FINI : Les couples infernaux : F-16 RNLAF vs MiG-29 serbe (KOSOVO - mars 1999)

Bonjour,

comme annoncé à la fin de mon MB 151  grec, voici une nouvelle rubrique !
J’avais envie de changer par rapport aux avions de la 2ème GM.
Donc cette nouvelle rubrique, c’est dans le titre, ce sera les couples infernaux ! Pourquoi infernaux, je ne sais pas, ça sonnait bien…
J’irai donc de la 1ère GM jusque dans une très très lointaine galaxie !

Je commence par la guerre du KOSOVO avec un premier couple qui s’est affronté : le F-16 MLU de la RNLAF et un MiG-29 serbe. J’ai réussi à réunir les 2 maquettes ainsi qu’un certain nombre d’accessoires pour améliorer les kits courant avril (photodécoupes + résines pour les deux et une planche pour les cocardes serbes qui va me servir aussi à mettre les anciens marquages yougoslaves (au moins la dérive) qui ont pris une couche de peinture grise une fois les avions passés côté serbe).

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Une fois n’est pas coutumes, on commence par les cockpits : que c’est original !
Pas de souci jusque là, quoique : la photodécoupe peinte c’est bien mais lorsque les couleurs de fond ne vont pas avec les couleurs retenues pour les cockpits, ça le fait moins bien ! Ce n’est pas flagrant mais bon, un peu plus sur le F-16… J'ai juste rajouté 2 gaines vertes dans le MiG au niveau des pieds du pilote.

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J’installe les cockpits dans le fuselage haut et je ferme pour le MiG après avoir allègrement lesté la bestiole (l’avant au niveau radôme est ouvert ce qui me permettra de charger un peu si besoin ainsi que le radôme). Ça change des demi fuselages coupés verticalement des avions de la 2ème GM.

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Pour le F-16 c’est une autre histoire d’où le collage des autres pièces à l’arrière pour vérifier si il y a assez de lest. Et là je remarque qu’une feuille de la notice est en double (donc 4 pages) au détriment d’une autre ! ! Ouf les notices sont sur le site Revell ! ! Je n’ai pas trouvé exactement celle de la maquette mais d’un autre F-16 et c’est tout pareil au niveau montage.

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On voit bien les déperditeurs statiques aux différents bouts d’ailes et de gouvernes. Et bien maintenant ceux des gouvernes ont disparu… on se demande comment !

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C'est marrant, je voyais le MiG-29 beaucoup plus gros que le F-16.Je trouve que j’ai bien avancé mais bon le 8 mai et le pont de l’Ascension ont bien aidé pour cela.

Voilà pour aujourd’hui, au week end prochain (encore 3 jours, super!).

Sympa l'idée en plus on va en prendre plein les yeux hop je m'installe pour suivre tout ça

Salut,

Merci pour vos commentaires.
je commence par une petite précision : mes couples n’ont pas été choisis au hasard. Ce sont des avions des belligérants de différents conflits ou crises majeures ayant eu lieu. Dans la plupart des cas ce seront même des avions issus de duel, et c’est le cas ici. Durant la guerre du Kosovo, des MiG-29 serbes furent abattus par les avions de la coalition surtout par les ricains et un par un F-16 néerlandais, le J-063, le MiG Killer, celui que je fais. En revanche je n’ai pas le numéro du MiG-29 abattu par le J-063 donc on verra…

Ceci étant dit, les avancées :
petit atelier missiles et réacteurs, et préparation du radar du F-16 :

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En parallèle, les fuselages sont fermés, les ailes et les différentes gouvernes aussi, ainsi que les entrées d’air. Le tout a été finement poncé et pré-ombré ! Je me suis amusé à faire quelques lignes de rivets sur les ailes du F-16, ça manquait un peu !

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Enfin on arrive à quelque chose qui commence à ressembler à des avions.
Je devrais recevoir courant de semaine la planche Lift Here Serbia des MiG-29 serbes, ce qui me donnera le choix dans tous les numéros des avions utilisés.
Je vais m’atteler le week-end prochain à peindre les intrados et détailler un peu les puits de train (quelques fils de plomb pour les tuyauteries et autres).
Bonne semaine !

