[REVELL] F4U-1A CORSAIR

... C'est maintenant que les choses sérieuses commencent...



j'applique une fine couche de jaune zinc chromate, plus concentrée sur les lignes de structure et diffuse sur le centre des panneaux, laissant apparaître la base alu par transparence...





Dessous c'est moins contrasté. Bah oui, on ne marche pas sur le dessous de l'avion...     ça veut rien dire ce que je raconte... enfin vous m'avez compris.

Enfin, toujours selon le même principe, je passe le blanc sur l'intrados, en essayant de faire en sorte que les nuances des couches précédentes transparaissent...






... raté!

Bon, la suite de ces aventures le week-end prochain. Que la f... chance soit avec toi!

J'avais essayé la technique du Maskol sur mon Ki-44. Ce n'est pas si mal, d'autant que tu as réussi à faire de petites taches.

"Dessous c'est moins contrasté. Bah oui, on ne marche pas sur le dessous de l'avion...    scratch ça veut rien dire ce que je raconte... "


Cela dépend de la façon dont il s'est posé.

Celui là, aura des traces de pas.



Sacré travail.

Philippe

Ah, effectivement, vu sous cet angle...

Alors, j'ai pas mal peinturé aujourd'hui, voilà ce que ça donne:
J'ai commencé par faire un pré-ombrage "midnight blue"...





Puis j'ai passé la couche de bleu foncé, en laissant transparaître le zing chromate par endroit pour simuler l'usure.



Il paraît un peu trop bleu mais il semble que c'est le flash qui donne cette impression, en réalité c'est plus foncé que ça.

Je me suis ensuite occupé du bleu intermédiaire sur le dessous des ailes, en commençant, toujours selon le même principe, par un pré-ombrage avec la teinte foncée...



puis le passage d'un voile très dilué de la teinte de base afin de ne pas trop estomper le pré-ombrage...  



De même sur les flanc du fuselage...



et voilà grosso modo ce que ça dit:





J'ai repris le blanc du dessous du fuselage, éclaircissant le centre des panneaux...





...ce qui ne se voit pas du tout sur les photos!    

Demain je gratte le morpion pour voir si j'ai gagné, je retire le Maskol!  

L'idéal pour ne pas louper le pré-ombrage (et en même temps se simplifier la vie), c'est de ne pas en faire !

À part ça, ta déco s'annonce bien. Je suis sûr que l'écaillage sera réussi !

joli le camo, curieux de voir le démasquage final

Pierre

Quintilius a écrit:L'idéal pour ne pas louper le pré-ombrage (et en même temps se simplifier la vie), c'est de ne pas en faire !

À part ça, ta déco s'annonce bien. Je suis sûr que l'écaillage sera réussi !

absolument de ton avis.

surtout apres le passage du vernis ce sera encore moins visible

Joliiiiiii

Bon, ça y est, le cake est démoulé...
Et...   bin les photos parleront mieux...







Ça ne s'est pas vraiment passé comme je l'avais espéré.
Je ne pensais pas que j'y étais allé si fort avec le Maskol, et en plus, quand j'ai retiré celui-ci, avec moult précautions , avec un cure-dent et un pinceau brosse, il a emporté une bonne partie de la peinture autour...
Et voilà le résultat.  

Alors je ne sais pas. Dans l'état l'usure me paraît plutôt excessive.
Vais-je reprendre toute la peinture depuis le début ou alors juste le bleu foncé?
J'avoue que je suis dépité et un peu... démotivé.

a oui la il a passé 20 ans dans la jungle de guadalcanal avant que l'on le retrouve

micromesh et on recommence

Pierre

la vache c'est top !!!!

peut etre pas nécessaire de tout refaire. remasque autour des partis que tu veux repeindre

Un sacré investissement dans cette peinture
... dommage pour cet effet trop prononcé.
Personnellement je masquerai les zones qui me conviennent et je reprendrai le reste à main levée à l'aéro.

Bon courage


Pierre

chticumulus a écrit:Un sacré investissement dans cette peinture
... dommage pour cet effet trop prononcé.
Personnellement je masquerai les zones qui me conviennent et je reprendrai le reste à main levée à l'aéro.

Bon courage


Pierre

Wé, je crois que je vais ça après avoir passé un p'tit coup de papier de verre.

100 fois sur le métier...

Déjà, du "from ze box" comme çà, j'en veux bien plus souvent: patine intérieure, charcutage des volets et surfaces mobiles...
Je partage l'avis de Pierre, il est sûrement possible de repasser un voile de bleu foncé pour estomper l'usure excessive de la peinture, et çà pourrait donner un résultat intéressant.

Comme les potes. L'usure de la peinture est trop prononcée donc les conseils donnés me paraissent de bon sens et participeront à un effet dégradé de le teinte de l'extrados. Un mal pour un bien peut s'ensuivre.

Paco

Bon, je ne vais pas donner de conseil supplémentaire, d'autant que tout le monde est à peu près d'accord.

Personnellement, il m'est arrivé d'effacer et de recommencer (quelquefois même une autre déco…). Ce n'est pas trop difficile dans la mesure où j'utilise exclusivement des peintures acryliques qui peuvent se nettoyer complètement, même sèches, à l'alcool à brûler. Cela a été le cas récemment avec le CW-22 turc où j'ai dû passer d'une camo vert et brun à une finition métal.

Bonjour Northman,

Déjà à une époque lointaine, je m’étais intéressé au Corsair F4U1 et sa reproduction en maquette. Pour le plaisir de la difficulté, j’avais alors sélectionné le modèle AIRFIX au 1/72 qui était une reproduction particulièrement archaïque de l’original. On a fait bien mieux depuis.

