[AIRFIX] Bristol Belvedère 192 "FINIT"

salut

pour sortir un peu des sentiers battu , je vais faire un hélicoptère , dans ma marque préféré ,le kit date d'une époque ou j'étais encore dans les valises de mon père "1959"

la boite d'origine


j'ai récupéré ...........en fait c'est chti'cumulus , qu'il la récupéré sur le bon coin , il a quelques années
voici la boite c'est la dernière réédition de 1997 cela fait quand même 21 ans


je peux vous dire que c'est franchement quasiment le 1er hélicoptère que je monte , les voilures tournantes ne mon jamais attiré

et çà doit être compliquer car il est classé en série 3 chez airfix , j'espère que je vais m'en sortir

j'ai aussi une pièce cassé et un petit aileron manquant il aura donc un peu de scratch pour réparer cela

il a la possibilité aussi de laisser les portes ouverte  , mais comme on dit dans le NOOrd !! "ya rin d'dans"

et je n'ai strictement rien en doc

a très bientôt pour le démarrage , (je termine l'Avia et j'attaque après)

Pierre

En 1959, j'avais 17 ans, mais je ne me souviens pas de cet hélico. Il a un air d'insecte intéressant… 

Un petit quelque chose pour toi Pierre :

http://www.airwar.ru/other/draw/bristol192cutaway!.html

Paco

Juste pour t'aider, je sais que tu as peu de réseau dans ta campagne du sud.



Et avec 2 Micro moteurs .



Philippe

merci a vous pour vos gentils messages

n'étant pas électronicien ni électricien, je laisse a ceux qui savent faire , les décorations de noël  et toutes motorisations de tourniquer

Chose promis l'ouvre boite copié sans honte   sur figthers il a été fait pas grance Alias Marc Viotto qui fait les revue de kit vintage sur cocardes

La boîte éditée dans les années 90, c'est la dernière édition, la maquette étant produite en France chez Heller


La notice, très claire, sur deux feuilles format A-3, la forêt Amazonienne ne nous dit pas merci...





Les pièces sont pustuleuses comme Airfix savait si bien le faire...





Les verrières sont transparentes mais assez "fatiguées... Les décals de la première édition ne sont plus très fraîches, les dernières sont de qualité...


Une maquette qui, à mon humble avis, restera l'unique représentation de cet hélicoptère... recommandé et collector...[/quote]

Pierre

allez hop on est parti

premiere phase on affine les sorties de tuyères des turbines on peint l'intérieur et je colle les 2 moitiés de verrière, c'est dommage le choix de airfix ,il l'aurait coupé dans l'autre sens (partie haute et basse ) on n'aurai pas vue le joint










le rotor cassé la partie manquante est refaite en scratch



la fermeture du fuselage , est , un grand moment ............çà ferme pas bien ,et le joint et monstrueux , pour éviter aux âmes sensible cette vision d'effroi, j'ai bien vite mastiqué et poncé l'ensemble , et dans la foulé j'ai fait le peeling sur les surfaces ravagé par la vérole





ma banane vérolé commence a ressembler a un hélicoptère

Pierre

Waaaaah !!!! THE vintage dans toute sa splendeur, tant en terme de look de la machine ( j'adore ! ) que de la maquette (là, tu te doutes que je suis moins fan ).


Bon montage, même si je vais souffrir pour toi en le voyant, je serai curieux de voir le résultat final.


L.

Pierre a écrit:il l'aurait coupé dans l'autre sens (partie haute et basse ) on n'aurai pas vue le joint

C'est une question que je me pose souvent : pourquoi les fabricants de maquettes ne tiennent-il pas compte des lignes de structures pour limiter les pièces ? Le résultat serait bien plus intéressant !

