[Bidouille] Vickers 208 fini

Bonjour
Détrompez vous le vespa n'est pas celui que vous pensez.
Cet engin pas plus tard qu'hier je n'en avait jamais entendu parler. Je l'ai découvert sur l'article consacré à l'aviation irlandaise d'Aéro Journal. Le binôme truc inconnu + Irlande m'a de suite intéressé. Parce que cet avion à part quelques protos, 6 livrés à la Bolivie (intéressant aussi car utilisé durant la guerre du Chaco) et deux commandes totalisants 8 exemplaire pour l'Irlande cest à peu près tout.
En Irlande il fut utilisé jusqu'en 1940 belle longévité pour un modèle datant de 1925, c'est vrai que les irlandais ne roulaient pas sur l'or et le rafistolage coutait moins cher que des modèles plus récents.
Curieusement j'ai trouvé un peu de doc et un plan très précis ce qu'il fait que j'ai décidé d'en fabriquer un exemplaire.

Voici le début avec l'hélice(avant que je ne l'oublie), le moteur dont j'ai un moule bien fonctionnel représentant les deux faces et les couples et entretoises pour le fuselage.



Je n'ai pas beaucoup avancé car les champignons venants à foison (cèpes, oronges, lactaires délicieux etc.) ça m'a pas mal occupé.

A+

A+

Inconnu au bataillon : encore une belle trouvaille Gilles

PZMR a écrit:Inconnu au bataillon : encore une belle trouvaille Gilles

Et je ne pensais pas trouver autant de photos de ces bidules, finalement j'ai des vues dans tous les sens et couplé au plan qui est précis ça va me permettre de faire quelque chose de potable.

A+

tu nous choisi une beauté , anglaise cette fois ci

Bonjour
Tout à fait Pierre c'est vrai qu'il a une drôle de tronche avec son fuselage suspendu entre les deux plan. Et le plus beau c'est que je ne sais pas trop comment je vais faire.

Le fuselage actuellement à lui aussi une drôle de tronche, on y verra plus clair après mise en forme et ponçage.



En attendant que le fuselage sèche j'ai préparé l'aile supérieure. Longeron métal obligé pour maintenir le dièdre et éviter des torsions ultérieures.



Ensuite collage des deux faces, la forme incurvée et le dièdre viendront après obtention du profil correct.



A+

N'en pouvant plus d'attendre pour savoir à quoi ressemblait ce zozio, je suis allé voir sur internet
Et le moins que je puisse dire, c'est que tu n'as pas choisi la facilité

Bonjour

Mais tu m'a piqué le plan! C'était celui ci avant que je ne le reprenne pour avoir trois vues complètes.

PZMR a écrit:N'en pouvant plus d'attendre pour savoir à quoi ressemblait ce zozio, je suis allé voir sur internet
Et le moins que je puisse dire, c'est que tu n'as pas choisi la facilité

Figures toi que la fixation de l'aile inférieure je n'ai aucune idée pour savoir comment je vais la fixer au fuselage ?

A+

Ah oui, c'est du hors-piste celui-là !

Connaissais pas celui-là

Bonne bidouille

Merci aux suiveurs.

C'est fini de dégrapper les pièces.



C'est vrai il y a encore de quoi faire avant de commencer l'assemblage car tout est entoilé et il faut le représenter car c'est très visible.



Pour être sûr de ne pas l'oublier



A+

Y va pas être coton celui ci, bon courage.

Bonjour,
Ce matin en lisant l'article d'Aero Journal sur l'aviation Irlandaise je me demandais qui peut bien proposer un Vespa au 1/72. J'ai trouvé c'est Gilles.

Bonjour

Azul a écrit:Bonjour,
Ce matin en lisant l'article d'Aero Journal sur l'aviation Irlandaise je me demandais qui peut bien proposer un Vespa au 1/72. J'ai trouvé c'est Gilles.

J'étais obligé j'avais de moulages de moteur AS Jaguar de rabiot il faut bien que je les utilise.
En plus un engin pratiquement inconnu (pour moi toujours) je ne pouvais pas passer à coté. J'ai quand même hésité entre le Bolivien et l'Irlandais. Finalement il sera Irlandais.

A+

Tu sais Gilles, si tu voulais te punir, tu avais aussi cette solution

Bonjour
Je trouve enfin le temps de poster mes petites avancées de la journée.
En premier travail sur Silhouette pour tracer et découper les nervures. Une fois que j'ai eu les grilles la mise en place sur les pièces s'est bien déroulé même sur le fuselage arrondi et conique.



Après affinage des jonctions l'empennage est en place. Avec ce fuselage rond il me faut une référence pour la future mise en place des ailes, c'est le plan fixe qui remplira cette fonction.



A+

Il y a un suspens inhabituel car le plus dur est encore à venir
Mais tu sais aussi que tu as toute notre confiance

Ça le fait. Bravo !

Vickers a produits quelque pépite pendant cette période , c’était un peu le Farman a la mode anglaise

quand tu vois le Vickers Vincent , c'est dans le même Esthétisme

Bonjour
Merci pour vos messages

fourneau a écrit:Vickers  a produits quelque pépite pendant cette période  , c’était un peu le Farman a la mode anglaise
quand tu vois le Vickers Vincent , c'est dans le même Esthétisme

Oui tu as raison l'aérodynamisme n'était pas leur priorité absolue
Coté britiche Blackburn à fait fort aussi

A+

Bonjour
Les ailes sont nervurées et entoilées. Les gouvernes braquées. Le dièdre réglé par torsion, le longeron en métal coincé entre les pièces des ailes retient tout à la forme voulues.



Voici maintenant comment ça doit se monter:
3mm entre le dessous du fuselage et l'aile inférieure.
27MM entre les deux plans.



Ca va être acrobatique j'en conviens mais faisable, je ne vais pas me laisser emmerder par des bouts de plastique.

A+

Affolant, tu va aussi vite que pour un monoplan.

Spadukit a écrit:...je ne vais pas me laisser emmerder par des bouts de plastique...

On en attendait pas moins de toi

Bonsoir Spadukit...Je viens de voir ton post, et je suis toujours impressionné par tes réalisations sortie de nul part... Enfin presque, car tu as tes plans...

Bon montage pour la suite, surtout avec les Mats...


Aimé.....

Bonjour
Aimé les mats ce ne sont pas un gros problème, ça se passe assez bien pour le moment.





Après il faut vérifier si c'est en ligne.



Puis tout coller



Je pensais franchement que ce serait plus compliqué.

A+

Bonjour

Maintenant que l'aile inférieure est en place on voit beaucoup mieux la silhouette finale.





Les emplacement de mats sur les ailes sont creusés et les passages des haubans sont percés.

A+

C'est incroyable à la vitesse que tu fais ça, je suis ébahi par ta dextérité !
J'essaierais un jour, avec le Bloch 120 si je n'ai pas le choix de faire autrement ?
Olivier

Bonjour

olivier1 a écrit:C'est incroyable à la vitesse que tu fais ça, je suis ébahi par ta dextérité !
J'essaierais un jour, avec le Bloch 120 si je n'ai pas le choix de faire autrement ?
Olivier

Merci.Les mats sont en place mais je n'ai pas eu le temps de poster.

Tu sais que le MB120 existe en maquette(résine)

A+

Les mats sont en place.




Sur la vue du bas les entretoises guide sont en place.

A+

Entretoise et moi çà l'fait