[Hobby Boss] Hawker Sea Hawk

Belle démonstration !

Un véritable régal ce montage et un avion qui pourrait prendre la direction de mon stock, c’est sûr.

Je ne peux qu'être d'accord tes intermèdes historiques le long du montage (exceptionnel ) sont vraiment
Intéressant, j'approuve à 100%!
Le Seau Hornet quelle merveille !!!
Félicitations pour ces belles leçons.
Olivier

Tes montages, où se mêlent harmonieusement technique et histoire, sont de véritables friandises dont on devient addict

Merci beaucoup messieurs
Je suis bien content que mes quelques informations historiques vous plaisent, cela m'encourage à poursuivre dans cette voie

un véritable documentaire avec en prime un superbe montage !

Merci à toi pour ce partage

Cela me fait plaisir, Pierre

Hello,

Après avoir passé un vernis brillant pour emprisonner les décals, j’ai passé un jus dans les lignes de structure :
- gris clair sur le blanc de l’intrados, sauf autour des puits du train principal où j’ai passé un peu aléatoirement un gris plus foncé,
- bleu noir sur le gris des extrados.
J’ai ensuite collé le train d’atterrissage ainsi que les trappes, sauf une à l’avant car je dois réaliser un feu avant de la coller. L’avion repose sur l’arrière car je n’ai pas mis de lest, il sera collé sur son socle.













Il me reste à passer un vernis mat ou satiné pour tout sceller, puis il y aura encore du travail :
- réalisation des feux de navigation en bout d’aile,
- réalisation des quatre antennes dorsales en plastique étiré,
- patine du bout de tuyère visible et de la tôle de protection du fuselage en sortie des ces tuyères,
- collage de la partie mobile de la verrière, en position ouverte ou fermée, je ne sais pas encore,
- pose des réservoirs, j’ai fait quelques essais à blanc et il me semble qu’ils rentrent tout juste,
- collage des ailes en position repliées.

A bientôt  

Un calendrier encore bien chargé mais le résultat se profile déjà vers une belle réussite !

On ne joue pas tous dans la même catégorie Quel beau boulot

Merci Pat et JC

PZMR a écrit:On ne joue pas tous dans la même catégorie

Faux. On est tous dans la catégorie des maquettistes qui essaient de faire de leur mieux en prenant du plaisir

Baaaaahhh ! Que c'est beauuuuuuu !

Très beau travail, dommage pour le lest. Bravo!
François.

magnifique

Merci Hervé, François et Pierre

ancien.gta a écrit:Très beau travail, dommage pour le lest. Bravo!
François.

C'est intentionnel qu'il n'y ait pas de lest, je colle toujours mes avions sur un socle. Cela pose moins de problème lors des transports

Hello,

Ca sent la fin 

J’ai eu une grosse déconvenue lorsque j’ai retiré les masques de la verrière, sur la partie mobile uniquement. Je pense qu’il y avait un jour à l’arrière de la pièce, ce qui fait que l’apprêt s’y est engouffré, de même que la peinture. C’est de ma faute, j’aurais dû mieux prêter attention à cet endroit. Le résultat est double :
- sur le fuselage, juste derrière le siège, on voit que la zone a reçu de l’apprêt et de la peinture qu’elle n’aurait pas dû recevoir,
- à l’arrière de la partie mobile de la verrière se trouvent quelques projections d’apprêt ou de peinture (difficiles à mettre en évidence sur une photographie, mais bien réelles).





Rectifier la zone derrière le siège est une opération très simple : ponçage, masquage, peinture, etc... la routine, en somme. Là où cela se corse, c’est bien évidemment pour la partie vitrée. J’ai commencé par un ponçage au grain 1000, puis je suis passé à 2000 avant d’attaquer la zone au micromesh jusqu’au grain 12000. J’ai ensuite réalisé un solide lustrage à la pâte à polir Tamiya et le résultat est acceptable : je verrai ce week-end s’il faut que je lustre encore plus, sinon je pourrai fixer la verrière en l’état, mais si un jour je tombe sur une verrière de Sea Hawk, je crois bien que je remplacerai la verrière actuelle.

