[ Mach2 ] Vickers VC10 - BOAC.

Bonjour à tous.

L'empênage est assemblé et poncé.

Les photos.









Pas de secret en nous, voilà le genre de limes que j'utilise, qui sont visible sur les photos.
Et la brosse à dent, à quoi peut-elle servir?

Je vais me concentrer sur la préparations des moteurs.
A bientôt, François.

ancien.gta a écrit:Bonjour à tous.

L'empênage est assemblé et poncé.  


Et la brosse à dent, à quoi peut-elle servir?  


A bientôt, François.

A poncer le mastic?

A+

ancien.gta a écrit:...Et la brosse à dent, à quoi peut-elle servir?  

À te brosser les dents le temps que ça sèche...
Ou à évacuer les derniers résidus de ponçage

Bonjour à tous.

Merci à vous deux pour vos réponses pour l'usage de la brosse à dent visible sur les photos.

La réponse, c'est qu'elle me sert pour brosser les limes, afin d'évacuer les résidus du ponçage.
Effectivement, elle m'a servi pour brosser mes dents, mais lors du remplacement de cette dernière, il m'est venu cette idée pour l'entretient des limes.

Les photos des pièces des réacteurs préparés.



Beaucoup de travail en perspective pour obtenir des réacteur potables.

A bientôt, François.

Ca me rappelle un MiG 9 Amodel que j'ai monté il y a quelques années déjà ! Le ponçage est la clé de ce genre de maquettes. La brosse va beaucoup servir ...!

Bonjour à tous les soixantedouzièmistes.

Je m'attaque aux nacelles des moteurs avec une mise en peintures des capots. La partie inférieure est grise et la supérieure est blanche. Les bouches d'admission sont grises.
En outre j'ai assemblé les aubes de réacteur en allu.
J'ai ajouté des petits disques peint en noir que j'ai collé derrière les aubes.
En photo, il s'agit du côté droit.







Merci pour vos encouragements tant appréciés, à bientôt, François.

Une véritable laque ta peinture !

Tes nacelles sont en très bonne voie,bien détaillées.

Superbe travail comme à l’accoutumé

Bonjour à tous

Merci les amis pour vos encouragements.

Le travail est laborieux, mais il avance quand même, malgré mon lumbago.

J'ai assemblé le puit de train à la cloison verticale dans un 1er temps, en faisant un essai à blanc avec le fuselage et la jambe du train avant.
Lorsque tout s'est emboité et collé, j'ai mis les décalques divers dans le poste de pilotage puis les volants et les sièges.

Les photos:











En parallèle, je travaille sur les réacteurs sur le plan de la peinture, mais c'est très complexe.
A bientôt, François.

J'admire ton soucis de finition.

Bonjour
Ca fait quelque temps que je ne suis pas venu par ici.
Le poste de pilotage est vraiment bien, bravo.

A+

Un cockpit bien clair contrairement à d'habitude où l'ambiance est plutôt sombre. Du coup l'aménagement ressortira sans doute mieux à travers les hublots. Une belle avancée avant l'assemblage des demi-fuselages où l'avion va commencer à prendre corps !

Bonjour à tous.

Je vous dévoile l'avancé du chantier pour les réacteurs et l'empennage en photo.





Faire la peinture et laisser sécher pour finaliser les réacteurs et l'empennage.

Merci encore pour vos encouragements bienveillants en demandant votre indulgence pour ma lenteur.

A bientôt, François.

La lenteur est imposée en maquettisme si on veut un travail propre et solide ! La peinture au pinceau demande un temps de séchage encore plus long. C'est pour cela que je peins le max à l'aéro aujourd'hui.

Bonne suite François

On dirait qu'il s'est crashé dans la jungle

joli bleu

Bonjour à tous les suiveurs.

Je considère que j'ai poussé les détails des réacteurs au mieux de mes capacités pour l'assemblage et la peinture.

La partie supérieure est blanche, tandis que l'inférieure est grise, et le bleu pour le côté externe.
L'inscription "BOAC" sera posé à la fin.


