[CHRONO 20] Hasegawa - Messerschmitt Bf 109G-14 - FINI le 12/05/2019

Bonsoir à tous,

Je ne peux résister à un chrono qui nous oblige à nous motiver pour finir dans les temps.
Mon choix s'est porté sur le Messerschmitt Bf 109G-14 de Hasegawa car j'ai ce kit dans le stock et parce que j'ai trouvé une très belle planche de décalcomanies Model Alliance lors de l'exposition de Bron.

La boîte



Le début du montage tourne autour des ailes et du cockpit. Pour le RLM 66, je suis partie sur le Humbrol 67 à la place de mon habituel 66 (qui commence à durcir). Je trouver cette teinte un peu foncé. Deux couches ont été nécessaires. Deux couches également pour les trains RLM 02 (Italeri). Pour le reste, l'assemblage est effectué à la colle bouchon vert de chez Tamiya









Temps passé : 1h30
Temps restant : 22h30

A suivre

Hasegawa aussi ? Allez ! Vite fait bien fait !!!

Quintilius a écrit:Hasegawa aussi ? Allez ! Vite fait bien fait !!!

Merci, on va essayer de faire au mieux dans le temps que l'on nous donne.

MAJ du 6 avril 2019

Pour cette seconde mise à jour, je me suis occupé du cockpit assez succinct. L'ensemble est peint en RLM 66 (Humbrol 67). J'ai ajouté des sangles en photodécoupe de chez Eduard. Pour le reste, léger éclaircissement sur les tranches et peinture propre de la poignée de commande.





Le tableau de bord a été complété d'une décalcomanie qui est partie en lambeau. Pas grave, on ne verra pas grand chose. Les roues et les jantes sont noires. Celle à l'arrière est RLM02 avec le pneu noir



Une fois tout le cockpit en place, intégré par le dessous, l'aile inférieure est collée en place.



Temps passé : 1h30
Temps restant : 21h00

A suivre

Déjà arrivé à la mise en croix ? Diantre

Et le cockpit mérite d'être admiré

Paco

Paco a écrit:Déjà arrivé à la mise en croix ? Diantre

Je dois dire…

Mzid c'est vrai que le cockpit a de l'allure !

les harnais sont superbe

bonne suite

Pierre

Merci à tous pour vos commentaires qui sont motivants. Je vous avais parlé lors de la présentation de la planche Model Alliance qui m'a décidé de me lancer dans ce montage.

Il s'agit de celle ci, référencée MAS-729029



Elle propose 5 décorations pour des Bf 109G-14AS, un Fw 190D-9, un Fw 190A-8 et un Fw 190F-8.



Mon choix s'est donc porté sur le G-14AS "1 vert" du I/JG77 en 1945.

Très bon début, je suis

Bon chrono !

MAJ du 10 avril 2019

J'ai bien avancé au club avec le perçage du mat inférieur, le collage des ailes et des bosses des mitrailleuses MG 131 de capot...



... avant de me rendre compte que le G-14AS n'a pas les bosses de capots. Le moteur DB 605AS était différent des autres G-14 qui disposait du moteur DB 601. Donc on décolle.



J'ai également poncé et repris la gravure qui normalement est différente mais je ne me sentais pas faire une gravure en courbe.



Les joints au niveau du raccord ailes/fuselage sont repris au putty Perfect de chez Deluxe. J'ai également mastiqué le joint du capot moteur que j'ai quelque peu foiré (je n'ai pas eu ce problème avec les deux autres G-6 Hasegawa déjà assemblé).





La prochaine étape sera consacré à la verrière et au début de peinture.

Temps passé : 2h30
Temps restant :18h30

A suivre

Ben43 a écrit:je ne me sentais pas faire une gravure en courbe

Je te comprends…

A la semaine prochaine !

Voilà une affaire qui avance bien

Ah bin ici aussi ça avance bien !

Bonsoir,

Je commence à réfléchir aux couleurs que va porter cet appareil et me voici devant un sacré dilemme.

Après recherche, je m'aperçois que le RLM 83 est un bleu foncé très loin de la teinte vert claire de la notice. D'ailleurs celle ci n'est pas sans reproche. Le texte de la notice donne donc un binôme de RLM 81 et RLM 83 quand le profil et ses correspondances couleurs donnent plutôt du RLM 81 et RLM 82.

Si le 82 est bien vert, le 81 tire plutôt sur le marron violacé. Il reste encore la possibilité que le RLM 81 donné comme gris sur le profil soit en fait du RLM 75. En effet, l'association des deux a été vue sur des FW-190D-9

L'intrados sera RLM 76, pas de contestation.

Avez vous des avis là dessus.

D'après le Luftwaffe Painting Guide, acheté il y a fort longtemps et pas forcément dépourvu d'erreurs, le 75 est un gris moyen (grau), le 81 est effectivement un brun-violet (braunviolett), le 82 un gris-vert foncé (dunkelgrün) et le 83 un vert moyen batisé "clair" (hellgrün). Des recherches sur Internet seraient peut-être plus sûres…

J'ai un G14AS de chez AZmodel aux marques italiennes ou croates, mais aux camos allemands, qui utilisent (à eux deux) les RLM 74 (gris foncé, Humbrol 245), 75 (gris bleu, Humbrol 246), 76 (gris bleu clair, Humbrol 247), 81 (brun foncé, Humbrol 253), et 82 (vert olive, Humbrol 252), ainsi que du 70 (vert-noir, Humbrol 91), 83 (vert foncé, Humbrol 253) et 84 (gris vert, Humbrol 237).

