[Heller] Curtiss SBC-4 Helldiver

Les français oui, mais même les SBC-3/4 Américains ?

Les sbc américains ont servi, mais ils étaient tous en seconde ligne au moment de la guerre du pacifique ( école, patrouille cotière, liaison...etc)

Ce que je ne sais pas, c'est si les machines françaises étaient neuves ou des secondes mains de la navy?

Secondes mains de la navy il me semble. Pour cela ils méritent un poil de vieillissement.

En tout cas c'est du beau travail ! BRAVO   

Pierre

J'avoue que je serais content moi aussi de faire un habitacle comme celui-là.   

Je vais donc suivre avec attention !!!   

2nd main mais refait a neuf
Mais tu peut aussi les faire dans leurs état à la Martinique. La tu a toutes les palettes possible.

Très intéressant tout ça !
J'avais totalement loupé le début... et vais suivre ton montage jusqu'au final.

Très belle réalisation.
J'attends la suite avec impatience

Donc voici la suite du montage, avec tout d'abord l'ombrage du cockpit, dernière photo avant la fermeture des demi-fuselages :



Ensuite collage de la demi-aile inférieure, je réfléchi 5 minutes et je me dit que ca serait franchement sympa de représenter quelques haubans. Je ne les représente pas tous car certains sont courts (ceux au dessus du moteur) et je décide de ne me pencher que sur ceux se croisant sur chaque aile.

La mise en place des haubans (fil noir) en profitant du système de montage des demi-ailes pour faire un truc propre : Ici les fil sont collés à la cyano sur la demi-aile inférieure.



Ensuite fermeture avec la demi-aile supérieure (je parle toujours de l'aile du bas hein !   ), puis je recommence avec deux nouveaux fils à coller sous le hauban "en dur" :




Enfin, un mot sur les ajustages, ils sont franchement bof, mais bon, je m'y attendais ! Je ne referais pas un vieux moule Heller de si tôt ...

La suite du programme : mastic et ponçage ...

A la prochaine !   

Très beau boulot, jusqu'à présent !!! Vivement la suite !!

L.

Cela complique bien le montage avec les haubans montés dès le départ...mais c'est la garantie d'un haubanage solide.....
Bon courage.
Tu pourras toujours ajouter les "petits" haubans....en final, suivant ton humeur du moment !

Je plussoie Francis : il y a souvent des trucs qui laissent place aux remords et qu'on peut corriger ou compléter "plus tard". A la limite, une maquette n'est jamais "vraiment" finie… (mais, quelquefois, ça fait du bien de décider que c'est bon comme ça et de la poser sur l'étagère !   )

Oh oui. Cà tient un peu de la même démarche qu'un dessin ou un tableau: il faut "décider" que c'est terminé à un moment. Car en réalité, çà ne peut jamais l'être. Surtout quand on patine à l'huile ou au pastel.
Ceci dit, particulièrement sur les biplans, certaines choses nécessitent d'être planifiées, notamment les haubans. Quand le kit est fini, c'est presque impossible à refaire ou modifier. Surtout les haubans des mâts de cabane si difficilement accessibles, mais qui se remarquent peu il est vrai, quand on voit le kit légèrement par-dessus par exemple.

En tous cas, tu profites très bien de l'avantage des biplans dont les ailes sont séparées en extrados et intrados à part, çà permet de ne pas faire de trous traversants qu'il est toujours difficile d'estomper totalement après...

J'en rajoute une couche, Quinti' et Vincent ont raison.....il faut savoir arrêter son "œuvre", au bon moment. Le mieux étant parfois l'ennemi du bien........
C'est a un moment donné que l'on se dit...voila, je n'y touche plus !   

Oui c'est bien pour ça que j'ai pris le temps de réfléchir, d'analyser les facilités/difficultés.
Je me suis rendu compte que si certains haubans seraient faciles à installer, pour d'autre cela aurait été une sacré paire de manches, l'architecture de la maquette ne se prêtant pas du tout à cet exercice.

Bien le bonsoir !

Modeste avancée mais qui mérite sans doute une ou deux photos :

Confection des petits mécanismes actionnant ces petites parties amovibles des ailerons et de la dérive Comment se nomme cette partie d'un avion, pour information ?





Sinon, j'ai finalement complété le haubanage, qui est donc quasiment complet ! Et oui finalement ces autres haubans était facile à réaliser. J'ai aussi ajouter ces petits "tendeurs" entre les haubans. (encore une fois le nom de cet machin ?   )



Petite photo, l'aile supérieure posée :



Faut que je fasse gaffe, ca va finir par ressembler à quelque chose ... !   



Sinon, pour la suite du programme, je me demande ce que c'est que cette petite antenne juste à l'arrière du raccord karman sur les photos ci-contre. Qu'est-ce ? En quelle matière cela est-ce ?






Merci du coup de main et à la prochaine !

Beau travail, j'ai aussi cette maquette en stock.
Il me semble que ce que tu dis être une antenne serait plutôt un marche-pied en forme d'étrier (et qui serait donc incorrectement représenté sur la maquette de la dernière photo).

Olivier a écrit:Beau travail, j'ai aussi cette maquette en stock.
Il me semble que ce que tu dis être une antenne serait plutôt un marche-pied en forme d'étrier (et qui serait donc incorrectement représenté sur la maquette de la dernière photo).

oui je pense aussi à ça

pour ta première question, ce sont des compensateurs, il y en a sur tous les organes de commande de l'avion et comme leur noms l'indique ils servent à compensé un phénomène (vent, charge inégale ou autre) qui entraîne l'avion dans une direction alors qu'on voudrait le faire voler droit. Pour éviter au pilote de tout le temps compenser lui même avec le manche ou le palonnier (ce qui à la longue peut être fatiguant) il règle ces compensateur en tournant de petites manivelles jusqu'à équilibrer l'avion.

sinon pour ta maquette continue comme ça tu es sur la bonne voie

Joli travail, très fin!

