conscience et mon sur-moi, dans mon petit fortin et j'ai beaucoup réfléchi dans le silence de ma méditation Sleep

    Nous avons pris quelques décisions ! Na! et "TOC" dans les gencives !

    1) Changement de décor:
    Le camo fantaisiste: bleu et jaune délavé semblait séduisant au départ, mais bon, on est pas dans un cirque jocolor , on est sur un "bombardier" que diable !
    Et puis faut que ça ne dénote pas avec les décalcos.
    En poussant mes recherche je suis tombé sur "The Camo que je cherchais"
    Voilà vers quoi ça devrait tourner:

    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 3 Yclaty10

    2) On ne lui coupera pas les ailes:
    C'est avec les ailes grandement déployées que mon coucou prendra les airs

    3) Pour le dio: c'est: ... ni "OUI", ni "NON" : on verra après le gros Navion, un point c'est tout! Na !
    En toute honnêteté, l'idée du petit tracteur me botte  I love you
    Mais vu que j'ai les chocottes de pondre un dio tout moche et pas bô, je ne m'engage pas.
    Après l'exploit que sera la réalisation de ce sac à ficelles (si exploit il y a! ) on y repensera.
    Et même que je vous redemanderai conseil,... si je veux bien, si vous êtes sages,... si....


    Tout ça étant dit, j'ai quand même un peu bossé en pensant à tout ça.

    Voilà ousque j'en suis, après moulte ébavurages et barbouillages:
    - La couleur interne est Hobby Color H85: couleur de toile
    - Les boiseries en Hobby Color H37 Brun bois (on s'en doutait  Very Happy  )
    - un petit coup de lavis Valléjo pour donner du relief aux planchers en lamelles
    - Le camo externe est  Tamiya XF-49 KHAKI  (en plus il se met facilement au pinceau, sur les grandes surfaces
    - pour le dessous de la carlingue et l'intrados des ailes j'ai choisi Hobby Color H21 "OFF WHITE" ou blanc légèrement teinté.


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    Message par Invité Mar 23 Déc 2014 - 20:42

    Joli travail qui va.....un peu moins se voir le tout refermé......mais on connaît tous ça !!
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    Message par moi Mar 23 Déc 2014 - 20:46

    J'aime bien le choix de déco que tu as pris finalement... mais tu vas faire le B-29 aussi pour le poser dessus???




    ... même pas honte What a Face
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    Message par Jasper Joker II Mar 23 Déc 2014 - 21:14

    Très bel intérieur Very Happy
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    Message par Laurent A. Mar 23 Déc 2014 - 22:05

    moi a écrit: tu vas faire le B-29 aussi pour le poser dessus???

    Excellent !!! lol!

    Beau, les caillbotis !!

    Bonne suite

    L.


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    Message par Invité Mar 23 Déc 2014 - 23:09

    Joli début . Et c'est quoi les gros trucs ronds percés au milieu du fuselage ? Les ancêtres des
    "Grand Slam" ?
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    Message par moi Mar 23 Déc 2014 - 23:11

    Ca pourrait bien être des réservoirs d'essence.
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    Message par vincentm Mer 24 Déc 2014 - 0:08

    Oui c'est probable, situés au centre de gravité, comme les bombes. Beau travail de peinture, le bois est bien rendu.
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    Message par cage à poules Mer 24 Déc 2014 - 8:40

    Beau travail
    Un jour je me pencherai sur les gros bombers. Y'a matière. Mais pour l'instant j'n'ai pas trop la place.
    Bonne suite
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    Message par Jasper Joker II Mer 24 Déc 2014 - 8:42

    Je pense aussi que ce sont des réservoirs d'essence. Si on examine le HP qui sert d'avion parasite au B-29, on voit des bouchons en haut des cylindres.
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    Message par Jasper Joker II Mer 24 Déc 2014 - 8:43

    Je pense aussi que ce sont des réservoirs d'essence. Si on examine le HP qui sert d'avion parasite au B-29, on voit des bouchons en haut des cylindres.
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    Message par lucsimonsaive Mer 24 Déc 2014 - 10:15

    Ce sont effectivement les réservoirs.
    Vous imaginez le risque de les placer juste au dessus du rack des bombes! affraid

    Un coup de mitrailleuses dans les réservoirs, tout s'enflamme et les 8 bombes explosent !
    Sacré feu d'artifice en perspective.
    J'aurais pas aimer servir sur un tel engin, lourd, lent, facile à repérer et difficile à défendre contre les chasseurs. pale
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    Message par moi Mer 24 Déc 2014 - 10:27

    En même temps si une rafale passe par là, qu'elle touche les réservoirs qui font exploser les bombes, ou directement les bombes, le résultat est le même!
    Il vaut peut être mieux regrouper en un seul point les produits sensibles.

