[Aéronavales 2014] Special Hobby - BP Sea Balliol T-21.

Bonjour,

Voici un second montage avec encore du British "pur jus" et ce Boulton Paul Sea Balliol T-21, appareil biplace d'entrainement des années 50 de la Royal Navy et conçu pour remplacer les vieux T6 "Harvard".
Le programme fut stoppé avec l'arrivée progressive des "Jets".
Le genre d'avion britannique que j'apprécie...

Maquette récente et multi matériaux (résine, plastique et photodécoupe) de chez SH avec un bon niveau de détails, une belle gravure et des surfaces propres. Verrière très belle aussi et une planche de décalques prévue pour 4 décorations. J'ai choisi pour ce montage la plus colorée (BoxArt de la boite) avec ses parements orangés en plus du jaune de fuselage sur fond aluminium.
A noter que les demi ailes peuvent être montées repliées...

La boite :


Les grappes :


Voici la bête en réel :


Et le montage qui a déjà commencé :
1/ Montage du cockpit biplace très détaillé avec beaucoup de photodécoupe fournie...




2/ Insertion facile de l'ensemble dans le demi fuselage droit.
Le tout est en noir dans la réalité et ici interprété en gris sombre Humbrol 67... pour les fonds.







Suite très bientôt...

Un bel avion anglais.....pas trop beaucoup beau, mais avec une bouille attachante....  

So british   
Bon montage.

Déco rutilante ! J'aime !!!   

Sympa comme babiole le début est très prometteur ça donne envie.

Il a une belle bouille celui-là. En plus la déco à l'aire tip-top !
Bon montage !

My Godness !! Qu'il est laid !
Mais le montage et le résultat sera des plus intéressants !

Bonjour Kurogane,

Montage original je ne connaisais pas ce volatile.
Bon montage à toi.

Bon montage !

Bonsoir,

Suite du montage avec tout le gros oeuvre :

1/ Préparation des ailes qui sont fournies séparées en 2 parties chacune pour une présentation repliée.
Des cloisons sont prévues en résine et très bien détaillées à coller à la Cyano dans les épaisseurs en extrémités. Les pièces sont bien taillées et rentrent parfaitement dans leurs logements.
Les caissons des feux d'atterrissage sont cloisonnés avec un morceau de carte plastique et l'ajout d'une rondelle pour figurer une ampoule.
L'hélice, avec les 4 pales séparées, est assemblée sans problème mais...attention à l'algnement général.






2/ Le fuselage est refermé puis poncé soigneusement.
Le bloc en résine figurant le gros radiateur ventral sous le nez est simplement encastré dans son logement puis son capotage (en 2 parties) mis en place avec un peu de joints latéraux externes à affiner.


3/ Les demi ailes sont collées au fuselage avec des joints à reprendre à la Cyano.
Idem pour les empennages arrière.
Enfin, les échappements sont mis en place à la colle fluide Tamiya dans leurs logements en veillant à leur bon alignement symétrique.


4/ Pose des trains d'atterrissage principaux en pièces multi matériaux. J'y ai ajouté un câble de freinage en fil de cuivre mis en forme. Les portes de trains sont fournies en photodécoupe.
Collage du clapet du radiateur en position semi ouverte.


5/ La roulette arrière est en place avec le système de la crosse d'appontage en injecté classique et divers appareillages en photodécoupe pliable.


6/ Les 2 roues principales en injecté sont collées en place après un nettoyage en règle de leurs traces de moulage.





ça avance bien... La suite très bientôt.

J'ai une boite de chez Special Hobby en réserve (un Saab J21A). A voir les montages de cette marque, je me demande si je ne vais pas l'attaquer plus tôt que prévu. Quoique… Ça mérite aussi d'attendre un peu que je me sois bien refait les doigts.

En tout cas, bravo à toi pour ce travail !!!

Il commence à prendre de belles formes ce british

Bonsoir,

Suite de ce montage qui a bien avancé...

1/ Finitions de peinture du cockpit biplace avec les harnais en bleu clair. La plage arrière est aménagée d'un morceau de carte plastique et est peinte aussi en gris foncé.




2/ Mise en place de la belle verrière et du phare sur l'extrémité arrière du fuselage et fourni sur la grappe transparente. L'hélice est préparée aussi avec ses 4 pales à coller séparément.
La photodécoupe fournie prévoie aussi les 2 essuie glace très fins que j'ai collé chacun sur une base en rondelle de profilé Evergreen.






3/ Pour les ailes repliables, finalement j'ai décidé de représenter la livrée avec ailes déployées, SH n'ayant rien prévu de suffisamment solide pour les pièces repliées...
Un bon collage à la Cyano sur champs et renforcé aux jointures externes, cette solution reste la plus simple; D'autre part, je trouve que ce type de configuration déforme trop la silhouette générale de l'avion.
Il faut donc poncer et araser soigneusement les raccords entre les pièces.




