[VINTAGE 2013] Matchbox - Mig 21 MF Polonais.

Bonjour,

Voici mon prochain "Vintage" avec ce Mig 21 MF de chez Matchbox qui sera monté avec quelques améliorations "maison" et une belle planche de décalques pour un appareil entièrement gris clair et aux damiers rouge et blancs de la Pologne, histoire de varier les goûts et les couleurs.

Le modèle en sachet sans boite avec la belle planche de décalques Techmod consacrée aux MF et quelques pièces de rabiot sélectionnées pour améliorer la maquette...




A bientôt pour le montage !...

Salut,

Bon montage @ Toi

/ Frédéric

Mmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhhhhhh

Voilà qui semble prometteur ...

Excellent montage

Et hop, je surveille !

tien celui la je l'ai fait y'a hhooooooooouuuuuuuuuuuuuu!!!!!!

j'en garde un vieux mais bon souvenir

bon montage alain

Pierre

Forcément, je prends une place !!

Il est temps de m'initier aux pièges du bloc de l'Est... je m'installe...

Bonjour Kurogane,

Moi aussi je prends place. Bon montage.

Je prends place car je trouver cette maquette très sympa. Qu'est ce que j'ai pu rêvé devant elle.

Bonjour,

Et merci à vous tous de suivre ce montage.

Allez, c'est parti !

1/ On commence par évider la tuyère à l'arrière et aménager le fond avec une roue de blindé sculptée pour faire illusion. Avec une belle peinture, le résultat sera convaincant. J'ai déjà testé ce genre de truc sur d'autres Jets.






2/ Ensuite, le fuselage peut être refermé avec des jointures finalisées à la Cyano puis poncées soigneusement.
L'intérieur du cockpit doit être réaménagé entièrement avec ici des pièces de rabiot et un peu de Scratch pour les parois latérales. Une cloison est d'abord mise en place en carte plastique puis une baignoire (Kit du Mig 15 KP) est retaillée en longueur et en biseau pour rentrer correctement dans le fuselage sur une cale en profilé carré et joindre sur la cloison.
Le siège provient aussi du Rabiot et est très proche de celui d'un Mig 21.




3/ Préparation des demi nez avant en commençant par creuser le puits de train trop plat et recoller un caisson plus profond en carte plastique avant fermeture.
Un lest en plomb est ajouté dans ce nez et une planche de bord de recup (en option sur Mig 21 UM de Bilek) complète l'aménagement général du poste pilote.





Voilà pour les débuts... A bientôt pour la suite.

prometteur.... prometteur...

Vivement la suite !

Pikku Sussi

Et bien !!!!

La tuyère fournie ressemble à une roue de PanzerKampfWagen 38T et le restant évoque plus l'ébauche d'un plan 3D de l'avion qu'autre chose ...

Il faudra VRAIMENT une patte et une motivation d'enfer pour en sortie quelque chose.

Je suis de trèèèèès près.

Quand je pense que j'ai rejeté le Mirage F1 d'Heller simplement parce qu'il était gravé en relief ...

Chapeau et ... Bravo en tout cas.

très beau debut de montage

et m...e j'ai complétement oublié de lester le mien

pas c.n la roue de blindé pour simulé le réacteur

Pierre

Super début !!! J'adore !

Très joli début : j'adore !!

A+
Marc

Bonjour,

Suite de ce montage avec :

1/ Assemblage de la partie avant du fuselage suivi d'une jointure renforcée à la Cyano et d'un copieux ponçage pour araser tout celà.
Le nez conique ayant des bords assez épais et peu réalistes, j'ai décidé de le représenter en bouchon rouge de protection au sol... Il est assemblé dans la foulée puis arasé dans l'alignement du fuselage.








2/ Après ponçage soigneux à la paille de fer de l'ensemble, on peut passer à la mise en croix.
Quelques petits éléments manquants (écope sur le dos et carénages latéraux en tube Evergreen retaillé) sur le fuselage.
Le cockpit est agrémenté de divers détails en Scratch (casquette de bord refaite), photodéc de récup et autre rabiot d'après des photos du MF.





A bientôt pour la suite...

Marrant pour un Russe : vert et gris...

Pas mal du tout ton pit amélioré !

A+
Marc

en fait tu es une représentation extérieure pas trop mal, et il faut tout faire pour qu'il ressemble à quelque chose. Courage amigo

Salut,

Et bien, ça avance vite et c'est super. Bonne continuation.

J'avoue ne pas trop venir sur ces "kits vintages"...et bien c'est une grosse erreur.
Mea Culpa......je vais devenir accro de la rubrique " comment faire du neuf avec du vieux"
En attendant, bravo pour le travail sur ce MIG....

Et bien, je me suis fait exactement la même remarque que polnagaillot.
On y trouve beaucoup de scratch pour remettre au gout du jour ces kits. c'est très intéressant !

Oui, mais c'est quand même trèèèèèèèèèèèès exigeant. En terme d'efforts, de temps, de technique et ... d'endurance.

Ahhhhhh, le confort d'un kit moderne bien conçu ...

mais je partage bien sùr l'émotion d'ouvrir une boîte vintage .

Il y a matière à psychanalyse par ici ...

Le Bien qui fait mal ou le Mal qui fait du Bien ...

Bonjour,

Mise à jour de ce montage avec :

1/ Pose des jambes de trains d'atterrissage qui sont un poil trop fines mais renforcées ensuite avec du profilé Evergreen.
Ajouts d'équipements sous le fuselage avec le canon ventral (pièce d'un Mig 21 F13 Heller), des trappes de visite latérales en carte plastique, le râtelier du réservoir ventral (pièce Matchbox) et la roue avant.




2/ Ajout ensuite des aérofreins latéraux à l'avant et du frein ventral en section de scotch métallique du plus bel effet. Les trains principaux sont complétés de leurs câbles de freins en fil de cuivre et de leur vérins de rétraction en tige Evergreen.




3/ Pose du réservoir ventral avec une pièce d'un Mig 21 de chez Zvezda, plus réaliste que celui de Matchbox un peu trop long. Les puites de trains sont complétés de quelques structures en profilés plats et leurs trappes mises en place. Celles de la boite restent convenables.
Collage des 2 roues principales et compléments de détails sur la roue avant.




4/ Ajouts de tôles en Scotch métallique sur le dessus du fuselage, d'antennes sur l'avant et le long Pitot (rabiot).
La prise d'air de capot est entièrement retaillée dans un bloc de plastique et le bloc collimateur du cockpit complété à ce stade du montage.
Le cône avant et sa couronne étant un peu trop empâtés, j'ai décidé d'en faire plutôt un capuchon de protection au sol qui sera peint en rouge au final.et sur lequel 2 poignées de maintenance sont ajoutées en fil de cuivre fin.
J'ai commencé ensuite la mise en peinture du cockpit à base de vert vif et de gris clair pour le siège.








A suivre...

impressionnant !!!!!!!!!!!!!!!

Vraiment pas con (une roue de blindé sculptée) Bravo à tôa.

Un bien beau détaillage externe que voila!...excellent travail !et des petites combines en prime !

C'est fou comme ces petits rajouts changent tout ! Super !!!

Bonne suite.

Pikku Sussi

J'adore ce que tu fais de cet avion emblématique de la guerre froide !