Azur Frrom . Stampe S.V.4B...FINI.

Bonsoir à toutes et tous.

Pour mon prochain montage, j'ai choisi "Petit" avec de la "Ficelle".......

Alors comme "dab", contenue de la boite:







Et pour l'histoire:



Mais la déco que je vais faire, c'est celle-ci:



En premier lieu, le Cockpit et poste de pilotage. D'abord peinture et petite amélioration de ceux-ci:





Puis fabriquer la cloison arrière, qui n'était pas dans le kit et découpe des "portillons" d'accés au poste de pilotage:



Fabriquer les Harnais, les mettre en place et fermer le tout: Bon, les boucles sont un peu grosses, mais on est au 1/72.......     .



Voilà les Copains....A+....Aimé..

Merci à nos amis belges pour cet appareil d'entrainement élémentaire emblématique de l'Armée de l'Air et de l'Aéronavale

Si cela t'intéresse, je peux te scanner la planche de décals :



Et bon montage

Voilà un tout petit biplan qui demande ici aussi beaucoup de dextérité...
Joli début et perso, j'admire tes harnais

Bonsoir les Amis......

Merci Didier. J'apprécie ta Proposition, (vu que je n'ai pas la planche) et sur la toile, j'ai beau fouiller, je n'ai rien vu de semblable. A part ça:



Tu me l'envoie en MP ??...ou adresse mail??... Merci d'avance.

Merci PZMR pour ton com...

Suite du montage. J''ai ajouté une "trappe de visite", manquante:



J'ai découpé les gouvernes de profondeur, la gouverne de direction et les ailerons, pour donner un peu de mouvement:



( J'ai vu sur un autre montage, qu'un "collègue" avait utilisé des "Anneaux" qui proviennent de chez L'Arsenal, pour fixer les "ficelles" des haubans ).



Je me suis dit: Pourquoi pas ! ....Donc je me suis fabriquer ces dit "Anneaux":

J'ai pris la plus petite aiguille de seringue que j'avais (du 0,4) que j'ai coincé dans mon "Petit Etau"
Et ouais, tout est petit au 1/72.



Puis j'ai utilisé du très fin fil électrique:




J'ai fait une boucle autour de l'aiguille et j'ai torsadé le fil comme suit:



Pour obtenir ceci:



Que j'ai coupé à la bonne longueur, pour les fixer sur mes ailes (a la cyano):





J'ai ajouté ensuite, le bouchon du réservoir et la jauge:




Voilà ou j'en suis pour l'instant......

A+.....Aimé......

La vache, quel soucis du détail... Et quel travail de précision ensuite...

Bon, je vais prendre le temps de réfléchir avant d'attaquer un biplan…

Enfin, la préparation du fuselage me convient bien… 

l'éternel débat de l’œillet au lieu du trou ,

je suis un fervent partisan du trou , plus réaliste au 72 ,je simule les tendeurs ensuite avec une micro goutte de cyano en gel

joli travail même si je ne suis pas pour

Pierre

Joli travail de lilliputien

Pearl Harbor a écrit:.....Merci Didier. J'apprécie ta Proposition, (vu que je n'ai pas la planche) et sur la toile, j'ai beau fouiller, je n'ai rien vu de semblable......

C'est scanné, va jeter un coup d'oeil sur tes MP

Bonjour fourneau....Je voulais m'essayer à cette petite fabrication... Tous mes autres Biplans et Triplans, je les ai fait avec les trous. Je verrais ce que ça donne au Final.

Didier, je t'ai envoyé mon email en MP.

A bientôt......Aimé.

Tu n'as plus qu'à imprimer

Merci Didier......Bien reçu les deux pièces jointes........

Amicalement....Aimé.

Aujourd'hui, mise en place des Gouvernes et des Ailerons dans la position "Mouvement"...

Puis mise en peinture de l'ensemble:




Et collage du "Nez":



Ensuite, dégrapper les "Mats" un par un et les aligner sur une feuille, en les numérotant, pour ne pas me tromper dans le "schéma" de montage:



Et fabriquer un "Gabarit" en Rhodoïd, pour voir la position et pour faciliter le collage des "Mats" central: ( J'emploie toujours cette méthode).




Voilà ce sera tout pour aujourd'hui...

A+........Aimé....

beaucoup de détail et d’innovation intéressante dans ce post bravo
après comme le dit Pierre il y a la question d’échelle

Je n'aurai qu'un mot pour qualifier cette réalisation en cours:
C'est un travail d'orfèvre pour lequel l'auteur fait montre d'une patience de bénédictin !

