[Chrono Novembre 2013] [Tamiya] Mitsubishi A6M2 Zeke "Zero"

Salut Jasper,

C'est un beau modèle celui de Tamiya et j'ai celui du A6M5 depuis peu malgré son tarif fort.
Si tu pouvais préciser quel référence pour ton bleu aotaké ? moi aussi je le trouve foncé.

Bon montage et mise en croix...

Alain

Merci Alain
Pour le bleu, j'ai le Humbrol 52.
Christophe.

l'aotake n'est ni plus ni moins qu'une laque teintée, soit bleue soit verte suivant les usines.
Et d'ailleurs, quelque fois pas teintée du tout.
Donc quand elle l'est, c'est plutôt une couleur translucide.

@ntoine a écrit:l'aotake n'est ni plus ni moins qu'une laque teintée, soit bleue soit verte suivant les usines.
Et d'ailleurs, quelque fois pas teintée du tout.
Donc quand elle l'est, c'est plutôt une couleur translucide.

Perso, pour l'aotake, j'ai utilisé de l'encre bleue sur une base alu ...

@ Christophe,

C'est vrai que Tam, c'est du Lego, mais il reste la peinture ... Et le pit et le capture sont superbement mis en peinture

L.

Il y a des teintes toutes prêtes et pour moi satisfaisantes dans la gamme mr color, le metallic blue nr.57, et le metallic green nr.77.
Mais on peut aussi bidouiller des mélanges, ou tenter un vert transparent sur une sous-couche alu.

Moins de bavures, c'est sûr, et surtout pas besoin d'avoir sous la main des kg de mastic et des m² de papier à poncer !!! C'est un autre univers du modélisme, mais dans cet univers-là, on peut toujours attendre un "Bounder" !!!

Tu remues le couteau dans la plaie..pour cause d emontage de Yak 17..le Bounder dors un peu !   

On n'est jamais sur de rien avec tamiya.
Qui aurait cru il y a un an qu'ils sortiraient un gama goat au 1/35?

Laurent A. a écrit:

@ntoine a écrit:l'aotake n'est ni plus ni moins qu'une laque teintée, soit bleue soit verte suivant les usines.
Et d'ailleurs, quelque fois pas teintée du tout.
Donc quand elle l'est, c'est plutôt une couleur translucide.

Perso, pour l'aotake, j'ai utilisé de l'encre bleue sur une base alu ...

@ Christophe,

C'est vrai que Tam, c'est du Lego, mais il reste la peinture ... Et le pit et le capture sont superbement mis en peinture

L.

Toutes les marques sont en effet égales devant la peinture !!!
Je devrais attaquer le camo cette semaine

polnagaillot a écrit:Moins de bavures, c'est sûr, et surtout pas besoin d'avoir sous la main des kg de mastic et des m² de papier à poncer !!! C'est un autre univers du modélisme, mais dans cet univers-là, on peut toujours attendre un "Bounder" !!!

Tu remues le couteau dans la plaie..pour cause d emontage de Yak 17..le Bounder dors un peu !

Je disais ça pour Tamiya J'attend avec impatience le réveil du Bounder une fois que tu auras fini ton magnifique Yak-17

@ntoine a écrit:On n'est jamais sur de rien avec tamiya.
Qui aurait cru il y a un an qu'ils sortiraient un gama goat au 1/35?

Si Tamiya sort un Bounder, je veux bien la c****r et la m****r !!!

Bonsoir,

Je poursuis ce montage avec la mise en croix. C'est du Tamiya : tu mets de la colle, tu colles et pis c'est tout  





Ensuite, j'ai découpé les parties mobiles de l'empennage arrière : quelques passages au cutter, suivi d'un ponçage et c'est bon.





Je prépare en parallèle plusieurs éléments :
- les roues : jantes Alu, mélange noir/gris pour les pneus
- le bloc moteur : collage du capot sur la couronne de volet
- les jambes du train : en noir
- la verrière : Tamiya la propose directement en 3 parties pour une représentation ouverte du cockpit, j'ai peint pour l'instant les montants de la couleur du cockpit.



On termine par coller divers éléments sur l'avion :
- à l'intrados : crosse d'appontage + roulette de queue + prise d'air sous le capot, moulée avec 2 échappements,
- à l'extrados : une antenne + le collimateur ; j'ai aussi peint et patiné la partie du cockpit qui se trouvera à l'arrière sous la verrière.





Je vais pouvoir maintenant attaquer la camouflage    

A+. Et merci pour vos com's  
Christophe.

Temps passé : 2H30
Temps restant : 16H30

Il sont où les joints mastiqués !?,?   

polnagaillot a écrit:Il sont où les joints mastiqués !?,?    

Si, si, il y en a 2 !!!
Le premier se situe juste derrière le cockpit, le deuxième se trouve juste devant le logement de la crosse d'appontage : on voit 2 fins traits blancs. Je n'ai pas dû mastiquer à cause d'une imprécision de Tamiya, mais à cause d'un excès de "générosité" dans l'utilisation du cutter lors du dégrappage  

Bonsoir,

Suite de ce montage plutôt cool avec le camouflage.

Je masque d'abord l'avion pour ne laisser que les zones des raccords aile/fuselage : je bombe ces zones à l'Alu TS30 Tamiya. Ceci me permettra de faire quelques éraillures par la suite.



