Vintage matchbox CURTISS SBC-4

Allons soyons sérieux, tout s'explique : Luc est considéré comme le saint patron des artistes peintres et sculpteurs (in wikipedia)

Buenas noches

Paco

Courageux le coup des haubans et au final une belle réussite

bin du coup j'ose plus rien dire


ah si encore un poil gros les haubans................................non pas sur la tete.....................nan j'rigole

c'est sur que les verrieres ouvertes seraient mieux ...........vu la forme relativement simple quelles ont, peut etre que ca vaudrait le coup de les refaire en rodo, ce qui te permettrait de les supperposees, une plus petite que l'autre , pour imiter le coulissage de ces dernieres , comme sur le vrai...


fallait pas demander notre avis .............

Marrant ça : plus les haubans sont fins plus la police est épaisse !
Pour les verrières, même avis que Laurent.
Cordialement

OK bien vu les gas!

Et comment on fait pour fabriquer des verrières + fines, sans matos de pro?

Il faudrait thermoformer une verrière dans du plastique fin et la découper mais c'est assez difficile à réussir. Je vois une 2e solution plus simple, sous le morceau de verrière que tu conserves tu places 2 morceaux de rhodoïd arrondis pour épouser l'intérieur de la verrière et sur lequel tu auras peint les montants.

C'est quoi du "rhodoïd" ?

Tout simplement du plastique transparent style blister d'emballage d'objets divers voire alimentaires.

OK Merci du tuyau,

Je me met à la recherche du "rhodo-machin-chose" et je vais essayer de maîtriser le monstre pour en faire 2 verrières.

Vous m'en faites faire des drôles de bazars une fois!

Saluluc !
Pour réussir une verrière complète, il te faut faire un moule. Personnellement, j'enfonçais la verrière à l'envers dans un bloc de plasticine pour obtenir le moule femelle. J'y coulais de la colle époxy (2 composantes) pour obtenir le moule mâle. Tu peux accompagner ces moules de bonnes frites...
Dans un morceau de contreplaque de 4/5 mm tu découpe le pourtour de la verrière en plan. La verrière doit passer à travers sans aucun frottement. Tu punaise bien un morceau de rhodoïd sur le morceau de contreplaqué.
Puis, et c'est là qu'il faut avoir le tour de main, tu chauffes le rhodoïd à point et tu le plaque sur le moule mâle. Et presto, tu as une verrière thermoformée. C'est long et c'est ch...t et ça ne marche pas à tous les coups....
Cordialement

Oui je vois: le style "simple et rapide" en sorte!

A réserver pour les puriste et les plus courageux que moi

Dans une prochaine vie,... qui sait?

Comme dit Patrick, thermoformer donne une meilleure forme mais pour une verrière arrondie toute simple, ce que tu as obtenu me parait bien après il faut voir ce que ça donne placé sous l'autre.

Et bien mon cher Luc, ton p'tit coucou est très réussi, tu peux en être fier (même si j'ai cru remarquer que tu étais très modeste).
Je suis juste un peu surpris que tu aies utilisé du fil à coudre pour les fils d'antenne qui sont tendus entre la dérive et les ailes. De l'étiré comme pour tes haubans aurait été mieux (la 2e version, pas les bâtons de réglisse du début !!).
Au plaisir de suivre ton prochain montage.

J'aime 'core ben !
Deux remarques sans que cela ne dénigre ton montage :
- la couronne à rayons à l'avant du moteur représente les tiges de culbuteurs. Sauf à être abandonné à la Martinique, elle n'était pas rouillée mais soit peinte en noir soit en acier poli,
- la deuxième, tu en es conscient est, la sur-représentation des gravures de capots et dans une moindre mesure les joints des parties mobiles de voilure.
Montage et peinture sont très bien : bravo !
Au suivant !
Cordialement

Merci Patrick

De fait la patine est encore un point faible.
Le Lavis Vallejo  dark grey est assez salissant et il a tendance à s’étaler.
J'ai aussi essayer un ju avec du white spirit et de la peinture HUMBROL H33 (noir mat); c'est plus liquide mais toujours salissant pour le modèle.
Je voudrai essayer un jus à partir de peinture à l'huile grise très foncé.

As-tu des conseils pour m'aider à maîtriser ça?
D'avance merci à tous de votre aide précieuse et de vos remarques toujours très constructives!

@ Olivier: merci beaucoup.