J'avoue être totalement dépassé sur ce coup-là.

Pearl Harbor a écrit:...Et fabriquer un "Gabarit" en Rhodoïd, pour voir la position et pour faciliter le collage des "Mats" central: ( J'emploie toujours cette méthode)...

Bon sang, pourquoi n'y ai-je pas pensé... Trop cool ce post effectivement

Aimé a écrit:dans la position "Mouvement"...

Et, en plus, on va avoir un dio représentant le Stampe faisant des acrobaties !

Hello Amis......Merci pour vos coms........

fafl.....Comme tu dis, il y a la question d'échelle. J'aurais pu faire les "boucles" plus petites, mais le fil pour les Haubans dont je me sert, ne passait pas dans la boucle. J'ai voulu essayer cette méthode, qui quand même facilite la pose des Haubans. Voir au Final....

Merci DePhil pour ton message.

Merci PZMR....Qu'est-ce que tu veux... "Pourquoi faire compliqué.....etc."....

Michel , Malheureusement pour toi, Et Heureusement pour moi, je ne fait pas de Dio..

Amicalement...Aimé...

Il y a toujours des trucs à apprendre sur un montage de biplan, c’est superbe !

Bonjours et Merci à tous pour votre suivie & pour vos coms.........

Allez, suite des opérations en "images".....

1er opération: Pose de l'aile supérieure, qui c'est placée sans difficulté:




2ème opération: Pose des "grands" mats, également sans difficulté:



3ème opération: Pose les décals.

4ème opération: Pose de toute les "ficelles", qui ne mon pas posaient de problème, grace aux "Anneaux"....

5ème opération: fixer le train, les roues, l'hélice:





Un vernis mat est poser........Et Photos dans son décor:









Voilà donc pour ce STAMPE S.V.4.

A bientôt donc......Aimé.......

Faut le dire quand c'est vrai

"TRÈS RÉUSSI"

Pierre

Le mouvement n'est pas très vif, mais ça ne fait rien, je suis compréhensif !

Belle réalisation

JJJJJooooooolllllliiiiiii. !!!!!!

:10s10: :10s10:

Philippe

Très belle réalisation

Bonjour Pearl Harbor,

Bravo pour ta réalisation et l'astuce des œilletons en métal pour tracer le haubanage n'est pas tombé dans l'oriel d'un aveugle (tu peux me croire).

Par contre et à propos de la position des volts d'ailes, n'y aurait-il pas une légère confusion (si j'en crois la photo ci-après) ?

Superbe réalisation, le final vaut vraiment le coup

Ceci étant, De Phil a raison... et tord en même temps :

- effectivement la position des ailerons est illogique, à moins d'une rupture du câblage ...
- et ce ne sont pas des volets (qui servent de dispositif augmentant la portance) mais bien des ailerons


A+
Pierre

Bonjour chticumulus,

Tu as tout à fait raison de me reprendre: il s'agit bien "d'ailerons" (suis-je bête…).
Mais je n'ai pas fait mention de "volets"(grâce à une faute d'orthographe)
Je suis donc sauvé par le gong.


Plus problématique sera peut-être la correction

DePhil a écrit:Bonjour chticumulus,

Tu as tout à fait raison de me reprendre: il s'agit bien "d'ailerons" (suis-je bête…).
Mais je n'ai pas fait mention de "volets"(grâce à une faute d'orthographe)
Je suis donc sauvé par le gong.


Plus problématique sera peut-être la correction

... moi même je dois parfois réfléchir pour parler juste entre ailerons, volets, profondeurs, dérive, becs, élevons (ça c'est pour les deltas) et autres winglets

... et je dois certainement en oublier


Et pour le modèle de notre ami, le mieux c'est de dire que justement il est en maintenance


Pierre

C'est pas vrai, déjà terminé. Il m'aurait fallu 10 ans et encore...

Un très joli résultat avec des commentaires révélateurs d'astuces à garder dans un coin de neurones.
C'est :10s10:

Du coup je le classe précieusement dans les "terminés".

Paco

Joli petit kit . J'ai volé sur cette machine, et je me rappelle m'être "un peu" fait jeter par mon instructeur qui insistait pour rejoindre la planète alors que ce n'était pas mon intention ... Et sur les doubles commandes il n'y avait pas de commande principale ...