Ensuite, on passe au gris. Selon la notice et en regardant divers montages, j'avais le choix de 3 couleurs :
- gris clair
- gris verdâtre
- teinte "ameiro" : caramel, ambre
Ne sachant pas trop quelle teinte appliquer, j'ai pris conseil auprès de nombreux maquettistes, et je suis parti sur le mélange 50/50 gris clair / RLM02. Selon l'IPMS Stockholm :
- gris clair "IJN Grey" : 80% Humbrol 34 + 10% Humbrol 156 + 10% Humbrol 28
- RLM02 : 60% Humbol 29 + 20% Humbrol 25 + 20% Humbrol 34
Ce qui nous donne donc :
*** 50% Humbrol 34 + 30% Humbrol 29 + 10% Humbrol 25 + 5% Humbrol 156 + 5% Humbrol 28 ***
Voilà le résultat, avec le capot moteur monté à blanc pour "colorer" un peu ce camouflage :









=> Vous en pensez quoi ???

Moi, ça me va, même si j'attend la pose des décals pour égayer cette livrée !!!
Le Klir est passé, je pose les décals demain soir.

Merci.

Christophe.

Temps passé : 2H30
Temps restant : 14H00

Superbe peinture et montage éclair, par contre le compteur du temps passé semble s'être bloqué, sans doute une conséquence de la survitesse  

Merci Olivier
Pourquoi dis-tu que le compteur du temps passé semble bloqué/

superbe peinture et teinte , par contre je ne mettrais pas la nourrice, ca va alourdir la ligne du coucou, mais c'est un gout perso  

Jasper Joker II a écrit:Merci Olivier
Pourquoi dis-tu que le compteur du temps passé semble bloqué/

Ben pasque 2h30 + 14h ça fait pas 24h et aussi pasque dans ta précédente MAJ le temps passé était déjà 2h30 et aussi pasque je pense que tu n'a pas mis moins d'une minute pour peindre l'avion   

Salut,

Jasper Joker II a écrit:Ce qui nous donne donc :
*** 50% Humbrol 34 + 30% Humbrol 29 + 10% Humbrol 25 + 5% Humbrol 156 + 5% Humbrol 28 ***
Voilà le résultat ... :


=> Vous en pensez quoi ???
==> J'en pense que tout cela me fait furieusement penser à l'humbrol 166

Moi, ça me va ...
==> J'en pense que c'est là l'essentiel

Bonne suite

 / Frédéric

Chouette résultat ... Et le gris donne super bien : seul problème, la recette magique ...  me connaissant, ça va être des pourcentages " à la grosse louche" et faudra pas s'étonner après que mon Zéro ressemble à un schtroumpf ...

Bonne suite
L.

Merci à vous

@ Olivier
Pour moi, le temps passé n'est pas celui depuis le début du montage, mais est celui passé depuis la dernière étape. Il m'a fallu 2h30 pour peindre la verrière, la coller sur le zinc, réaliser le camouflage sur le zinc et le réservoir, et passer le klir.

@ Fred
Humbrol 166 ??? Je ne suis donc em****é avec mes mélanges ???

@ Laurent
Je fais mes mélanges au goutte à goutte, en trempant dans le pot de peinture adéquat une chute dz grappe. C'est pas hyper précis. Mais est-ce que les teintes réelles l'étaient ? Quid de l'impact du temps et du climat ? Vaste débat...

très belle peinture , elle ressemble bien la teinte gris vert un peut beige du zéro , moi je l'ai joué fainéant teinte toute faite tam coupé d'un peu de blanc

Pierre

Merci Pierre

SUPERBE !
La verrière est d'une finesse à pleurer !...comme sur le vrai, pas trop blindée ! !

Merci Francis

Bonsoir,

Les décals sont posés : enfin un peu de couleur sur cette livrée  
Ils se posent sans souci particulier. Mais j'ai eu une grosse galère avec la bande tricolore du fuselage   Voici pourquoi.
J'attaque la pose de cette bande la fleur au fusil : après avoir passé du MicroSet sur la zone, je découpe la bande, la plonge dans l'eau, et la pose sur le fuselage. C'est bien joli, c'est coloré et ... mais ... heu ... non ... les cons ... l'ordre des couleurs n'est pas celui donné sur la notice    En effet, sur cette notice, on a bleu devant, rouge au milieu et jaune à l'arrière. Le décal, avec sa forme en arc de cercle afin de tenir compte de la réduction du diamètre du fuselage, ne peut se poser que d'une seule façon : jaune devant, rouge au milieu et bleu à l'arrière ... Gros moment de solitude ... Je regarde dans WM (profil couleur dans le HS n°7, montage dans le N°56), et il faut bien bleu devant, rouge au milieu et jaune à l'arrière. Je passe donc de l'eau sur le décal, je l'enlève, je le repose sur son support, je découpe au ciseau les 3 bandes et je repose ces 3 bandes sur le fuselage.
Ouf !!! C'est pas parfait, mais l'erreur est réparée.







Le Klir est juste passé et il sèche.

Prochaine étape : la patine  

A+.
Christophe.

Temps passé : 2H20
Temps restant : 12H00

C'est pas fini, et c'est déjà beau ! 

Pas mal du tout.
Si plus gros soucis avec tes bandes, tu avais aussi la solution des masques.
Les décos d'avions japonais sont souvent d'excellentes bases pour leur utilisation.

franchement???............................................tres reussi , bravo

Merci à vous

Du très beau boulot : bravo !!  

A+
Marc

Merci Marc !!!
J'ai commencé la patine hier soir, et je ne suis pas franchement content du résultat. A voir ce soir comment je vais reprendre ça.