[Concours 2019 - 1] - [Kora] Curtiss Wright CW 22 B turc [FINI !!!]

Ah enfin du concret !
10 en-cours ! ! ! Punaise, il ne faut pas s'y perdre ! il y a ceux des petits enfants aussi ?

Allez, Quinti, tu vois le bout !!

Ça va viendre !

En ce moment, j'ai quatre urgences : ce CW22, bien sûr, le Mustang de Tamiya commencé pour me détendre et qui fait rien qu'à m'emm me compliquer bêtement l'existence, mais je l'aurai !, le RDW-8 qui devrait être bien agréable à l'arrivée dus que j'aurai compris comment fixer l'aile sur le fuselage, et enfin le Seafire qui se terminera les doigts dans le nez dès que le cockpit sera aménagé…  

Bon, je reviens à celui-ci dès que le Mustang est terminé… 

Que voici un planning précis dont nous suivrons, avec avidité, la mise en application

Paco

Je dirais même plus: "Que voici un planning précis dont nous suivrons, avec acidité, la mise en vinification"...euh, enfin, le contraire!

A part çà, puisque tu évoquais les erreurs de Kora sur ce kit, çà veut dire que tu as de la doc? des plans? çà m'intéresserait fortement...

Je viens de lire ces sept pages de prose aussi je te dis bravo Michel pour avoir surmonté tout ces obstacles ! C'est un beau Kora que voilà !

Merci Paul !

Vincent, je m’occupe de ta doc à l’occasion.

Bon, il y a des moments où la fin a du mal à tirer à sa fin, mais, que voulez-vous, la vie vous tient parfois à l’écart de l’atelier.

Revenons à notre avion !

D’abord, j’ai considéré avec soin et intérêt cette vue du ventre d’un appareil de musée.



On distingue nettement 2 phares d’atterrissage sous les ailes et trois loupiotes de navigation sous le fuselage. Kora a esquissé le phare de l’aile gauche et trouvé que ça suffisait comme ça. J’ai donc dû tout creuser et colorier, avec un gros regret : les couleurs transparentes des loupiotes de navigation manquent de transparence, mais, pour une maquette comme celle-ci, c’est l’intention qui compte.

On notera au passage que j’ai également mis en place la roulette arrière. Kora en offre généreusement deux, une en plastique et une en résine, qui diffèrent par le support de la roulette, à droite dans un cas et à gauche dans l’autre. Pour moi, c’était officiellement la résine la bonne. Pour une fois, ça ne changeait rien et ça se fixait assez facilement à condition d’agrandir le trou du fuselage. En effet, contrairement aux petits dessins de la notice, la partie du support qui entre dans le trou est plus large et non plus étroite que la tige extérieure dans les deux cas et il faut en tenir compte…



Ensuite, j’ai retouché les montants de la verrière comme j’ai pu. Entre la mollesse du moulage et celle de la main, la réussite n’est que moyennement au rendez-vous, mais, là aussi, on dira que c’est l’intention qui compte.



Enfin, il va bien falloir mettre en place les trains d’atterrissage. Voici les pièces à assembler : pour faire chic, les compas sont moulés en résine mais aussi grossièrement que les autres pièces. Là, pas de problème, on va faire avec…



KORA KORA, LA VIE VIENT ET VA…

À bientôt ! (enfin, j’espère)

De jolies avancées avec ces phares, bravo !

Tel qu'il est je le trouve fort bien. Ce qui fait que je suis impatient de contempler la suite

Paco

J'admire ta persévérance, mais tu tiens le bon bout

Je trouve qu'il est quand même fort sympathique ce coucou, bonne finalisation

tien un petit détail la verrière semble de traviole vue du dessus ,

pour les compas refait les en scratch , cela sera plus facile

Pierre

Paul a écrit:De jolies avancées avec ces phares, bravo !

Paco a écrit:Tel qu'il est je le trouve fort bien. Ce qui fait que je suis impatient de contempler la suite

Didier a écrit:J'admire ta persévérance, mais tu tiens le bon bout

Pifoux a écrit:Je trouve qu'il est quand même fort sympathique ce coucou, bonne finalisation

Merci à tous ! Face à tant d’enthousiasme, je ne vais pas chipoter et dire ce que j’en pense, qui est nettement moins optimiste !

Pierre a écrit:tien un petit détail la verrière semble de traviole vue du dessus

L’œil du maître a encore frappé (c’est ce qu’on appelle un bon coup d’œil).

Le même a écrit:pour les compas refait les en scratch , cela sera plus facile

J’avoue que j’ai été tenté, mais, compte tenu du niveau global de la maquette, j’ai préféré utiliser les pièces de la boîte et, pour une fois, ça s’est collé sans difficulté sinon à l’endroit exact, d’ailleurs bien difficile à déterminer.

Du coup, j’ai continué et, vous savez quoi ?

La maquette est terminée !

Si, si.  

Bon, quelques petites retouches ici et là ne seraient pas absolument superflues, mais je l’ai tout de même soigneusement rangée sur une (discrète) étagère.

Comme je suis honnête, je vous présente le résultat final et vous aurez la bonté de faire comme si les pièces étaient bien où il faut. J’ai même réussi — ça a pris un certain temps — à mettre « en place » les trappes de trains, qui sont grosses, qui sont lourdes, qui sont mal taillées et qui doivent être collées à des puits de train en résine. Le seul fait qu’elles soient « en place » et qu’elles ne se soient pas décollées depuis 24 h est un miracle qu’on saluera bien bas. Déjà, fixer les jambes de train dans une cuvette sans repères avait été un exercice assez périlleux. Finalement, comme de toute façon on ne verrait pas grand-chose au final, j’ai déposé un gros paquet de cyano à l’avant de chaque puits, attendu un certain temps que la colle commence à prendre (je n’avais malheureusement pas de colle rapide disponible) et planté la jambe de train dedans. On attend que la première jambe soit fixée avant de s’occuper de l’autre…

Voici donc les photos. Ça manque de profondeur de champ, mais, vu le sujet, je me fais une raison.