Entre les haubans ce ne sont pas des tendeurs, mais des éléments qui les empéchent de vibrer. Un hauban qui vibre sous la pression de l'air crée une trainée énorme! Liés entre eux ils s'empèchent l'un l'autre de vibrer.

moi a écrit:Joli travail, très fin!

Entre les haubans ce ne sont pas des tendeurs, mais des éléments qui les empéchent de vibrer. Un hauban qui vibre sous la pression de l'air crée une trainée énorme! Liés entre eux ils s'empèchent l'un l'autre de vibrer.

Merci Adrien......pas mal d'entre nous devaient l'ignorer...moi le premier !!!, enfin, moi, pas toi !!
je sais on la fait à chaque fois.....  

Très beau travail Florent,  

Tu as bien enrichi la cabine, elle est superbe.
Tu t'attache aux détails même ceux qui se voient peu, quel professionnalisme!
Quel sera ton Camo?

Je vais suivre ton montage avec beaucoup d'intérêt, histoire d'apprendre comment travaillent les pros.

Merci à toi !
Le camo ... c'est justement la l'idée originale du dio !
Je ne révèle pas la suite.

Mais ne soyez pas pressés, je fini au moins le tornado ECR, puis peut être le duo NH-90+ Tigre UHT.
J'ai aussi un F-101 et sans doute une petit APC genre Fuchs ou Marder dans la tête ...

Pour le SBC , je prends mon temps!

Je déplace ton modèle dans les montages abandonnés ou avortés, si tu veux le reprendre un jour pas de soucis, il suffit de le dire et je le remets dans les "en cours"

A+
Kanaelle

ET BIM !Déterrage de topic

Pour rappel on s'était laissé là : à l'étape du habannage (en fil à coudre simple, noir)


Après un gros travail de scratch sur le moteur et son capot :


sur le cockpit (tout est refait en fait ^^) :




Et donc hier j'ai attaqué deux détails : le porte bidon central (inexistant dans la boite Heller....) et l'axe de l'hélice qui est ainsi bien plus détaillé :


Et aussi j'ai posé les trains avant : pas facile facile ! Mais bon avec un peu de patience, ça finit par tenir en place. Bien prévoir une nuitée de séchage, puis penser à remettre un dernier point de colle histoire que ça tienne bien. Car c'est très fragile au final ... :





La suite prochainement j'espère, mais je suis aussi assez occupé avec mon bac potager que j'ai fabriqué aujourd'hui et que maintenant ... ben je dois remplir !!!

Alors, là, le potager, petit bras ! Tu verrais le mien !!! Et encore, j'ai des projets d'agrandissement… Bon d'accord, le tien se trouve sur un balcon. Au moins, ça te permettra de voir les oiseaux venir picorer tes graines…

Au fait, le petit avion,, ça valait la peine d'attendre, je suis épastrouillé !

Reprise intéressante car c'est un kit qu'on voit très rarement monté, une des exclusivités qui restent à Heller.

Chouette reprise

Un beau montage sur ce kit pas si facile


Pierre

Super !

Je le remets dans les montages en cours !

A+
Kanaelle

La suite de ces derniers jours :
- Peinture de l'hélice et du moteur


- Peinture de l'intrados en bleu (mélange de gris clair Mat 57 à 20% et de bleu clair brillant 50 à 80%, Revell Aquacolor)


- Peinture de l'intégralité du fuselage et de l'extrados en gris clair 57, puis dessin des taches en vert mer 48 (Revell Aquacolor)


- J'ai choisi de ne pas utiliser de décalque pour la queue, car les décalques n'épousent pas bien les reliefs. Bleu clair brillant 50, blanc mat 05, rouge feu satiné 330 (Revell Aquacolor)



Il est vernis brillant mais impossible de poser la moindre décalques car :
- Elles sont cassantes
- Elles sont rigides (et donc n'épousent pas la gravure en relief)
- Les cocardes ne sont pas rondes (c'est plutôt des ovales, et le le blanc déborde même à l'extérieur de la cocarde !)
- Les couleurs sont douteuses (blanc laiteux un peux transparent)

J'ai même essayé de les appliquer/coller au klir, rien à faire !

Bref : montage à l'arrêt pour cause de décalques absolument mer**ques.

Des idées ?

Ou bien il faut que je les peigne (et ça j'ai pas trop envie car sans aérographe c'est chaud !), ou bien quelqu'un en possède (et pas des Heller!) et pourrais me les vendre et me les envoyer ?
Ou bien encore j'en achète sachant que le mieux que j'ai trouvé jusque là c'est :
http://www.oupsmodel.com/decalques-avion-echelles-diverse/45537-decalques-berna-decals-bd-09-cocardes-francaises-35-40-4-16mm.html?search_query=cocardes&results=7
http://www.oupsmodel.com/1-72-decalques-avion/52731-decalques-berna-decals-bd72-11r-dewoitine-d520-couleurs-francaise-172.html?search_query=berna&results=269
Mais .. ouaouw ... 10€ la planche de décalques alors qu'il me faut juste 6 cocardes...

Si tu acceptes que les couleurs de cocardes ne soient pas exactement celles du gouvernail (plutôt celles des planches Berna), indique-moi les dimensions en MP, je verrai si ça colle.