4/ On passe ensuite aux débuts peinture avec un passage complet à l'aérosol Tamiya en aluminium mat après avoir masqué la verrière et le phare arrière au Maskol liquide. J'ai choisi pour le final la livrée aux bandeaux jaunes et orangés.
Un Pitot (non fourni) doit être ajouté sur l'aile gauche.





A suivre...

Fameuse véranda !

les harnais en pe sont top ,comme le reste ....

Bonjour,

Les opérations de peinture sont en cours et prêtes d'être terminées avant la pose des décalques...

1/ Tout d'abord, on commence avec toutes les parties en orangé Humbrol 18 passé en 2 couches en 24 heures par temps de séchage. Au pinceau, cette teinte est assez facile mais attention à éviter les reprises et les empâtements...
Viennent ensuite les bandeaux jaunes du fuselage et de la voilure avec de la bande cache Tamiya... et au pinceau avec en première couche un apprêt blanc cassé mat Humbrol 147 puis 2 couches fines de jaune H 154, teinte pas couvrante du tout et difficile à utiliser.
Un effet d'ajout de tôle est simulé sur le devant du pare brise avec un morceau d'adhésif métallique.










2/ On passe ensuite aux montants de la large verrière avec en premier passage la couleur interne du cockpit en gris foncé H 67 appliqué au pinceau fin à main levée en suivant les reliefs bien représentés de chaque montant. Ils seront par la suite repris en aluminium...
J'ai peint ensuite les échappements du moteur avec un jus de métal brûlé (Gun Metal H 53 + brun foncé H 180) au pinceau fin aussi pour ne pas déborder sur les surfaces oranges.
J'ai appliqué aussi du gris métallique dans l'entrée d'air frontale sous le capot et peint les pneus des roues en gris sombre H 67 sans oublier non plus les 2 petits logements des phares d'atterrissage en noir brillant.






3/ Enfin, pour cette étape, j'ai failli oublier le petit panneau noir antireflets en H 33 situé devant le pare brise juste avant le bloc moteur...





La suite prochainement avec les décalques...
Ce modèle va considérablement égayer me collection !

ca change du camo vert et autre bleu marine , sympa com' tout

Une peinture bien bigarrée sur ta bagnole......heu, je voulais dire Baillol....c'est superbe......

Il attire furieusement l'oeil celui-là !!!

Bonjour,

Suite de la décoration avec la pose complète des décalques augmentant encore le rendu chatoyant du modèle...

1/ Après avoir enlevé tous les caches, les limites de peinture sont très légèrement arasées au papier de verre fin pour supprimer toutes traces de surépaisseurs.
Un peu d'éraillage en aluminium est ajouté au pinceau fin sur certaines parties colorées.
Enfin, les montants de la verrière sont peints en aluminium (à main levée au pinceau fin).


2/ Pose des décalques de très bonne qualité...


3/ Passage de jus brun foncé dans les puits de trains et la gravure fine des surfaces.
L'hélice est collée en place puis peinte (cône aluminium et pales en noir).






Pour conclure ce montage la prochaine fois, il ne reste que quelques gravures au crayon sur les parties colorées, les bandeaux jaunes à vernir en brillant et les pales d'hélice à terminer.

A suivre pour le final...

Mais c'est que ça commence à être tout à fait sympa !!!    

Je suis toujours épaté par la qualité et la précision de la peinture... à main levée !!!

Si ça, ce n'est pas un avion qui a de la gueule !?.
fallait vraiment être anglais pour imaginer une machine pareille.....

Bonsoir,

Final ce soir de ce montage...
Le résultat va franchement égayer la vitrine !
Les derniers travaux sont réalisés sur les 2 phares d'atterrissage en bords d'attaque des ailes et dont les vitrages sont confectionnés chacun avec un rectangle de Scotch transparent. Les bordures plus larges servent de fixation collante et sont reprise au final avec l'orange brillant des ailes... l'effet est garanti.
Enfin, l'hélice est complétée de ses marquages en décalques et des extrémités peintes en jaune.

C'est sûr qu'on ne pourra pas le louper dans la vitrine, ce perroquet !!!
Belle réalisation.

tres beau resultat final, tu n'aurais pas de photos de la fabrication de tes feux par hasard ......??

Très beau.
En matière d'esthétique anglaise, il reste assez sobre....

Superbe ce zinc !!! Lignes so british et une déco haute en couleur

Tout ou presque a été dit par les amis avant moi....j'adore cet avion .....totalement inconnu d'une grande partie , d'entre nous, je pense.....avant qu'il ne sorte en maquette ! ! !
SUPERBE !

polnagaillot a écrit:Tout ou presque a été dit par les amis avant moi....j'adore cet avion .....totalement inconnu d'une grande partie , d'entre nous, je pense.....avant qu'il ne sorte en maquette ! ! !
SUPERBE !

Spafô.