[Azur FRROM] Potez A2/B2 "Hispano" [FINI]

Bon week-end, les gars !

Je redémarre avec Mr Potez mais motorisé par Hispano et portant les cocardes grecques.

Après nettoyage des grappes des pièces qui ne serviront pas, le montage peut commencer.

Comme je bénéficie de l’expérience du 1er, l’aménagement intérieur et la fermeture du fuselage ont été très rapides. Je vous fais quelques photos du fouillis qui règne dans ce fuselage.








Le fuselage sèche en attendant la fixation de l’aile inférieure. Je vais à présent travailler sur le capot moteur.

A bientôt

Il nous faudra une photo de famille à la fin pour bien les comparer
Bel intérieur Patrick

Bonjour
Pas souvent vu les cocardes grecques .
Pour l'intérieur j'aurai plutôt vu du gris. Le vert ça fait curieux sur un coucou de fabrication française.
Pour le camouflage sur les 17 survivants en 1940 ils ont été peints "a l'anglaise" beige et vert avec le dessous gris bleu sans aucun schéma directeur.

A+

Bonne semaine, les amis !

Oui, Jean-Christophe, je pensais faire poser ces 2 faux jumeaux
Et oui, Gilles, tu as probablement raison pour le gris intérieur. J'ai opté pour un ocre clair suite à la référence peinture qui "contreplaqué" ! Ça restera comme c'est...

Aile inférieure fixée de même que l’empennage. Œillets posés et primer appliqué.
J’ai dû aménager la gouttière de la mitrailleuse de fuselage qu’Azur-FFROM a oubliée sur le capot. L’ajustement reste bon avec de légères corrections.





Il va recevoir sa première couche de couleur (Sand) aujourd’hui.
Particularité du zinc : Les ailes droites ont été remplacées et sont d’un ton vert uni plus foncé que le vert appliqué sur le « sable ».

A bientôt

On voit que tu maîtrises ce sujet désormais car ça va très vite sur ce second Potez

Une variante intéressante de ce Potez.

Et en version grecque c'est original

Je suis avec attention

Il s'éclate, il s'éclate le gars de Bruxelles. Heureusement que les fêtes vont nous le ralentir

Paco

Salut les copains !

Merci les amis !
@Paco : Les Fêtes ? Oui, peut-être un chouÏa !

Le voilà peint et décalcomanié ! Le camo est spécial avec ses 4 couleurs le « sand and spinach » fait assez « tempête du désert » et les ailes droites en vert très foncé dessus et dessous avec la micro-cocarde du dessus laissent perplexes.
J’aime bien !





Demain, je ne serai probablement pas aussi actif mais la prochaine étape rentabilisera le gabarit fait pour le Potez « Lorraine ». C-à-d placement des mâts et de l’aile supérieure.

A bientôt

Tant que c'est pas le Potez qui s'éclate tout va bien.

Beau montage.

Bonjour les amis !

Merci Philippe ! Aucun danger qu'il n'éclate, tout se passe bien.

Changement de programme et j’ai tout mon temps aujourd’hui.

Comme je me suis levé à pas d’heure, j’ai pu poser l’aile haute et les mâts ainsi qu’un flopée de petits bidules (pétoire, venturi, échappements, guignols d’ailerons, …)





Je vais pouvoir passer au haubanage qui devrait être terminé aujourd’hui.

A bientôt

L'avion et sa déco particulière sortent vraiment de l'ordinaire : très joli travail

Bonjour
J'ai trouvé une photo de ton modèle sur le bouquin consacré au Potez 25 édité par Avions.



A+

Merci à vous deux !

Salud amigos !

Pour revenir à la photo , Gilles, Azur FRROM a bien respecté le schéma de peinture de l'aile haute en tous cas.

Je n’ai fini le haubanage que ce matin. Passer du fil noir dans des œillets et sur un fond quasi-noir, ce n’est pas une sinécure. Sans compter ces fichus mâts de cabane. Mais bon, c’est terminé.  Et, bien sûr, doublés là où il sied !
Ah oui, en haubanant la cabane, je me suis rendu compte que j’avais oublié de fixer la pare-brise. Ça a été acrobatique de le positionner avec l’aile déjà collée…






J’ai déjà commencé le travail sur les lance-bombes et sur le train avec ses roues à rayons. Mais les photos, ce sera pour plus tard.

A bientôt

Bonjour

Beau ficelage ....com'd'ab

A+

Encore, mais tu n'arrêtes pas, en plus c'est le genre d'oiseaux pas faciles!
Très très beau boulot.
Olivier

Ave sodalis !

Merci à vous trois.
@Olivier : comme je l'ai déjà dit, Jean-Christophe m'a contaminé : je souffre de boulimie de plastique ! Pas de traitement connu !

Le train et les roues sont fixés. Azur FRROM préconise de forer dans l’axe de l’essieu (épaisseur 0,8mm) un trou borgne de 0,5mm pour y fixer une tige 0,5 afin de fixer les moyeux de roues…
Pas fou, j’ai simplement rapporté en dessous de l’essieu, 2 tiges de 0,5 ! J’avais un peu peur de la fixation des rayons mais ça s’est bien passé. C’est convaincant dirais-je.





Je vais à présent passer à la fixation des bombes afin d’achever le travail sur le dessous du zinc. En effet, pas de phare d’atterrissage et pas de génératrice éolienne sur ce modèle.

A bientôt

Bonjour

Comme tu dis les rayons sont convainquant. C'est de la photo découpe?
Ca ne m'étonne pas que la mise en place ce soit bien passée, j'avais fais le même principe avec de l'étiquette auto collante sans problème particulier pour la mise en place. Et contrairement à ce que l'on pourrait croire c'est très solide.

A+

Oui, Gilles, c'est bien de la photo-découpe.

Les roues à rayons illuminent l'oiseau

Paco

Excellent week-end à tous !

Merci Jean-Christophe !
@Paco : une âme de poète ?

Voilà, il est terminé. Il s’agit d’un Potez A2 de la F.A. Royale Hellénique Sigma 3. Capturé et vu à l’aérodrome d’Athènes-Tatoi en avril-mai 1941.












Et, à la demande de Jean-Christophe, les faux jumeaux :

Si cela vous amuse, cherchez 7 différences !

Alors, encore une fois un montage plaisir avec quelques difficultés mais vraiment rien d’insurmontable. Je referais bien encore un Potez 25 tellement les variantes sont nombreuses mais je ne veux pas m’en lasser !

A bientôt.

Bonjour
Tu es encore tombé du lit ce matin.
Bravo il est superbe, encore plus réussis que le précédent(avec ce camouflage atypique)
Bon il ne te reste plus que la version à moteur Bristol (Espagne Républicaine ou polonais)
Mais il y en a d'autres....
Avec les changements de moteur tu n'es pas au bout de tes peines, il y en a une douzaine en tout-de mémoire.

A+

Mis à part le fait qu'il ne te restait pas assez de peintures pour faire le camouflage des ailes droites du dernier... Pour ce binôme atypique :

Superbe, j'aime beaucoup, le camouflage avec l'aile de récup.

Merci à vous !

J'en reste coi et applaudis des deux mains

Paco

Comme récompense



source ebay.de

Merci Paco ! Les Sigma 4 et 6 font aussi partie du lot capturé par les Allemands en 1941.

Je viens de découvrir ce superbe montage, hélas déjà terminé. C'est très fin dans l'ensemble. Du grand Art, Bravo.
François.