[Toko] Pfalz D XII : FINI !

On dit pas gros, mais légèrement enveloppé.

Autrement , très chouette, bon courage pour les losanges.

Philippe

wouachhh!!!!

t'as passé la surdémultiplié , super boulot ......je suis fan

Pierre

Super début de peinture

Merci à vous



Pierre

C'est que ça avance bien par ici

Bonsoir Pierre....C'est un très bel "oiseau" que tu nous fait là.
(J'adore les biplans).

Beau travail que tu as fait, pour "meubler" le cockpit et beau rendu de couleur....

Bon "Finish" pour toi.

Aimé.

Avant d'expédier tes décals Aviattic, j'ai re-jeté un coup d'oeil à la notice. Ils disent de peindre les surfaces à recouvrir en blanc pour respecter les couleurs, et c'est parce que le décal est un peu translucide. En fait tu peux jouer avec çà en faisant varier la couleur de fond des pièces. Si tu les peins en gris-beige, çà altère les couleurs des losanges et tu peux obtenir un effet moins "neuf".

C'est d'ailleurs un point important que j'ai découvert pendant mes recherches sur le sujet. Les losanges étaient imprimés sur la toile avec des colorants translucides, et donc la teinte de la toile modifiait les couleurs.

Merci à vous  

vincentm a écrit:Avant d'expédier tes décals Aviattic, j'ai re-jeté un coup d'oeil à la notice. Ils disent de peindre les surfaces à recouvrir en blanc pour respecter les couleurs, et c'est parce que le décal est un peu translucide. En fait tu peux jouer avec çà en faisant varier la couleur de fond des pièces. Si tu les peins en gris-beige, çà altère les couleurs des losanges et tu peux obtenir un effet moins "neuf".  

C'est d'ailleurs un point important que j'ai découvert pendant mes recherches sur le sujet. Les losanges étaient imprimés sur la toile avec des colorants translucides, et donc la teinte de la toile modifiait les couleurs.

Merci Vincent

Mon gris étant clair je pense que ça devrait aller non ? Je n'ai pas tellement envie de le refaire maintenant que j'ai assemblé les ailes :







Il me reste juste les mitrailleuses à ajouter sur le fuselage et quelques petites retouches de joints sur le capot moteur (avec de la colle KristalKlear) puis ce sera la grande étape des décals


A bientôt
Pierre

Le gris clair va légèrement foncer les couleurs des losanges, ce qui n'est pas plus mal pour obtenir un avion qui ne semble pas juste sorti d'usine. Avec du beige, l'effet est intéressant et tu pourras le tester sur un autre zinc avec le reste de la planche. Le rouge devient bordeaux, le jaune devient ambré et le bleu un peu verdâtre, plus proche du "bleu de Copenhague" préconisé sur les documents d'époque.

Il faudra que tu découpes des bandelettes de losanges très fines (1mm de large maxi) pour faire les bandelettes de nervures, c'était la méthode employée chez Pfalz et parfois Fokker, différente des bandelettes roses ou bleues utilisées chez Albatros, ou lin cru chez Roland par exemple.

PS: j'ai vu que tu as fait des trous traversants pour les haubans dans l'aile inférieure. Le décal à losanges va les boucher, il te suffira de les repercer dedans avec une épingle, sans crainte de déchirer le décal qui est résistant.

Merci pour ces infos Vincent


Pierre

Bon courage pour les décalcomanies

ca a de la gueule tout ca,bravo

Merci à vous deux


Pierre

Hello !

Je commence "l'entoilage"

J'ai d’abord préparé deux stylos réservoirs en les remplissant de Micro SET et de Micro SOL (que j'ai repéré avec une bande cache sur le stylo). On trouve ces "stylo réservoir" chez ACTION par exemple



J'ai ensuite passé les ailes au SET et posé les bandes en appuyant sur les détails en relief avec un coton tige et même en coupant à la lame de rasoir à deux endroits sur l'aile supérieure.

Pour les profondeur j'ai prédécoupé le décalque avant son placement.




Pour la dérive j'ai pris un patron avec de la bande cache :



... que j'ai reporté sur une portion de décalque



... et j'ai découpé deux épaisseurs de décalque pour obtenir deux pièces symétriques



... et j'ai posé (il y aura une petite retouche à faire  )




J'ai ensuite badigeonné toutes ces surface avec du Miro SOL



... je vais d'ailleurs en repasser une couche et je laisserai sécher jusqu'à demain.


A bientôt
Pierre

Jusque là tout va bien

C'est du boulot mais le résultat en vaut la chandelle.

Paco

je suis d'accord avec paco



Pierre

Ben, Waouh.




Philippe

Merci à vous

Comme le signalait Vincent les décalques sont légèrement translucides ce qui permet de jouer sur l'effet voulu en fonction de la couleur de fond appliquée. Si vous utilisez du blanc l'avion semblera sorti d'usine, du beige donnera un effet opérationnel et le gris utilisé ici un effet plus fade que je recherchais.