À part ça, j'aimerais bien avoir ne serait-ce que la moitié de ton efficacité…

Voila qui est tres interessant

Merci

je pense très fortement a en thermoformer une sur celle du kit , cela solutionnera le problème

autrement qu'est je fais
j'ai posé le train après un gros travail d'affinage des pièces du kit , la dérive aussi demande sa dose de mastic




ensuite on s'attaque (moi et mes mains) au cockpit ,un peut de scratch un peu de peinture et le tour est joué , j'ai collé des morceaux de tube de coton tige pour l'axe des rotors pour qu'il soit bien centré et qu'ils aient une meilleur tenu




j'ai un peu habillé la partie ouverte de prise d'air des turbine ,juste pour que l'on ne voit pas un vide


j'ai été piocher dans la boire a rabiot ,pour trouvé 4 roues exploitable car celle du kit sont :c35:



Pierre

Il fait (bien) en 10 minutes ce que je fais (mal) en une semaine. Bouououououhhh !

Merci Michel

j'ai un local dédié a ma passion cela aide quand même pas mal , quand on peu s'enfermer dans sa bulle

je n'ai pas fait grand chose, j'ai juste fait les harnais de posé les siège , je devais thermoformé une nouvelle bulle mais mes essais ce sont soldés par des échecs , je récupère des blisters d'emballage divers , mais il manque d'épaisseur , le résultat final est beaucoup trop fin , je vais donc poser la verrière du kit



la suite bientôt

Pierre

Je n'ai pas d'atelier perso, mais ce n'est pas le pb. Plutôt une affaire d'organisation, de concetration et de savoir-faire…

À part ça, j'espère que ta verrière te donnera tout de même satisfaction !

Ca prend forme, mais, à voir ton montage, je confirme : c'est bien du Airfix "Old School" ...

Bonne suite

L.

Un ancêtre du Chinook ?
J'aime bien ce type de montage.

j'en connais qui vont rire dans leurs moustaches "j'en chi avec celui là"

j'ai reconfectionné les grilles de prise d'air , et commencé la peinture et patatra une fissure sur le dessus et apparut pendant la pose du blanc , c'est la 3 ième fois qu'il ce fend pourtant je l'ai renforcé à la cyano







je vais aussi devoir reprendre la peinture de la bulle au pinceau , le plus gros et fait avec les masque mais çà manque de précision



Pierre

Cette antiquité ne se laisse pas faire !

Bof ! Rien que du banal pour toi ! D'ailleurs, on ne voit rien sur les photos.

Ce n'est rien pour toi, tu maîtrises le sujet.

Paco

salut les gentlemans

mon antiqué , avance très doucement , ..............j'évite de faire de la peinture quand il fait trop chaud

mais j'ai tellement de retouche a faire , que , ce n'est pas vraiment un problème , boucher une fissure par si , reprendre un joint par là


on a le temps , du coup comme le Macchi est finit , et que j'étais un poil bloqué avec le belvédère , j'ai ouvert un autre boite, se sera mon montage de juillet  

Pierre

Salut Pierre,

Sans surprise, tu nous sors encore un beau kit de cet chose aimable ancêtre !  En tout cas, le look de la machine se confirme, et cela va faire beau dans la vitrine !!

L.


PS :

fourneau a écrit:j'en connais qui vont rire dans leurs moustaches

Ca fait bien 10 ans que je l'ai rasée

coucou Ze suite

oui t'as vue Laurent , "mêm'pas peur"

la reprise du blanc est faite





après une bonne nuit de séchage je reprendrai l'alu

Pierre

Il commence à ressembler à un de ces camping-cars comme il y en a plein pas loin de chez moi…

Il avance bien, même sans moteurs.

Philippe

yo !!

l'alu est repris et j'ai passé une couche de klir comme verni brillant , ....prochaine étape les décalques



Pierre

Pierrre est un maquettiste brillant !

fourneau a écrit:yo !!

l'alu est repris et j'ai passé une couche de klir comme verni brillant , ....prochaine étape les décalques



Pierre

Vu comme cela, j'ai cru que tu faisais un sous marin au 1/72.

Il brille bien.

Philippe