    La raison principale de cette position est certainemennt celle évoquée par Vincent: Le centrage.
    Ils sont les deux au plus près du centre de gravité, car les réservoirs se vident progressivement et leur masse change. Les bombes larguées et d'un coup ce sont 1 ou 2 tonnes qui disparaissent dans l'équilibre général de l'avion.
    Placés au centre de gravité leur variation n'influe pas.
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    Message par lucsimonsaive Mer 24 Déc 2014 - 12:51

    @ MOI: le bon sens et la logique ont parlé Very Happy
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    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 3 Empty [AIRFIX] - Handley Page 0/400: jour 8 camo + équipage

    Message par lucsimonsaive Mer 24 Déc 2014 - 16:40

    [AIRFIX] - Handley Page 0/400: jour 8 camo + équipage:  24.12.2014   16:39:05

    En ce qui concerne le Camo, je me félicite d'avoir choisi le KHAKI Tamiya XF-49:
    - c'est une couleur qui se travaille assez facilement au pinceaux
    - quand il est sec, on peut le lustrer avec un chiffon doux => les coutures et les effets de surface ressortent très bien, même sans patine:


    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 3 J7-1_l10
    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 3 J7-2_l10


    J'ai aussi terminé mon équipage!

    - le Chti Pilot:
    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 3 J7-3_p10

    - l'observateur avant:
    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 3 J7-4_o10

    - le mitrailleur arrière:
    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 3 J7-5_m10


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    Message par Invité Mer 24 Déc 2014 - 16:47

    ....ça avance plutôt bien chez toi.....ta peinture consiste à des essais...tu vas assembler le fuselage avant peinture extérieur.....non ?
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    Message par lucsimonsaive Mer 24 Déc 2014 - 17:06

    Non, pas tout à fait !No

    Comme le Khaki est nouveau, bien sûr je dois le tester.
    Mais ce test constitue la teinte de base du camo final.

    Pour la Carlingue , comme pour les ailes, je passerai le khaki avant montage final.
    Quand j'assemblerai la carlingue et les ailes, je verrai comment se font les accostages:
    - s'ils sont suffisamment précis, je me contenterai de combler les petits défauts à la peinture;
    - s'il y a des débordements de colle, je passerai un coup de "scotch bright" puis idem: peinture de finition.

    L'avantage me semble être pour les ailes.
    D'ailleurs il ne me sera pas possible de "lustrer la couleur au chiffon" lorsque les haubans seront tirés !
    Si tout se passe comme je l'espère,  Question   je ne serai pas embêté à peindre en visant au travers des haubans.
    Je n'aurai que des retouches à faire.

    Bref "c'est le moment d'avoir la foi"  Very Happy


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    Message par Invité Mer 24 Déc 2014 - 17:53

    C'est une méthode...bon courage mon Luc ! !
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    Message par unguibusetrostro Mer 24 Déc 2014 - 18:29

    polnagaillot a écrit:C'est une méthode...bon courage mon Luc ! !

    Monluc, le génie du lieu  Suspect

    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 3 Monluc11

    http://www.monluc.fr/

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    Message par lucsimonsaive Jeu 25 Déc 2014 - 9:38

    polnagaillot a écrit:C'est une méthode...bon courage mon Luc ! !


    Pensez-vous que je devrais m'y prendre autrement?
    Et vous? Comment le feriez-vous, si vous travailliez aux pinceaux?

    Allez-y  balancez tous les conseils utiles
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    Message par Invité Jeu 25 Déc 2014 - 9:54

    Bin, perso, je monterais le fuselage complet avant peinture.
    Ce n'est pas parceque la cellule est à quatre faces qu'il ne risque pas d'y avoir du mastico_ponçage.
    Ce qui ruinerai ta peinture
    De plus, la colle va abimer la peinture ...enfin, il y a des risques.
    Regarde les techniques de montages des spécialistes des biplans.....le tien est une version XXL..mais le montage devrait être similaire.
    Je n'ai faitun seul biplan dans ma vie...j'avais monté ..fuselage et aile basse...effectué la peinture du dessus de cette aile.
    L'aile supérieure étant pour sa part peinte en dessous avant collage en place.
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    Message par lucsimonsaive Jeu 25 Déc 2014 - 16:24

    Bon !

    On devrais toujours écouter les plus expérimentés !

    Contrairement à mes "illusions optimistes" c'est pas du gâteau. Sad

    L'assemblage et le collage de la carlingue n'est pas une partie de plaisir:

    - l'ajustage laisse à désirer, la carlingue est longue et se tord
      => je vais assembler par étapes afin de corriger les formes et redresser la queue

    - la colle déborde, j'en ai plein les doigts Twisted Evil

    - la peinture du Camo est ruinée par la colle  Crying or Very sad

    J'ai une "furieuse envie de hurler et de tout balancer aux orties!

    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 3 Grosse13

    On va donc suivre "la bonne vieille méthode":
    - collage avec des élastiques dans tous les sens;
    - laisser sécher
    - mastiquer, poncer, repeindre,...

    ça aurait été "trop facile si tout avait marché comme souhaité.

    Je sens que ce montage va être un long, très long moment de solitude !