Encore merci à Vincent pour ses conseils arrivés au bon moment


Pierre

Ouaou!!! Bel réalisation sur les Décals....On a Toujours Besoin D'un Petit "VINCENT" ou "AUTRES", chez soi....... Pour des Conseils & Astuces....

Que c'est GENIAL, d'avoir un BON FORUM, et des personnes qui PARTAGENT....

Aimé.....

Le fond gris neutre ne favorise aucune des couleurs des losanges, donc le rendu est bien équilibré, et çà suffit pour rendre les couleurs moins criardes que sur le fond blanc de la planche de décals.

Ce sytème de "losanges" était un camouflage très étudié. Avec ta plaque de coupe jaune et verte en arrière-plan, çà a tendance à faire "oublier" à l'oeil les losanges jaunes et verts. Sur un autre fond, ce serait différent. D'où un effet mimétique.

Merci à vous

Aujourd'hui j'ai appliqué les décalques sur l'intrados :



et voici une photo sur fond blanc de l'extrados :



... encore un peu de Micro SOL sur les intrados et une bonne nuit de séchage...


A+
Pierre

Sur fond blanc, çà rend vraiment bien. Je pense que çà devait ressembler à çà à l'époque.

Sur l'aile supérieure, je me demande si les losanges ne seraient pas plutôt orientés "tête bêche", c'est à dire dans la sens de la largeur de la planche Aviattic. C'est à vérifier sur des photos de Pfalz D-XII montrant bien l'extrados.

super !!! le résultat est top ,il va péter dans la vitrine celui la


Pierre

Merci à vous

vincentm a écrit:
Sur l'aile supérieure, je me demande si les losanges ne seraient pas plutôt orientés "tête bêche", c'est à dire dans la sens de la largeur de la planche Aviattic. C'est à vérifier sur des photos de Pfalz D-XII montrant bien l'extrados.

D'après les photos que j'ai consulté pas facile à se faire une idée mais il semble que ce soit assez régulier et dans ce sens... J'ai donc choisi cette solution


A+
Pierre

Petit travail d'aujourd'hui :

J'ai retiré le surplus de décals avec une demi lame de rasoir :



Puis j'ai commencé à préparer l'armement et en examinant où le placer je me suis rendu compte que TOKO a fait n'importe quoi à cet endroit de l'avion



alors que sur un modèle au 32 on a ça :







bref chirurgie indispensable

coupage des trucs en questions :



bouchage et masticage du trou :





... et c'est reparti pour un long séchage puis ponçage puis masticage puis séchage ... etc...


A+
Pierre

Ce type de "surprise" est diantrement désagréable. Une surprise que je n'apprécie guère, mais quand il faut, il faut.

Surtout sois précis, n'abîme pas ton travail magnifique

Paco

j'adore ton "je suis très désappointé" faut que le garde

en fait il sont quasiment identique sur tout les avion allemand , l'alimentation des munition et la récupération des étuis vide , la chirurgie à ce moment du montage n'est jamais très marrant

Pierre

Pour les losanges, c'est particulièrement difficile d'identifier le sens d'application sur les photos en N&B, avec en plus les croix et les bandelettes de nervures qui en masquent une partie. En principe, quand la corde de l'aile était inférieure à la hauteur d'une bande de tissu imprimé (la délimitation commence là où recommencent les motifs), ils allaient au plus simple et mettait la toile sur toute la largeur, comme tu as fait. C'est quand la corde dépassait la hauteur d'une bande de tissu qu'ils les mettaient tête-bêche. Donc avec cette indication, on peut voir quel type d'orientation est faisable pour un avion donné. Sur ton Pfalz, si tu as pu couvrir l'aile supérieure avec une hauteur de motifs, c'est que c'est faisable (les décals étant à l'échelle).

Sur ta dernière photo, on voit à la racine de l'aile droite comment le décal Aviattic épouse la forme des panneaux en relief sur l'aile, et des nervures. C'est du décal de très bonne qualité que je recommande à tous les monteurs de WWI. Et quand on a au moins une fois recouvert des ailes avec çà, on comprend à quel point c'est important...

Je ne comprends pas trop comment Toko espérait qu'on puisse mettre les mitrailleuses avec des goulottes d'alimentation pareilles. Tu as bien fait de les supprimer et de les refaire après montage des armes.

Rien de plus rageant que de découvrir ce genre de surprise au dernier moment.

J'ai beau essayé d'anticiper au maximum les difficultés à venir, j'ai pour ma part toujours connu ce genre de pépins au moment le plus délicat. Ce qui me rassure c'est que je ne suis pas le seul ...

Je suis sûr que tu vas t'en sortir.