Amuse-toi bien !

Tu peux prendre des infos ici :

http://clubhyper.com/reference/luftcamdb_3.htm

et bon courage

Paco

le dessous RLM 76

les ailes RLM 75 et RLM 82 pour un messershmitt

pour le fuselage tu as des nuances avec du RLM 81

https://1-72.forumgratuit.org/t7258-heller-messerschmitt-109-k4?highlight=messerschmitt

le montage avec la peinture

http://fighters.forumactif.com/t78101p50-heller-messerschmitt-109-k4#1522757


Pierre

Et la page du sommaire

http://clubhyper.com/referenc.htm

Paco

Merci à tous pour vos commentaires et vos conseils

Si je fais le tri dans toutes ces infos :
- les recherches les plus récentes confirmes que le RLM 83 est bleu et non vert (cf. cette discussion).
- le montage que présente fourneau très bien illustré et très jolie concerne un K4 postérieur au G14AS bien que de 1945. Je pourrais m'inspirer de son travail.

J'ai fait d'autres recherches à partir du I/JG 77, unité de l'appareil que je veux monter. La planche Cutting Edge indique que l'appareil que je veux représenter est un G-10 (Oups !!!), cependant la déco est incomplète puisqu'il n'y a pas les bandes de reconnaissance pour la défense du Reich bien que l'appareil soit donné en 1945. Par contre les teintes données sont RLM 81 et 82.



Toujours sur la JG77, j'ai découvert ce magazine que je me suis empressé de commandé. Les autres sujets m'intéressent. J'espère trouver d'autres informations. Vous connaissez ?



La notice Hasegawa donne pour un appareil d'une autre unité RLM 75/82, alors que des profils plus sérieux donnent du RLM 74/75.

Bon, ce que je sais déjà, c'est que je peux m'occuper de l'intrados en RLM 76.

ben43 a écrit:il n'y a pas les bandes de reconnaissance pour la défense du Reich

Prends ton pinceau, camarade ! Tu ne crois pas que les fabricants de décals vont tout faire à ta place ?

Ce qui est d'ailleurs parfois bien embêtant quand on doit retrouver avec la peinture la teinte précise d'un décal… 

Non mais là Cutting Edge ne les fait même pas figurer.

MAJ du 25 avril 2019

Me voici de retour après ce week-end pascal en terre girondine et la (re)découverte du village de Saint Emilion.

La lecture du numéro d'Aerojournal n'a malheureusement rien apporté à ma réflexion étant donné qu'aucun profil de Bf 109G-14 n'y figure. J'ai donc opté pour les teintes RLM 81 et RLM 82. Pour le 81, c'est la teinte acrylique Scorched Brown de chez Citadel et le Humbrol 116 pour le 82. Vous excusez la piètre qualité de ma peinture très dilué passé avec un pinceau mort... il a fini à la poubelle. Pour le dessous, c'est RLM 76 de la gamme acrylique de chez Italeri.









Je profite de ce montage pour reprendre un "en cours". Il s'agit du Bf 109F de chez Zvezda. La maquette peut se monter sans colle. J'avais lu que les ajustages étaient super mais en relisant mes notes, j'ai repris au mastic l'assemblage du capot moteur et j'aurai du passé un coup de Perfect Putty au niveau des trains. L'appareil est peint en RLM 74 / 75 /76 avec les teintes Italeri. Pour la décoration, il s'agira de celui de Galland.





A suivre

ben43 a écrit:......Me voici de retour après ce week-end pascal en terre girondine et la (re)découverte du village de Saint Emilion......

Du village ou de ses caves

Et deux pour le prix d'un J'aime bien la déco du F

Bonne idée que de profiter de ce montage pour en terminer un autre
Pour la peinture loupée de l'extrados tu peux l'enlever avec de l'alcool à brûler (magique sur l'acrylique).

St Emilion, tu as goûté aux macarons j'espère

Paco

Je ne peux que plussoyer mon collègue et néanmoins ami Paco (par exemple, j'ignorais qu'il fût un spécialiste du macaron et qu'il ait ses habitudes chez Pierre Hermé et Ladurée). L'alcool à brûler est le produit indispensable avec les peintures acryliques, pour les diluer (ce qui peut se faire aussi à l'eau) ou pour les décaper, ce que j'ai, hélas ! dû expérimenter à plusieurs reprises… 

Bonne suite !



Au fait, tu es dans un chrono, tu es donc censé donner le temps écoulé après chaque étape… 

Quintilius a écrit:

Au fait, tu es dans un chrono, tu es donc censé donner le temps écoulé après chaque étape… 

Tu as raison.

Temps passé : 1h30
Temps restant : 17h00

Mea Culpa

unguibusetrostro a écrit:

St Emilion, tu as goûté aux macarons j'espère  

Paco

Oui même si je préfère les cannelés.

bear29 a écrit:

ben43 a écrit:......Me voici de retour après ce week-end pascal en terre girondine et la (re)découverte du village de Saint Emilion......

Du village ou de ses caves  

On avait déjà fait le tour des châteaux en petit train il y a 6 ans avec cours d’œnologie.
Malheureusement, je n'ai pu faire de dégustation cette fois car j'ai gardé ma fille durant la sieste du matin. Mais la famille est revenu avec une bouteille du Chateau La Gaffelière de 2009.

Il y a pire comme boisson Elle devrait plaire à Michel, il paraît que le vigne y était cultivée à l'époque gallo-romaine.

Paco

Un vin dorloté par le comte de Malet-Roquefort lui-même…