Très beau montage

Super duo. Comme tu peux le voir, les kits sont de vrais LEGO.
Je crois me souvenir qu'il y a une photo du Mig 29 abattu dans un Wingmaster.

Hi

Ouf le week end est passé trop vite surtout que week end prochain pas là, de baptème !
d’un autre côté une petite bringue ne fera pas de mal   , allez hop à la votre  

En fait j’ai réussi à m’avancer un petit peu en cours de semaine en faisant les intrados.
Bon dieu mais c’est qu’il y en a de la surface à peindre. Il a fallu recharger l’aéro à 2 reprises, pas l’habitude avec les petites bestioles de la 2nde GM !

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Pour le MiG, l’extrados de la même couleur et pour le F-16 le gris foncé. Oui je n’ai pas respecté l’ordre des teintes de la plus clair à la plus foncé mais pour le F-16, je trouve qu’il est plus simple de garder le gris moyen pour la fin vu les surfaces à peindre (la dérive et les côtés du fuselage, surtout entre les ailes et les gouvernes de profondeur).

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Du coup un peu d’amélioration des puits de train, en m’inspirant de photos, of course.
Voilà le résultat :

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Le F-16 manque un peu de filasses mais c’est un vrai bor… dans ce truc. Je n’ose pas en mettre de trop.

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L’atelier missiles avance ainsi que la verrière avec son joint en caoutchouc (couleur à l’apréciation du monteur).

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Cette semaine dépendra de la chaleur (atelier dans les combles derrière des velux d’un mètre carré), ça chauffe un peu ces temps ci et pour peindre ce n’est pas l’idéal, trop chaud. On verra.
Je préparerai et poserai les caches pour la dernières couleurs.

Bonne fin de week-end !

Trèèès beaux missiles

De retour sur la fréquence,

ça m’a travaillé toute la semaine : n’arrivant pas à peindre ces petites tuyauteries dans les baies de train je vais les peindre avant comme j’ai fait d’ailleurs pour les jaunes du MiG. Plus simple je trouve et évite les débordements de peinture.

Donc le gris verdatre du Mig est passé après avoir fait différents essais quand à la teinte à retenir.
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Le gris moyen du F-16 aussi.
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Une fois les caches enlevés, on retrouve la tuyère légèrement bleutée.
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Je vais avoir quelques retouches en gris clair sur les 2 après quelques éraflures et on va pouvoir passer aux décals et au train, enfin pour le F-16 car j’ai encore un peu de peinture sur le MiG (noir anti reflet, radôme et les antennes électroniques).
Le F-16 est sur son train enfin. Comme cela il va pouvoir être kliré pour commencer les décals et je vais aussi pouvoir finir le train.
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Je mets les maquettes sur des petites boulettes de patafix comme cela elles ne sont pas en contact directement avec les boites dans lesquelles elles reposent qui sont assez abrasives pour les peintures (me suis fait avoir une fois).

A la semaine prochaine !

Bonjour,

enfin je peux publier mes avancées après une journée de ouf !
quand j’ai vu la photo du train principal du F-16, j’ai fait Beurk, pas beau le rebouchage des trous du point ventral : donc ni une ni deux on ponce et on repeint ! Ça, c’est fait !

Le MiG 29 a été kliré et j’ai posé l’ancienne bande de dérive de la Yougoslavie.
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Je refais de la peinture pour cacher les anciens marquages en laissant un peu transparaître la fameuse ancienne bande.
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Et je commence les décals : pfff par rapport aux vieux de la 2nde GM il y en a une ribambelle !
Ça n’en finit pas !
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Pareil pour le F-16. Je ne me tromperai pas si je dis qu’on doit approcher la centaine sur chaque appareil ! !
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Quand j’aurai fini les décals, je klire (jusque là normal) et je m’attaque aux emports que j’ai un peu beaucoup délaissé depuis un moment...

A@

Belle avancée ! Je trouve ta bande grise sur la dérive du Mig 29 un peu épaisse. Pour le reste, tu as tout bon.

Me revoilà en ligne,
ça va bien le monde !
Journée passée au Meaux Airshow 2018, ensoleillée (un peu rouge le garçon) et plein de photos !