Une petite scénette le met en situation, parqué au bord d’une piste sommaire comme il y en avait sur certaines îles du Pacific. J’y ai représenté la machine du major Gregory Boyington.

Les palmiers dattiers sont une réalisation de ma composition.

La voilà éclairée sous ses quatre angles.

Courage pour la suite de ton montage.

Merci à tous pour vos conseils.
Il faut que je trouve la motivation pour reprendre, même partiellement; on verra si on y arrive ; la peinture.
J'espère trouver le temps ce week-end.

DePhil, sympa le dio.

Du coup moi je ferai comme certain l'on déjà proposé.
Tu masque ce que tu veux voir usé et tu repeint avec un voile léger.
Cela peut donner deux niveaux d'usure et donner un plus "imprévu"
et réussi.
De toute façon si çà ne marche pas... hop décapage total.

Bon courage.

PS
sans essais pas de maquette réussies,
qui dis essais, dis surprise(s).
Des bonnes et des moins bonnes.

Courage on attends la suite.

Bonjour Northman,

Une petite astuce :

S’il te prenait l’envie de recommencer la peinture à partir de la maquette à nu, voici ce qu’il faut faire (essayé et approuvé par moi-même) :

Acheter une bombe de produit de nettoyage pour four (Jex Four par exemple).
Asperger copieusement le modèle (petites pièces enlevées préalablement - si nécessaire).
Le glisser en suite dans un sac plastique que l’on fermera hermétiquement (un élastique suffit).
L’oublier une nuit ou deux dans un coin.
Le sortir de là et le passer copieusement sous eau froide puis le nettoyer délicatement au savon (dégraissage).
Laisser sécher.

Le kit est près pour sa nouvelle skin !
(cela aussi fait partie des joies du modélisme)

DePhil a écrit:Bonjour Northman,

Une petite astuce :

S’il te prenait l’envie de recommencer la peinture à partir de la maquette à nu, voici ce qu’il faut faire (essayé et approuvé par moi-même) :

Acheter une bombe de produit de nettoyage pour four (Jex Four par exemple).
Asperger copieusement le modèle (petites pièces enlevées préalablement - si nécessaire).
Le glisser en suite dans un sac plastique que l’on fermera hermétiquement (un élastique suffit).
L’oublier une nuit ou deux dans un coin.
Le sortir de là et le passer copieusement sous eau froide puis le nettoyer délicatement au savon (dégraissage).
Laisser sécher.

Le kit est près pour sa nouvelle skin !
(cela aussi fait partie des joies du modélisme)

c'est une bonne idée avec les peinture humbrol ou de type énamel , par contre çà marche moins bien même très peut sur les peintures acrylique , ou comme l'a justement dit quintilius , l'alcool a brulées fait très bien le travail

Pierre

Bonjour Fourneau,

Avec décape-four.
Pour l'Acrylique: laisser agir plus longtemps.
(tout comme pour les très veilles peintures enamel).
Faire un deuxième passage si nécessaire (et c'est parfois nécessaire même avec des peintures type Humbrol).

Même le fours les plus encrassés n'y résistent pas !
C'est dire...

DePhil a écrit:Bonjour Fourneau,

Avec décape-four.
Pour l'Acrylique: laisser agir plus longtemps.
(tout comme pour les très veilles peintures enamel).
Faire un deuxième passage si nécessaire (et c'est parfois nécessaire même avec des peintures type Humbrol).

Même le fours les plus encrassés n'y résistent pas !
C'est dire...

Tu devrait essayer Pierre avec l'age tu dois être passablement encrassé....

Je suis injoignable pour les 6 mois à venir..........

Philippe

fourneau a écrit:

DePhil a écrit:Bonjour Northman,

Une petite astuce :

S’il te prenait l’envie de recommencer la peinture à partir de la maquette à nu, voici ce qu’il faut faire (essayé et approuvé par moi-même) :

Acheter une bombe de produit de nettoyage pour four (Jex Four par exemple).
Asperger copieusement le modèle (petites pièces enlevées préalablement - si nécessaire).
Le glisser en suite dans un sac plastique que l’on fermera hermétiquement (un élastique suffit).
L’oublier une nuit ou deux dans un coin.
Le sortir de là et le passer copieusement sous eau froide puis le nettoyer délicatement au savon (dégraissage).
Laisser sécher.

Le kit est près pour sa nouvelle skin !
(cela aussi fait partie des joies du modélisme)

c'est une bonne idée avec les peinture humbrol ou de type énamel , par contre çà marche moins bien même très peut sur les peintures acrylique , ou comme l'a justement dit quintilius , l'alcool a brulées fait très bien le travail

Pierre

je ne peint qu'a l'acrylique mais j'ai plusieurs fois décapé au decap four sans trop de problème.

Bonjour Fafl,

Je me le dis toujours (en mon fort intérieur) : rien ne vaut l’expérience personnelle en la matière.
Et deux solutions valent mieux qu’une.

C’est le cas ici.

... en tout cas ici il serait dommage de tout décaper alors qu'une simple reprise sera certainement suffisante




Pierre

Ayant monté ce Corsair Revell, j'ai plutôt été déçu... Pièces de bonne facture avec profusion de détails mais... des ajustages approximatifs pour un produit récent et des décalques bonnes pour la poubelle... aucune adhérence.

Je voulais monter aussi la boite de la version anglaise... j'y ai renoncé.