    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 3 J8-1_c10


    Dernière édition par lucsimonsaive le Ven 6 Fév 2015 - 14:57, édité 1 fois
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    Message par Invité Jeu 25 Déc 2014 - 17:09

    Il faut être pris pour apprendre...c'est normal.
    Les montages longs, par expérience...il est bon de monter en parallèle..... un truc plus petit et plus simple...
    Tu reviens régulièrement sur ton "gros".....en priorité, et dès que les nerfs craquent....tu files sur ton montage plein de zénitude...
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    Message par lucsimonsaive Jeu 25 Déc 2014 - 18:35

    "Les grands esprits se rencontrent" dit-on chez moi !  Very Happy

    Figure toi que c'est exactement ce que j'envisageais, en maugréant dans ma moustache !

    Je m'en va me faire un bon "petit vintage de derrière les fagots" histoire de passer le temps pendant que la "baleine sèche"

    Histoire de faire positiver mon humeur:


    [Airfix] Handley Page 0/400: montage pas à pas - Page 3 Ha_ha_10
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    Message par Laurent A. Jeu 25 Déc 2014 - 19:03

    un Biplan, c'est pas facile
    un gros navion, c'est pas facile
    un vieux Fifix, c'est pas facile

    alors, un gros biplan vieux Fifix, c'est vraiment [/u]pas facile ...

    Bien du courage pour la suite : je subodore que là, tu n'as pas encore fait le plus complexe ... Sad

    L.


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    Message par Invité Jeu 25 Déc 2014 - 19:05

    Laurent A. a écrit:un Biplan, c'est pas facile
    un gros navion, c'est pas facile
    un vieux Fifix, c'est pas facile

    alors, un gros biplan vieux Fifix, c'est vraiment [/u]pas facile ...

    Bien du courage pour la suite : je subodore que là, tu n'as pas encore fait le plus complexe ... Sad

    L.

    Là, Laurent tu viens de lui envoyer un scud...Aïe ! Suspect
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    Message par moi Jeu 25 Déc 2014 - 19:26

    bon... alors on va dire que tu as suivi la technique shadock: d'abord s'ingénier à rater Wink

    C'est une fausse bonne idée que de vouloir peindre avant collage. Ca ne marche que sur du Tamiya tip top. Dès qu'il faut ajuster, serrer, il vaut mieux ne rien avoir de délicat à proximité. De plus la colle n'agit pas sur la peinture et peut empècher des collages...

    Donc dans l'ordre: peinture de l'intérieur, collage-masticage-ponçage et enfin peinture...

    Dans le cas d'un biplan tu peinds des sous ensembles. Le fuselage et aile inférieure d'un coté, l'aile sup de l'autre, et les mats séparément.
    Et dans ton cas en particulier, j'en reviens à mon conseil de départ:
    D'après moi il faut d'abord assembler :
    D'une part: le fuselage avec l'extrados de l'aile inférieure
    D'un autre coté les nacelles moteur avec leurs mats liés
    Puis l'extrados de l'aile supérieure en un morceau et avec le bon dièdre.
    Idem pour l'intrados de l'aile supérieure en un morceau.
    Peinture de ces éléments séparéments.
    Pour la dérive, à toi de voir, si tu y accèdes facilement pour peindre.

    Une fois ces sous ensembles peints, tu assembles les mats et l'aile supérieure et haubannage.
    Puis collage des contrefaces des ailes une fois que le haubannage est fait. Et dans ton cas tu pourras te permettre des retouches de peintures aux bords d'attaque et bord de fuite.
    La conception du kit qui te facilite le haubannage, t'imposera ces retouches, mais facilement accessibles... et pour tout te dire il faut mieux le haubannage facilité Wink

    Pour exemple j'avais monté un kit assez semblable: Le Vickers Vimy de Frog, tu trouveras ici les photos du montage. Ca te donne une bonne idée de l'ordre à suivre:
    https://picasaweb.google.com/118357346631677146407/MONTAGE23?authkey=Gv1sRgCOS15Oj5yYz7Wg
    (à partir du milieu de la page)

    Bon courage... et comme déjà conseillé, n'hésites pas à faire autre chose pour décompresser et éviter les bétises d'impatience.

    Adrien
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    Message par lucsimonsaive Jeu 25 Déc 2014 - 19:41

    Merci à tous pour vos encouragements et vos bon conseils !
    ça réchauffe mon "petit coeur de beurre" ! Very Happy


    Pour relancer la machine et dérider mes zygomatiques, j'ai sorti un "véritable petite merveille de Vintage de mon tiroir à trésors.

    Ce montage , en parallèle, sera mon "dé-compresseur" pour le Handley Page 400

    Je vous montre juste 2 petites photos et j'ouvre un nouveau post dans la catégorie ad hoc:


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    Message par Invité Jeu 25 Déc 2014 - 19:47

    ..T'as pas autre chose qu'une aile parasol......l'est maso le LUC....


    Dernière édition par polnagaillot le Jeu 25 Déc 2014 - 19:56, édité 1 fois
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    Message par moi Jeu 25 Déc 2014 - 19:51

    polnagaillot a écrit:..T'as pas autre chose qu'une aile parasol......l'est maso le LUC....

    lol!lol!lol!
    J'ai eu la même réflexion! A croire qu'ils savent pas que Tamiya existe pour de détendre clown

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