[Chrono 16] [Airfix] Curtiss Hawk P40 81-A-2

Bien joué Michel

Le pit sera bien suffisant une fois la verrière posée

Bonne suite


Pierre

Joli, on voit bien que c'est un avion modifié par les Britons, le siège est à droite.
Tu vois ,tu tiens les délais et les montres à quartz fonctionnent en fonction de la charge de la pile, la tienne doit être neuve,c'est pour cela que le temps passe si vite.....
D'ailleurs quand la pile est usée, elles peuvent ralentir et même s'arrêter, ce qui peut être très utile..
Philippe

Merci à tous !

sergent-rock a écrit:Beau travail sur le pit j attends la suite

Pas tout de suite, j'ai eu une journée avec d'autres charges… 

Chticumulus alias Pierre (entre Pierre et Pierre, on ne s'y retrouve pas) a écrit:Le pit sera bien suffisant une fois la verrière posée

C'est bien ce que j'espère !

Philippe a écrit:on voit bien que c'est un avion modifié par les Britons, le siège est à droite.

Ah ! c'est le coup de la correction de tir : il y a quelques degrés d'écart et on voit de travers. Bon, rien que pour toi, je tâcherai de faire la même bien dans l'axe.

en tout état de cause tout ceci est bien joli

Bravo Michel

Mille excuses…

Comme annoncé, rien de nouveau ce matin, mais je m’aperçois que, la faute à mes neurones ou à l’informatique, certaines interventions m’avaient complètement échappé !

Je réponds donc, avec retard.

ben43 a écrit:Tu as oublié le mien....

Drame ! Non seulement j’ai loupé la réclamation, mais je n’en vois toujours pas le motif. Quelque chose a dû se perdre dans les profondeurs du réseau… 

Mousse a écrit:Heureusement que le TB n'a pas pris la poudre d'escampette il aurait fallu scratcher !!!!!!

Sur un chrono ? Pas fou, non ?

Laurent a écrit:D'accord ... mais pas sur la décalco déposée ... au risque de repartir à 4 pattes à sa recherche, le tout accompagné de jurons de bon aloi

Ça sent le vécu !

Cela dit, je ne promets rien pour l’aloi : des pestes et diantres, fichtres et foutres, il n’y a guère que le dernier que j’utilise régulièrement…     Et encore, ce serait plutôt : s… n… de d… de b… d… de p… de b… de m… !* Ce qui est plus long mais soulage bien mieux !

* Il peut y avoir des enfanbts qui nous lisent…

Et merci à Pifoux et Jasper (là, je considère que je suis dans les temps).

Ou je suis doué en devinette, ou j'utilise le même genre d'expressions fleuries, j'ai su tout traduire.

Philippe

Quintilius a écrit:....


À noter que j’ai mis du cache Tamiya pour protéger les mitrailleuses d’ailes, mais un peu tard, il y en a une qui tire dans les coins… Je hais les armes moulées avec les bords d’attaque !!!  

....

C'est simple, tu arases, perces et remplaces par du micro-tube

Boulot très propre comme je l'aime. Par contre, ce capot moteur n'échappe pas au mastic.

Elle a bon dos l'informatique pour cacher de grossières erreurs
Et aujourd'hui c'est repos 35H ?

Paco

Jeudi 21/09...Jeudi 28/09, Ouh!!! Ouh!!!! Quinti., ton jeune Padawan, vient aux nouvelles...

Philippe

Bon, la vie étant ce qu’elle est, un certain temps s’est écoulé à vaquer à ceci et cela, en essayant d’y glisser une petite place pour notre Tigre. Tout n’est pas perdu, sauf les délais et si un joyeux administrateur veut bien déplacer ce post dans les en-cours, nous reprendrons la discussion un peu plus tard.

Histoire de montrer qu’i s’est passé des choses, voici 2 photos de la bête en l’état actuel. Il lui manque tout un tas de choses, comme le train d’atterrissage, le phare du même nom, le pitot, les verrières latérales, les antennes (je me suis promis de les faire, surtout maintenant que j’ai le temps). La verrière principale est seulement posée, pour faire presque réaliste. Les deux mitrailleuses tribord ont fini par disparaitre : je vais donc devoir leur trouver des substituts. Je dispose en particulier de quelques aiguilles creuses, mais il me faut l’instrument pour les couper proprement.

Pour la déco, j’ai essayé de retrouver les variations des peintures fatiguées que l’on peut voir sur les photos. C’est un peu approximatif (à ce moment-là,j’espérais terminer dans les temps) mais ça fait recherché et ça permet de camoufler quelques approximations.