Pierre, qui est observateur, notera que la verrière est un peu moins en biais…













En conclusion :

Je ne recommande vraiment à personne cette maquette : les formes sont fausses, le moulage est médiocre et le plastique de mauvaise qualité. Le travail demandé est tout à fait excessif (au moins pour moi) par rapport au résultat possible.

Une solution est peut-être de suivre le conseil d’Olivier : « Je déduis surtout de l'expérience de Michel, qu'il faut peut-être privilégier le modèle Planet ou un autre à venir… » Pour Planet, c’est de la résine et si j’ai repéré un CW-22 au 1/48, je n’en ai pas vu au 1/72. Il est vrai que, compte tenu des stocks à liquider chez moi, sans même parler des en-cours, il n’y a pas urgence…

Une curiosité que j’ai évoquée vers le début est que les profils de décos sont tout à fait corrects. On a l’impression qu’ils ont été réalisés par quelqu’un de compétent tandis que le reste, moule et notice, a été confié, soyons gentil, à un « amateur ». Ce que je comprends mal, c’est que les deux intervenants ne se soient apparemment pas rencontrés… Un phénomène de sous-traitance ?    

Le petit point positif, c’est la qualité des décals, qui se décollent vite (presque trop !) et se fixent sans problèmes. La seule difficulté est que Kora a fait des économies de fabrication et que les éléments sont TRÈS serrés et demandent une certaine délicatesse pour être isolés puis mis en place, en particulier les petits insignes sur le capot moteur et les marques commerciales sur les pales d’hélices.

Bref, pas demain la veille que je rachèterai une boîte Kora, mais pour une planche de décals, à l’occasion, pourquoi pas ?

un bien beau résultat , avec une maquette don le moule est certainement du au célèbre architecte Numérobis, avant sa rencontre avec Panoramix

Pierre

Il est des nôtres, il a finit son Kora comme les autres.


Ce dont je ne doutais absolument pas et pour un résultat très agréable au vu des difficultés rencontrées.

Obi Wan Quintilus, je te tire mon chapeau bien bas.

Juste une question , on dit quand même des cocardes lorsqu'elles sont carrées.

Philippe

Bravo Michel il est superbe et le résultat fait honneur à ton travail !!!

Tu t'es très bien sorti de cette turquitude koralienne. Bravo Quinti !

Mais c'est vrai qu'il est fini

Mais le principal est de l'avoir bien fini et le résultat est à la hauteur

Merci à tous !

Et, bon, puisque vous dites que c'est réussi, je vais finir par le croire…

très beau résultat sur ce montage d'un appareil peu vu !

Bravo à toi



Pierre

Un post ouvert le 28 février et le montage terminé le 04 novembre : 8 mois d'une gestation douloureuse...
Si ton kit n'est pas une bête de concours, il mérite tout de même la médaille de la persévérance.

Bravo à toi, maitre Quinti !!

Merci pour ces nouveaux bravos.

Et, très sincèrement, je partage entièrement le point de vue d'Olivier !!!

Entre les crises de découragement et les menus problèmes de la vie quotidienne, le rendement n'a pas été au top…

Bon, ça va sûrement péter des flammes à présent !

Quoique… îl n'y a pas que pour les maquettes que j'ai du retard… 

Je compatis et cela reste toutefois un montage formateur.

Michel nous a gratifiés d'un montage mémorable assorti de commentaires dont il a le secret.

Au moins, lui, il a terminé et je m'incline bien bas  

Du coup je lui ai trouvé un surnom "le diable" car, dit-on, perseverare diabolicum.

Paco

On peut même dire qu'avec une gestation en 8 mois que c'est un prématuré.

Philippe

Le résultat final est pas mal du tout. Michel, si tu as de la doc, pense à moi car je n'ai pas grand'chose.

les profils de décos sont tout à fait corrects

Par contre, le boxart n'a pas l'air de l'être. J'ai trouvé une photo d'époque du même avion, et en général le vert apparaît plus foncé que le marron en N&B, or on dirait bien que les couleurs ont été inversées sur le boxart. Du coup tu as bien fait d'en faire un alu naturel, çà évite de résoudre ce mystère.

Merci à nouveau à tous, avec une pensée émue pour la compassion de Wipeout.

Pour Paco et Phiilippe, je rappelle que j'ai des en-cours encore plus anciens et pourtant plus faciles… Et, ce qui ne va rien arranger, c'est que je vais passer 15 jours loin de l'atelier principal…

Vincent, je t'envoie rapidement uen petite note. Entre nous, si l'inversion du brun et du vert était la seule erreur, ce ne serait pas grave ! C'est d'ailleurs ce que j'avais choisi au départ, mais un accident de vernissage (là, Kora n'y est pour rien !) m'a fait changer de modèle (pas la même verrière) et de déco (métal). Ce qui m'a d'ailleurs permis d'améliorer le cockpit.

Bon, je sens que je vais emporter une boîte Airfix pour mon absence des prochains jours… C'est moins traumatisant et ça ne tient pas beaucoup de place dans les bagages… 

Quintilius a écrit:Bon, je sens que je vais emporter une boîte Airfix pour mon absence des prochains jours… C'est moins traumatisant et ça ne tient pas beaucoup de place dans les bagages… 

L'EXEMPLE

Pierre

C'est exactement ça, chef ! Hein, chef ?