Oui ben tu as raison Ben, j'avais trop dilué la peinture au début et ensuite elle était trop épaisse. C'est fait, je retiendrai la leçon !
ça ne saute pas aux yeux, ce n'est qu'en publiant les photos que je m'en suis aperçu mais c'était déjà kliré...

Mais revenons à nos avions.
J’ai fini les décals OUF ! Ça se fête
J’en ai donc profité pour kliré le F-16 et fait la première partie de la patine, à savoir les lignes de structure. J’hésite à m’essayer à éclaircir les panneaux, de peur de tout saloper ! D’un autre côté si je tente cela à l’huile je ne prends pas trop de risque. Pose du radar des trappes du train principal et du collimateur et j’ai peint en noir. Je n’ai pas pu m’empêcher de poser les 2 AMRAAM qui étaient fini, histoire de ne pas être tout nu.
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Côté MiG, après quelques recherches sur le net, j’ai enfin pu trouver le numéro du MiG abattu par le F-16 de la RNLAF (dont on voit la marque de victoire sur le fuselage) : le 18111 ! La aussi fin de la pose des décals et klirage. Je n’ai fait que les lignes de structure dessous et ai posé les trappes du train principal aussi.
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Le week-end prochain les emports, depuis le temps que j’en parle.
Bonne semaine !

Bonjour, bonjour,

impossible de bien travailler dans ses conditions. On se croirait dans un four, mon atelier est dans les combles…
Résultat, je n’ai pas pu avancer comme je voulais ! Ce n’est pas grave il faut prendre son temps. Et puis plus les préliminaires sont longs, plus …. Ok je sors !

Fin de la patine du MiG-29 partie lignes de structure. J’en ai aussi profité pour prendre un petit foret et faire les trous pour les emports.
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Fin de peinture des emports, + pose des décals + klir + ligne de structures. La semaine prochaine je devrais pouvoir les monter.
Idem pour les bidons du F-16 et de l’ensemble des missiles !
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Fin de pose des trappes de train avant et pose de quelques câblages supplémentaires (ceux des phares d’atterrissage principaux du MiG par exemple et des phares du F-16 sur la trappe avant).

On commence à voir le fin de ce montage !

Restera tout de même les verrières des deux adversaires avec quelques pièces en photodécoupe à poser et peindre. Le but étant de ne pas en perdre, en général c’est une par maquette et là je n’ai pas encore scoré !
Bonne fin de week end ! !

c'est génial !!!!!!

Hâte de voir le fin de ce montage !

Salut les terriens !

Et voilà un nouveau montage sur le point de se terminer après le montage de tous les emports !
Il reste encore un peu de taf sur le F-16 !
Aujourd’hui, ayant été pris ce matin et comme il fait trop chaud, à part la séance photo, nada !

Le MiG-29 est normalement terminé. Je me suis bien amusé à monter tous les déperditeurs et les sondes d’incidence et autres pitots… Il me restera à passer au peigne fin la notice pour vérifier que je n’ai rien oublié !  J’en suis capable et ensuite le vernir.
Question : sur les avions modernes, un vernis satiné ou brillant ?

En ce qui concerne le F-16, quelques petites pièces à peindre (à part le pitot du radôme, je ne vois rien d’autre mais on ne sait jamais...) Ah si les déperditeurs d’électricité statique perdus ou cassés dans le montage à refaire sur la dérive et les gouvernes de profondeur. Et ensuite pareil que le MiG, vérif complète et vernissage.
Place aux photos…
Le F-16 et le MiG-29
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Le MiG-29
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le F-16
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on devine bien les boulettes de patafix pour faire tenir la verrière !

A la prochaine !

Très jolis kits, bravo !

Et voilà !
Nos deux tourteraux sont terminés ! Bon, ils se sont un peu plumés en fait et un a fini à terre.

