[Bidouille]De Havilland DH 89 Alas Rojas . Fini

Bonjour
C'est reparti pour un tour mais je n'en suis encore qu'aux préliminaires. Le but de la manœuvre c'est dans le titre.
Faire un DH 89 n'est pas le problème (les plans, gabarits et préparation sont en cours) par contre c'est pour la future déco (Alas Rojas) ou je bute un peu.
J'ai trouvé des photos il y a quelque temps avec une décoration du début de la guerre d'Espagne, l'époque ou il n'y avait pas encore de normes précises pour la décoration et l'identification.
D'après ce que j'en déduis le fuselage serait foncé(vert ou bleu?) les ailes et la dérive claires (blanc, gris ou argent?) avec  de peintures ajoutées en bandes ou circulaires ( reconnaissance des avions républicains rouge) et je suppose des cocardes républicaines sur le dessus de l'aile haute. Ces cocardes sont peut-être présente dessous mais je n'ai pas de certitude.

Voici un montage des deux photos que j'ai trouvé



Si vous avez des infos plus précise sur cette décoration je suis preneur.

A+

tien si cela peut t'aider

le Montage de Kurogane

https://1-72.forumgratuit.org/t10142-concours-2019-1aerofile-heller-dh89m-republicain-alas-rojas-1936

fourneau a écrit:tien si cela peut t'aider

le Montage de Kurogane

https://1-72.forumgratuit.org/t10142-concours-2019-1aerofile-heller-dh89m-republicain-alas-rojas-1936

Merci
Et comment que ça me va ça réponds à toute mes questions. Mais ou à t il eu toutes ces infos?

A+

Hello Gilles, la planche Xtradecals dédiée montre ça :

Bonjour,

j'ai également traité le sujet avec moins de talent que kurogane dans mes déclinaisons du DH89 heller

https://1-72.forumgratuit.org/t6950-heller-de-havilland-dh89-dragon-rapide-conversion-dh-84-dragon?highlight=dragon+rapide

si ça peut aider.

Mercfi Azul, avec deux avis c'est encore mieux.

Ces photos ça fait pas mal de temps que je les avait mises de coté et je n'ai rien trouvé d'autre depuis , ou j'ai mal cherché

Bon les gabarits de découpe sont prêts je vais pouvoir démarrer la fabrication.

A+

PZMR a écrit:Hello Gilles, la planche Xtradecals dédiée montre ça :

Tiens c'est curieux ils ne donnent pas exactement la même déco que Kurogane et Azul. Peut être à un autre moment?

A+

C'est parti pour le début du montage.





Ce n'est pas grand chose mais il faut un début.

A+

Spadukit a écrit:...Ce n'est pas grand chose mais il faut un début. A+

Enfin... Façon de parler Car c'est du boulot en scratch

Salut
Aménagement interne du fuselage, j'ai pompé ce qu'on fait les copains.





Puis fermeture du fuselage, mise en place de l'empennage et des parties vitrées.




Et c'est tout.

A+

Hello Gilles, pourrais-tu détailler un peu la façon dont tu prépares puis installes les parties vitrées stp

Salut

PZMR a écrit:Hello Gilles, pourrais-tu détailler un peu la façon dont tu prépares puis installes les parties vitrées stp

Description pour les vitres.
En premier il faut du plastique transparent très fin et qui réagisse à la colle à maquette standard. Toujours système D j'avais récupéré dans une expo un stock de couvercles de plateaux repas qui rempli toutes les conditions précitées.

J'ai donc découpé des pièces (en rouge) avec le même gabarit que mes cotés de fuselage. Après diminution de la largeur du fuselage égale à l'épaisseur du plastique (0,2mm sur chaque coté) j'ai encollé généreusement le fuselage (en jaune) et appliqué le transparent par dessus. De cette manière pas de risque de débordement de la colle, pas de ponçage après collage tout le coté est sur le même plan.



Une fois tout bien sec en protégeant ce qui doit rester transparent (prévoir large) car pour arraser comme il faut la jonction dessus/dessous on n'est pas à l'abris d'une fausse manoevre avec l'abrasif qui ruinerai définitivement la transparence.

Pour la création précise des emplacement des fenêtres attends un peu je n'y suis pas encore (mais ça ne va pas tarder)

A+

Super : merci Gilles

Bonjour
Je vais un peu laisser le fuselage pour m'occuper des ailes.
Les ailes sont très fines et pour y monter un longeron il n'y a pas 36 solutions il faut faire une encoche.




Il est évident que les longerons sont démontable car il va falloir mettre les ailes en forme.

Après un repérage des emplacement des longerons le fuselage à été percé et les ailes sont présentées.




Toutes ces pièces sont démontables pour pouvoir finir les flans du fuselage.
Une pièce de recouvrement en étiquette auto collante permettra d'avoir les emplacements des fenêtres bien précises.
Egalement préparé les entourages en relief des fenêtres et les caches pour ce qui devra rester transparent.