A part ceci, j’ai fixé la trappe manquante du train avant, après avoir réalisé le feu, j’ai collé les réservoirs (ils passent juste et de face ils sont un poil orientés vers l’extérieur mais c’est difficile à voir), et j’ai réalisé les quatre antennes dorsales en plastique étiré.











Avant de fixer les ailes, j’ai collé ma maquette sur son support. Comme ceci, l’avion ne bougera absolument pas lorsque je placerai les ailes.





A très bientôt

Désolé pour cet incident regrettable d'infiltration. Tu n'as apparemment pas tenté d'ôter la peinture de la verrière à l'alcool. Pourtant, sauf erreur de ma part, tu utilises de la gunze acrylique et l'alcool fonctionne bien pour décaper. Je trouve ta verrière très bien rattrapée pour le coup !

@+ Patrick

pas de bol pour la verrière... c’est toujours ma hantise lors du demasquage

Bon, là sur la photo c'est très acceptable

Bonne suite à toi

les photos couleur sont plutôt rares

Merci messieurs
Merci pour la photo, Pierre.
C'est vrai que je n'ai pas pensé que l'alcool pouvait nettoyer ma verrière, cela aurait peut-être marché.

Hello,

En cette fin de semaine, j’ai collé les ailes de mon Sea Hawk. L’exercice est assez délicat car il n’y a aucun guide pour les placer correctement. Je me suis donc inspiré de nombreuses photographies qui montrent entre autre que les extrémités des ailes sont assez proches l’une de l’autre.













Le Warpaint est aussi d’une réelle utilité, car il contient des schémas de profil qui permettent de donner le bon calage à l’aile. Donc, on se lance et on colle. J’ai aussi réalisé le tube de pitot en plastique étiré, il est placé sur le plan gauche.









Il me reste la verrière à peaufiner et je crois que ce kit rejoindra la vitrine, dans laquelle il ne prend que peu de place grâce à sa configuration ailes repliées.

A bientôt

Très beau travail Christophe. Bravo!
Ca fait plaisir des avions avec cette qualité dans les détails.
François.

très beau travail avec un avion au ligne très épuré , et la déco 2 tons lui va super bien

Très beau final
C’est de l’excellent travail, BRAVO

fourneau a écrit:très beau travail avec un avion au ligne très épuré , et la déco 2 tons lui va super bien

... faudrait que tu trouves l’ancien AIRFIX

Jasper Joker II a écrit:...et je crois que ce kit rejoindra la vitrine, dans laquelle il ne prend que peu de place grâce à sa configuration ailes repliées...

Effectivement, ce kit devrait facilement trouver une petite place

C'est la maquette qu'il me faut car je commence à pousser les cloisons de ma vitrine ...!

Merci les copains

L'avantage des avions embarqués, c'est qu'on peut les présenter ailes repliées pour gagner de la place, encore faut-il qu'ils aient une belle allure dans cette configuration.

Excellent travail, oui tu aurais pu nettoyer la verrière à l'alcool brûler.
Par contre, après avoir fini à la pâte à polir, je te conseille un bain dans du Klir bien mélanger, ça fait des miracles !
Une chose me tracasse, tu es sûr des codes sur l'extrados ? 🤨
Olivier

Merci Olivier

Heu, pour les codes de l'extrados, quelque chose te questionne ?

Oui Christophe, je viens de regarder toutes les photos de Sea Hawk et le ne vois aucun code sur l'extrados, tu vas me maudire mais je pense qu'Hobby Boss c'est planté, en plus ça implique que les cocardes sur le dessus ne sont pas non-plus aux bons endroits !
Une photo que tu as posté au début du montage.

Cela n'enlève rien à ton travail magnifique !
Olivier