De fait ça aurait été logique de faire les antennes en plastique étiré, mais je leur ai préféré le fil pour 2 raisons:
1) le passage dans la boucle de la queue m'a permis de bien tendre les fils;
2) la longueur des antennes: en plastique étiré elles auraient été vraiment trop fragile comparée au fils
Un ami va me donner du fil de pèche à la baleine, je verrai ce que ça donne et je remplacerait peut-être les fils de couture.

Mon bon Luc.....ou mon bon Simon....( que des Apotres....)......Tu peux être fier de ce SBC4.....Quels progrès par rapport au biplans que tu nous a présenté lors de ton arrivé sur le forum....
Bravo...
Tu as gagné en finesse de travail...sur tous les points : montage, peinture, détaillages....et je présume que tu as pris grand plaisir à monter ce kit...Bravo à nouveau !

Pour mes jus, j'utilise surtout deux teintes de peinture à l'huile. Dans l'ordre Sépia et Gris de Payne.
J'en prend une mini-touche avec un cure-dent, déposée dans une case d'emballage de médicament.
J'y ajoute alors de l'essence à briquet (plus volatile et moins grasse que le White-spirit). Un bon touillage et c'est comme de l'eau en consistance. Avec un pinceau fin, je laisse le liquide filer dans les gravures. Si ça déborde, c'est pas grave (chouette, hein ?), tu frotte avec un coton-tige dans le sens du vent relatif. Si c'est trop marqué, tu frotte le tout avec un chiffon imbibé d'essence.
Ah oui, j'oubliais : je prends toujours la précaution de passer une couche de Sol-Plus (Klir pour les Français) avant les jus !
Cordialement

Ok pour les peintures et l'essence de briquet , Mais le Sol Plus ou Klir je vois pas du tout.

C'est un produit de nettoyage de ménagère?

Merci Francis

Effectivement, depuis ma série de petits biplans de 14-18 j'ai beaucoup appri grâce à vous tous!

1) je travaille plus lentement, la patience ça s'apprend;
2) je me documente d'avantage pour le scratch
3) j'essaye de nouvelles techniques: aujourd'hui j'ai formé ma première verrière en Rhodio
4) j'ai aussi mis en pratique le lustrage au chiffon, proposé par Vincent et le floutage des transitions dans le camo, par tamponage (idée de Patrick)

C'est génial, je m'amuse comme un gamin et j'apprend plein de trucs.
Pourvu que ça dure longtemps, longtemps,...

Oui, c'est un vernis acrylique pour sol de Johnson. Peut-être utilisé par les ménagères mais surtout consommé en grande quantité par les maquettiste. Se trouve en grande surface Carrefour rayon entretien des sols.
S'applique aisément au pinceau.
C'est ça :

Cordialement

C'est le produit miracle des maquetteux.......comment faisions nous avant....a l'Age de pierre du maquettisme avec les kits Aurora et tri Ang....

Pour la peinture à l'huile.....que je connais un peu pour m'en servir énormément....
Un jus à l'huile, se fait au white spirit ( essence F : trop volatile )
Il existe des gris plus fin que le gris de payne:
Chez Rembrandt: Gris chaud et gris froid.....
si tu débordes de ta gravure.....il suffit de prendre un pinceau plat imbibé de white, et d'essuyer le surplus.
Je précise ma façon de travailler avec les huiles:
Base Humbrol + aplats à l'huile fondus dans le frais......technique que je n'ai pas inventée..c'est une de celles employées par les figurinistes......

polnagaillot a écrit:Mon bon Luc.....ou mon bon Simon....( que des Apotres....)......Tu peux être fier de ce SBC4.....Quels progrès par rapport au biplans que tu nous a présenté lors de ton arrivé sur le forum....
Bravo...
Tu as gagné en finesse de travail...sur tous les points : montage, peinture, détaillages....et je présume que tu as pris grand plaisir à monter ce kit...Bravo à nouveau !

+ 1

... ton montage est vraiment la preuve de tes progrès
... et avec l'aide des copains ça sera de mieux en mieux sans aucun doute

encore BRAVO !


Pierre

Merci beaucoup Pierre et vive les chti !

Bonjour Luc,

Un p'tit gars culotté on aime ça ! Car reprendre le haubanage fallait vraiment oser déjà
Et pis demander un tuyau et le mettre en application dans la foulée nous prouve ta soif d'apprendre et je suis convaincu que les prochain montages vont commencer à nous piquer les yeux
Bravo encore une fois

Voici des informations intéressantes sur la question des peintures et de leurs diluants :
http://www.military-kits.com/sections.php?op=viewarticle&artid=156

Paco