[brengun,aviation usk,airfix] typhon 1B "finit"

fourneau a écrit:J'ai gardé les canon de l'USK

Pierre

... remarque c'est peut être une autre solution ... on verra


Pierre

Et voilà :



 c'est bien pourrit non ?

... et en plus l'aile n'est pas dans le dièdre  

Bref j'ai du la rectifier sous l'eau chaude ... et bien sur j'ai fait tomber la maquette : résultat un canon complètement cassé et disparu je ne sais où

... donc avant de lui apprendre à voler pour de bon j'ai coupé tous les canons (les parties extérieures uniquement) j'ai bien recollé les "moignons" restant et je verrai le reste demain

... en attendant il me faut récupérer :



et moralité de cette saleté de maquette :




:P:P

Pierre

A la tienne !

Ce qui est intéressant avec ce Brengun, c'est qu'il me semble que mon Pavla sera un parcours de santé… 

C'est quoi ce truc , késkizonfoutu les Tcheques , ,c'est in montable proprement

je garde précieusement les canon de L'usk , qui seront sérieusement a affiné si tu en a besoin


de mon coté j'ai aussi avancé avec plus de chance la verrière est collé a la cyano



et masqué


demain d'autre photos j'ai posé le train les canons, il me reste les trappes de train a mettre et le Pitot

j'arrive au bout de L'usk

Pierre

Bien joué Pierre

... et garde les canons au chaud


Pierre

Super vos montage, les Pierre et Pierre !!!

Vraiment tip-top !!!

@ Caius Quintilius ...

Ben ça c'est vraiment pas sur ...je me souviens d'un montage bien galère pour le miens...

Fred 93 a écrit: Ben ça c'est vraiment pas sur ...je me souviens d'un montage bien galère pour le miens..

Ne me décourage pas !

Bon, on commencera avec Airfix…

Quintilius a écrit:Bon, on commencera avec Airfix…

Quelle sagesse : on reconnaît bien l'hommo maquettus d'expérience


Pierre

Je plussois...

Je l'ai en stock depuis sa sorti, mais j'ai d'autre projets...

Il est vrai que celui du magazine Cocardes est incroyable !!!

Pas a la porté du petit maquettiste que je suis, qui monte ces petits n'avions pour le plaisir, et
qui investi rarement dans l'after-markert,faute de moyens...

L'ami est coutumier du fait...Il est habitué à commettre de telle gageure !! Et il fallait bien cela pour marquer les esprits, non ?
Pierre, je compatis à tes malheurs. Ne jamais travailler hors de son bureau (et même là, c'est pas certain de ne pas perdre quelques petites choses...)
Quant à Pierre, quel est cet oiseau que l'on aperçoit derrière le Typhoon à la verrière collée à la cyano ? Un Mitsubishi Raiden ?
Philippe

Merci Philippe  

Il va faire moins le malin ce Typhoon      

J'ai investi  



... j'espère qu'il y en aura assez  


Pierre monte effectivement un Raiden : https://1-72.forumgratuit.org/t6787-montage-chrono-hasegawa-raiden-mitsubishi-j2m3-code-allie-jack


A+
Pierre

Chapeau les amis. Finalement les plus vieux kits ne sont pas les plus compliqués à assembler.

Merci

Bon séance de ponçage et de masticage

Les extrados sont assez bien joints mais le reste doit être corrigé par application de mastic ou de surfacer :







on verra quand ça sera sec (demain ou plus ?)

... en attendant j'ai monté un Stug histoire de passer le temps entre les séchages du Typhoon et du P40 :



... ça fait plaisir une maquette très bien conçue et qui s'assemble bien


A+
Pierre

bon çà va c'est moins dramatique , qu'au vue des 1er photos en macro , pour le papier de verre tu en a pour un moment , je vais 2 ou 3 ans avec une feuilles

Pierre

Merci Pierre

A ton avis : j'attend combien de temps pour un bon séchage du mastic avant ponçage ?