Le vaincu Mig-29 9.12 n°18111 serbe piloté par le Maj. Nebojsa Nikolic tombé près de Titel le 24 mars 1999.
Le vainqueur le F-16 MLU néerlandais J-063 piloté par le Maj. Peter Tankink après sa victoire puisqu’elle est peinte sur le fuselage.
Quelques photos des détails :
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J’ai essayé d’éclaircir les panneaux sur le F-16 ainsi que l’intérieur de la tuyère.
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Inversement j’ai assombri les tuyères du MiG.
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Vous me dites ce que vous en pensez !
Il va tout de même falloir reprendre une peinture du F-16 (perche et dessous des pylônes non armés), les retouches au pinceau ne ressortant pas de la même couleur qu’à l’aérographe (comme quoi en allant chercher au fond du pot on n’a pas la même concentration de pigment).
Mais ça  ce sera pour après les vacances !
Maintenant les valises.
Bonnes vacances à toutes et tous !

Merci Onclebob !
La barre vient de la boîte. elle est fournie par Trumpeter !

Triste épisode de l'Histoire de l'Europe en cette fin de XXème siècle.
Trop de blessures mal refermées qui se sont rouvertes.....
Il suffit de quelques manipulations des peuples, pour se faire combattre et massacrer des gens qui vivaient ensemble depuis très longtemps....

Vous me dites ce que vous en pensez !
Il va tout de même falloir reprendre une peinture du F-16 (perche et dessous des pylônes non armés), les retouches au pinceau ne ressortant pas de la même couleur qu’à l’aérographe (comme quoi en allant chercher au fond du pot on n’a pas la même concentration de pigment).
Mais ça ce sera pour après les vacances !

Et alors, les vacances sont-elles terminées ? Et les bricoles prévues où en sont-elles?

Paco

Bravo pour ce superbe duo !

Elles sont finies Paco. J'essaierai de mettre une photo ce week end mais on ne verra pas beaucoup la différence.
Merci Paul!

très joli et très soigné ............"BRAVO!!"

ce n'est pas trop mon époque de prédilection , mais quand c'est beau faut le dire

Merci Fourneau !
Et c'est quoi ton époque de prédilection ?
Des avions qui brassent de l'air ?

Dans les couples il y a et il y aura de tout ! J'en ai encore trouvé deux cette semaine. Je me base sur les combats aériens qui ont eu lieu et quand j'ai les données comme le Kosovo et la guerre du football j'essaye de faire les avions impliqués!
Pour en revenir à ceux trouvés cette semaine, je cherchais absolument à faire un Mirage F1. Il a été impliqué dans des combats durant la "cenepa war" entre le Pérou et l'Equateur en 1995 mais les victoires contre des Su-22 n'ont pas été confirmées. En revanche celle du Kfir équatorien contre un A-37 péruvien si ! et un de plus dans la liste !

Et en continuant à gratter j'en enfin trouvé : la "border war" qui a duré plus de 20 ans entre l'Angola bien aidé par Cuba et l'Afrique du sud avec au final l'indépendance de la Namibie situé au milieu. En 1981 des Mirage F1 SAAF ont descendu des MiG-21 angolais ! Ce qui ne m'arrange pas car j'aime bien diversifier les modèles et le MiG-21 était déjà choisi dans un autre conflit. Mais comme cet avion a été impliqué dans de nombreux combats, il fallait s'attendre à le retrouver. Donc défaite du Mig-21 en 81 mais victoire en 71 dans l'autre couple choisi et ce n'est pas le Viet-Nam... A vous de trouver ! Voilà et de deux pour cette semaine !
J'en suis maintenant à 19 couples et je suis en train de réaliser le 3ème.

Revenons à nos moutons pour Paco.
Voici les 2 photos prouvant et encore il faut avoir l’œil la reprise de peinture des pylônes que je trouve du coup moches (un pylône vide ce n'est pas comme cela...) ! mais bon on ne regarde pas dessous donc ça passera. et le pitot à la pointe du radar.



et une petite vue des deux pour rappel


Vous me dites votre période préférée sachant que le prochain couple sera celui des as des as de la GM1 : Fonck - Richthofen (je sais je digresse des combats) et j'essaierai de m'en rapprocher.

Bonne soirée et bon match demain matin !

Tiens une idée, si tu ne l'as pas déjà fait.

http://aeroclub.saverne.pagesperso-orange.fr/Zfichiers/AeroJack/AeroJack49.pdf


Autrement , ils sont superbes.

Philippe