Ca c'est pour vous donner une idée sur un véritable.





Et là les miens.







Après avoir fait le tour de la question des réacteurs, j'ai fait le pesage des réacteurs Rolls-Royce Conway et de l'empennage en "T", pour estimer le lestage. Résultat: l'ensemble pèse 120 Gr.  
C'est du lourd!  



Vous remarquerez que les photos sont faites en bordure de la jungle!  

En marge de ces travaux, je fais la peinture du fuselage avec le blanc, comme à mon habitude avec le pinceau.
Je vais me pencher sur les ailes à présent.

A bientôt pour la suite, François.

Tes réacteurs sont magnifiques !

Ça commence à faire son effet ces réacteurs !

Ouais il va falloir sacrément lester l'avant ...!

Super tes réacteurs !

Bonjour à tous.

Merci les copains pour vos encouragements.

Je vais faire des essais à blanc pour l'installation et la géométrie des réacteurs avec le fuselage avant de fermer celui-ci.
Idem pour l'empennage.

Je retire les bandes caches du poste de pilotage et ça commence a être sexy pour ma Queen.
Bientôt des photos.

A bientôt pour les photos, François.

Totoro a écrit:Tes réacteurs sont magnifiques !

wipeout a écrit:Ça commence à faire son effet ces réacteurs !

PAT21 a écrit:...Super tes réacteurs !

+ 1

Bonjour à tous.

Merci Jean-Christophe.

J'ai découvert un gros pépin avec le puit de train principal du côté de droite, car il brille par son absence.
J'ai cherché partout en vain. Alors, je l'ai reproduit en bidouillant à l'aide de plastique d'emballage. J'ai utilisé celui de gauche en guise de master. Je compte renforcer la pièce bidouillée, car le poids de l'oiseau semble conséquent.

Je vous présente les photos.

Ca c'est le puit de train sans complication.




Celui-là par contre, je l'ai bidouillé. J'espère que la différence ne se verra pas après le coup de peinture.




Avec la marque Mach2, c'est pas un long fleuve tranquille.  
Bon, je suis en pays de connaissance, car ce n'est pas mon premier.

Et dire que j'ai commandé dernièrement une paire de Boeing 727 de chez Mach2. J'espère que ceux-là n'auront pas de mauvaise surprise.

A bientôt et merci encore pour vos encouragements bienveillants, François.

Le risque principal semble être celui de la rigidité et donc de la solidité de la pièce bidouillée car, effectivement, il va y avoir un poids certain à supporter

Renforcer le collage de la pièce scratch avec de la cyano et après bien la coincer avec la demi-aile ne devrait craindre aucune fragilité !

Bonne continuation François

Bonjour
Si ton plastique de récup réagit bien à la colle il n'y a pas de raison ce sera aussi solide que de l'autre coté. Maintenant si le doute subsiste comme dit Pat un renfort à la cyano peu sécuriser.
Quand j'utilise un plastique dont je ne connais pas les caractéristiques je fais toujours des essais de collage: deux morceaux entre eux et avec un bout de plastique déjà utilisé et qui n'a pas posé de problème.

A+

Bonjour à tous.

Je travaille toujours sur les ailes et c'est très compliqué, du fait de la faible qualité d'impression des pièces. A certains endroits il manque de la matière, et là il faut ajouter à la truelle du mastique pour combler,
Je n'ose pas vous montrer l'horreur de ce champs de bataille actuellement. Je le ferai lorsque ce sera plus présentable.

J'ai travaillé sur les jambes du train principal et je vous présente des photos.
Pour ces pièces, j'ai supprimé les axes pour les roues car ils n'étaient pas en face, et j'ai percé pour installé à la place des morceaux de cure-dents semblable aux dimensions des plots supprimés.





En parallèle à la confection des ailes, je viens d'entreprendre les roues. Les photos viendront après assemblage et peinture de celles-ci.

Merci pour vos encouragements les copains.

A bientôt, François.  

Visiblement c'est du lourd cette maquette !!

Courage François !

Patrick