Pierre

une bonne nuit 10 a 12 heures

Pierre

superbe ce stug c'est quelle marque

Pierre

Salut pierre,

Bien ce petit Stug, je pense que c'est le Revell, il est très bien, je l'ai fait il y a 2 ou 3 ans en mode
Finlandais !!!

Oui le Stug est un Revell



Pierre

Bon là il faut que ça avance ou bien ça va mal finir

Donc après le ponçage j'ai monté les trains, les profondeurs (que j'ai du légèrement rectifier) et la trappe du radiateur qui est complètement de travers et mal dimensionnée ... Donc j'ai appliqué de nouveau du mastic sur cette zone et je figurerai cette trappe avec de l'alu autocollant :



J'ai assemblé le renfort du siège (pas présent sur ces photos) et j'en ai profité pour vérifier la verrière. Evidemment elle je joint pas du tout si on ne la ponce pas à l'arrière





Au final RIEN sur ce kit ne s'assemble correctement et directement sorti de la boîte

... même les roues (pas terribles) ont besoin de mastic



... bon encore un peu de ponçage, je m'attaquerai aux volets : ça promet aussi un bon moment ce truc là  

A+
Pierre

Ce n'est plus un montage, c'est un roman-fleuve !

Heureux de voir que tu ne te décourages pas. Haut les cœurs !

c'est toi qui a acheté le pot de 5 kg de mastic tamiya chez Mr maquette

je note brengun montage genre ,te connaissant je sent qu'il a du passer pas loin de l'auto destruction

pour la verrière j'ai une ponceuse a bande avec du grain 30 si tu veux ..........................

Pierre

de mon coté l'usk se termine

le train est mis en place  ainsi que les trappes

les bandes antidérapantes ont été confectionné dans du décalque vierge peint en noir


les canons en résine apportent , beaucoup a finit du kit "merci Pierre "

avec son grand oncle le kit airfix de 1959 l'usk date de 1992

après on passe un jus a l'huile gris foncé , pour faire ressortir la gravure en creux

j'allai oublié les 2 petits vérins de trappes de train chose réparé


et pour le airfix j'ai juste passé le primer sur les raccords

Pierre

Finalement, ça le fait avec sa gueule enfarinée !

Il paraît lus gros que son cousin à côté, non ?
Philippe

dakota 22 a écrit:Il paraît lus gros que son cousin à côté, non ?
Philippe

c'est le focal en macro qui déforme , ils ont tous les mêmes dimensions, même le vieux airfix; la seule grosse différence et le profil de l'aile qui est beaucoup mieux appréhendé par le nouveau airfix

Pierre

Au moins voici un "cardoor" qui se termine

BRAVO Pierre

Pierre

... ah oui j'oubliai pour le mien vous savez quoi ? ... en séchant le fuselage s'est légèrement vrillé ... j'ai braqué la dérive pour faire un trompe l'œil afin que cela se voit moins mais j'ai du tricher sur les implantations des profondeurs pour ne pas les avoir trop inclinées par rapport à l'aile

La vache, mon pauvre Pierre, il ne t'auras rien épargné !!
Philippe

chticumulus a écrit:Au moins voici un "cardoor" qui se termine

BRAVO Pierre

Pierre

... ah oui j'oubliai pour le mien vous savez quoi ? ... en séchant le fuselage s'est légèrement vrillé ... j'ai braqué la dérive pour faire un trompe l'œil afin que cela se voit moins mais j'ai du tricher sur les implantations des profondeurs pour ne pas les avoir trop inclinées par rapport à l'aile

je rejoins Philippe , tu aura tout eue

même eux mettent leurs maquettes a la flotte
http://www.brengun.cz/e-shop/1-72-plastic-kits-28/typhoon-mk-ib-car-doors-early-mid-and-mid-916#

Pierre

bon en voila un de finit

pas l'un de mes plus beau montage , le kit est un peu bancal d'origine , mais de pas trop près il fait illusion,





j'ouvre un poste avec d'autres photos SUR CE LIEN

Pierre