Voilà, voilà…

Vu d'ici il n'est pas mal et même bien mais j'attends la suite ...

Paco

tres bea, nickel chrome meme.
dommage pour les délais mais il mérite d'etre fini

Je viens de me faire avoir par Kanaëlle qui prolonge jusqu'au 9…

De toute façon, pour le coup des 24 h ce sera mort. Mais enfin, c'est plus sympa d'aller au bout avec les autres.

Et merci pour vos appréciations !

J'aime beaucoup, un travail de pro.
Pour les aiguilles un Dremel, cela fonctionne bien.

Bravo Philippe.

Une très belle peinture

Bon le chrono est dépassé mais là n'est pas le principal : ton modèle va vraiment être de très bon niveau une fois terminé donc ça vaut le coup d'y consacré encore quelques heures


Pierre

Je le trouve très bien réussi ce P40

Excellent ton P-40 Michel

Allez c'est parti je m'accroche à la fin du montage ...
Se donner un temps limité de construction... un vrai défi pour moi

Kanaëlle soit louée, je suis dans les temps ! Je ne parle pas de l’aspect 24 h, qui a été atteint « à quelque chose près », mais du délai de remise des copies, prolongé de 8 jours. Du coup, ce doit être la première fois que je ne suis apparemment pas hors délais.

En pratique, il reste quelques petites améliorations et corrections que j’aimerais apporter à la chose, notamment recaler la verrière et placer les fils d’antenne, mais, en l’état actuel, on peut la considérer comme officiellement terminée.

On applaudit bien fort !

Je reviens demain pour ajouter quelques commentaires techniques et lire les vôtres.

pas finit manque le fil d'antenne les feux de positions (pierre en mode taquin )

ceci dit tu as jusqu'a minuit

Pierre

génial !!!!!

Pifoux a écrit:génial !!!!!

Ah ! Voilà une critique comme je les aime ! Excellente remarque, Pifoux, vraiment excellente !

Quant à Pierre, je me contenterai de lui faire remarquer que les lumières de cet avion sont tout simplement éteintes. Non, mais !

Bon, à présent que j'ai un peu de temps, je vais aller voir ce que font les autres, qui ne déméritent pas, eux non plus.

salut Michel.....Oui, pour quelqu'un qui doute souvent de ses doigts, il est superbe ce P-40.....
Un zest de salissures d'échappements, et tu seras dans le parfait.....un bravo supplémentaire pour les discrètes mais néanmoins réalistes écaillures de la peinture sur le Karman.....Là, tu as eu le bon karma....

fourneau a écrit:pas finit manque le fil d'antenne les feux de positions (pierre en mode taquin )

ceci dit tu as jusqu'a minuit  

Pierre

Je l'avais dit, je l'avais dit, Quinti serait dans les temps.
Et pour le frangin désagréable, à cette époque la radio était en option, non mais.....
C'est le plus beau du concours, à part le Météor........ (Et les autres).

Et non je ne suis pas partial.......
:10s10: :10s10: :10s10: :10s10:

Philippe

Merci Philippe ! Encore une critique bien pensée !

Cela étant, Kanaelle vient d'accepter de porter systématiquement les chronos à 6 semaines (mais toujours 24 h) et il y a encore une semaine pour celui en cours. Je vais donc me sentir obligé d'améliorer 2 ou 3 petites choses…

Ah ! zut ! J'ai lu trop vite et pas vu l'appréciation de Francis. La honte…   Pas la Loubianka, Francis, pas la Loubianka !

À part ça, je dois dire que je suis plutôt content des éraillures, qu'on distingue assez bien sur la photo du "vrai".

Pour les échappements, ladite photo du "vrai" montre une grosse tache sur presque toute la hauteur du flanc, que j’ai essayé de reproduire. D’une manière générale, le côté « vécu » de la peinture a été travaillé mais manque un peu de conviction à l’arrivée. Accessoirement, le vernis mat que j’ai utilisé (Tamiya en bombe) me paraît moins mat qu’il ne devrait. Mauvaise mise en œuvre ? Autre produit à essayer (je travaille en acrylique) ?

Tiens Michel pour te motiver pour la fin, connaissant tes goûts



Paco

Allons ! Allons ! Tu sais bien que je n'aime pas les dios…  

Pour en revenir à des préoccupations plus aéronautiques, on voit bien sur ta photo de jolies fleurs que les échappements sont écrasés en queue de poisson. Il me semble bien que c'est aussi le cas du 68 (mais non, mademoiselle, pas du 69 !). Mais les changer à présent risque d'être un peu compliqué…