Ca commence à prendre de la gueule.

A+

Spadukit a écrit:...Ca commence à prendre de la gueule. A+

C'est clair Environ combien de temps consacres-tu à la préparation des caches avec ta Silhouette

PZMR a écrit:

Spadukit a écrit:...Ca commence à prendre de la gueule. A+

C'est clair Environ combien de temps consacres-tu à la préparation des caches avec ta Silhouette

Pour préparer les plans, les mettre à l'échelle et vérifier plus tout tracer j'ai mis environ une heure trente.
Ce que j'entends par "tracer" ce sont les gabarits de forme, les grilles de nervures, les caches pour la déco.
Au final peu de temps quand je vois ce que je gagne en fabrication.
Je ne compte pas les temps de découpe car la bécane marche toute seule je n'ai pas à intervenir.

Suite




Les entourages de fenêtres c'est de l'étiquette auto collante prévue pour des étiquettes de vin croyez moi quand c'est collé ça tient.

Spadukit a écrit:...Les entourages de fenêtres c'est de l'étiquette auto collante prévue pour des étiquettes de vin croyez moi quand c'est collé ça tient.

Rien ne se perd chez Gilles : tout peut servir Superbe rendu en plus

Merci
Avec l'étiquette auto collante (et Silhouette) on arrive à faire des détails très fins.

Maintenant de la "grosse cavalerie" avec les ébauches des fuseaux moteur.



Puis les nervures et l'entoilage de l'aile.



A+

Bonjour
Les fuseaux moteurs sont en place. Et pendant que ça sèche je me suis occupé de la verrière. Maitre modèle et emboutissage c'est fait voici ce que ça donne:



Logiquement c'est au tour du poste de pilotage. Fabrication, mise en place et peinture d'affilé.



Afin d'éviter que ça prenne la poussière, comme la verrière était faite autant la mettre en place.
Ensuite le masquage des parties vitrées et un coup de peinture pour l'intérieur des arceaux.



A+

Ppppppffffffffffftttttttttttttt, comme Dab.

Merci
Demain relâche je suis de gueuleton ....et c'est moi qui fait la bouffe

A+

Bonsoir,

Sans vouloir être désagréable il faudra penser à rallonger vers l'avant l'arête de la dérive, c'est ce qui fait la caractéristique des DH89 M et de ceux gréés en Hydro.

Azul a écrit:Bonsoir,

Sans vouloir être désagréable il faudra penser à rallonger vers l'avant l'arête de la dérive, c'est ce qui fait la caractéristique des DH89 M et de ceux gréés en Hydro.

Merci de me rappeler à l'ordre je l'avais totalement oublié . Je l'aurais fatalement vu au moment de la déco mais ça aurait été un peu tard.

Le pourquoi de cet oubli c'est juste que j'avais les deux vues latérales avec et sans arête dorsale mais comme j'ai comparé les plans afin de les vérifier j'ai tout mélangé. Lorsque j'ai tracé les gabarits( et édité mon plan papier de travail) j'ai juste pris la mauvaise vue de coté qui en plus à une fenêtre de plus vers l'arrière.
Heureusement il n'est pas trop tard pour la correction.

A+

Le mien monté avec la base Heller et l'Upgrade de chez Aerokit...
L'avion a reçu une variante de décoration en début du conflit.
J'ai représenté la dernière livrée.

Bonjour
Ce n'a pas été très compliqué de reprendre la forme de la dérive. Une pièce découpée à la bonne forme et rectification des nervures.

Ensuite au tour de l'aile supérieure. Mise en forme, mise en place des nervures, entoilage sans le moindre problème.
Repérage et encochage des pieds de mats, perçage des trous pour le haubanage, fabrication des entretoises de guidage et hop l'aile est en place.





Prochaine étape les mats et les ficelles.

A+

Spadukit a écrit:...Ce n'a pas été très compliqué de reprendre la forme de la dérive...

Bien sûr, ça coule de source, qu'y a-t-il de compliqué pour Gilles

PZMR a écrit:

Spadukit a écrit:...Ce n'a pas été très compliqué de reprendre la forme de la dérive...

Bien sûr, ça coule de source, qu'y a-t-il de compliqué pour Gilles

Surtout pas ça, pour juste ajouter un morceau par devant il ne faut pas se prendre la tête. Un bout de plastoc, un peu d'enduit, un peu de ponçage et l'affaire est dans le sac

A+

Bonjour
Ca commence un peu à ressembler à un DH 89. Il manque encore quelques bricoles mais ça avance pas trop mal.

Le haubanage n'a pas posé de bien grand problèmes. L'élimination des traces des trous de passage s'est bien déroulé





Et j'ai attaqué les pantalons du train. Mais il y a encore un peu de boulot.



A+