[REVELL] F4U-1A CORSAIR

Hello tout l'monde! coucou3
Je m'attaque cette fois-ci à un GRAND classique    ; pour l'originalité vous repasserez , mais il y a bien longtemps que je n'avais pas monter d'avion à hélice et ça me démangeait; j'ai nommé le F4u-1A CORSAIR!!! Tadaaaaaam!
La maquette REVELL...



... pour ceux qui ne la connaîtrait pas, est, d'après ce que j'en ai lu, une bonne base à cette échelle, correcte, plutôt bien détaillée, et en plus elle est carrément pas chère, parfaite pour les petites bourses...        Pardon.  
Une seule déco possible en revanche mais c'est pas grave, on reste... classique. ...
Pas d'aftermarket d'aucune sorte ici, ce sera un montage cheap, "from the box" comme on dit outre-Manche.
Là j'ai déjà perdu 90% d’audimat...
J'ai l'intention de me focaliser sur la patine et le vieillissement souvent observé sur cet appareil.
Là j'en ai peut-être récupérer 10%...  

Pour ceux qui sont encore là    on commence naturellement par le cockpit, en plusieurs parties.
-Le tableau de bord avec les instruments en décalques. On peut le peindre, moi j'ai opté pour la solution de facilité, le décalque faisant parfaitement illusion à cette échelle.


-Les banquettes, peintes elles...

...en noir pour les consoles, brossées avec du gris clair pour faire ressortir les détails... ce qu'on ne voit pas du tout sur cette photo floue!    

-Le baquet sur la cloison arrière avec le manche... cassé ici.  


On poursuit avec les deux demi-fuselages dont l'intérieur est barbouillé comme le reste du cockpit.

A ce sujet, petite aparté, j'ai pu observé tout au long de mes recherches que la couleur du cockpit, des puits de train d'atterrissage et des jambes de train diffère en fonction des années de sortie, des modèles, etc... Pourquoi faire simple...     
D'où la teinte du logement de la roulette de queue, j'avais lu qu'il était rouge/rose (?!?    ) sur les tout premiers modèles mais il faut que je corrige ça car ce n'est pas le cas sur le mien.

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui, to be continued...  

Tout ce que tu dis est exact (à l'exception de l'audimat, à mon avis la qualité de ce qui est déjà réalisé va faire de toi un top scorer )

Pour le vieillissement, voici :




Paco

Merci pour la photo.
Belle patine en effet. J'espère être à la hauteur du défi.

Sympa comme tout cette maquette...
Question audimat, ça devrait le faire je pense aussi
J attends l suite avec impatience...

Je vais regardzr ton montage,surtout "from the box"

Un de plus, et pour améliorer l'Audi mat , j'ai trouvé ceci.



bon montage.

Philippe

oh ma voiture !

sinon,

il y a celle ci comme patine...



aller j'me pose aussi

La patine sur ce genre d'appareil réclame des dons d'artiste et je suis certain que tu vas nous pondre un chef d'oeuvre

Philippe F a écrit:Un de plus, et pour amélioré l'Audi mat , j'ai

bon montage.

Philippe

Merci

un beau départ pour ce montage d'un avion mythique

... quand même; une seule déco proposée : Revell est radin sur ce coup là

Bonne suite


Pierre

Ben compte tenu du prix (souvent inférieur à 10euros) et de la qualité du kit... Pas tant radin que ça en fait je trouve.
Non ?

Salut à tous, petite mis à jour, les dernières avancées.

La voilure est assemblée et j'ai découpé les volets afin de les représenter baissés.



Il me faudra fabriquer les espèces de "membranes" qui font la liaison entre les deux parties intérieures des volets.



J'ai fait de même avec les gouvernes de profondeur.



Le fuselage est refermé et très vite l'avion est en croix.





La suite c'est la pose de fils d'allumage sur chaque cylindre du moteur avant la mise en place de celui-ci.

A bientôt.

Du bon travail comme celui dont notre ami est coutumier.

Paco

Ça démarre bien
Je suis bien sur

Un beau début sur ce montage

Bonne suite



Pierre

AAAhhhhh, le plaisir de découper le plastic, pour une touche personnelle dans la réalisation.

La suite, la suite.

Philippe

Personnellement je trouve l'aftermarket inutile, cher, et compliqué à insérer . Donc je fais partie des 10% qui vont continuer à suivre ce montage qui part très bien

Petite avancé de ce week-end:
Le moteur est monté, j'y ai mis des fils d'allumage...



Le plan préconise de monter le moteur dans cet ordre mais je me rendrai vite compte que pour permettre de bien ajuster les capots moteur il est plus pratique d'assembler ceux-ci avant de coller le moteur au fuselage.



Les ajustements de la partie avant sont plutôt sportifs!    







J'ai eu beau tenter de soigner le montage des échappements, rien à faire, là aussi ça va être compliqué d'avoir un résultat satisfaisant.  



Bon bin allez, c'est parti pour une de ces séances de mastico-ponçage que j'affectionne tant...  

J'arrive un poil en retard mais je tiens à souligner qu'un Corsair, ce soit être 110 % d'Audimat !!!

Bien réalisé ton moteur

BONJOUR

Le montage de ton avion me plait beaucoup.

Je vais te suivre.
BON MONTAGE  

Guillaume

Merci à tous,
Je m'occupe un peu des vilains raccords sur le nez, puis je tâcherai de monter les volets braqués vers le bas de manière réaliste avant d'attaquer la première (sous-)couche de peinture alu en vue de réaliser la patine.
J'espère atteindre cet objectif d'ici la fin de la semaine, en fonction du temps libre qu'on veut bien me laisser...

je vois que les ouvres boites que j'ai lu n'avait pas tord , concernant les assemblages un peu zarbi

pi tu dis direct de boite (traduction du from the box en langue de pas de chez nous )

mais tu tes sérieusement emballé avec la scie (et non pas lassie le chien fidèle) , car les volets , vont te demander un lot de travail qui l'éloigne de très loin du direct de boite

pour l'audimat tu as capté mon attention comme dans les émissions a succès , pour savoir qui va gagner a la fin , le kit , le mur ,ou le monteur


Pierre

Ben , mon "Colon" ( Colonel pour les petits comiques qui voudraient renchérir.), il y a du taf ici.

Pour la patine regarde le truc de la laque, c'est superbe.

Philippe

Fourneau,
c'est vrai que ça n'est pas tout à fait du from the box.
Ce que j'entendais par là c'était que je n'utiliserais pas d'after-market, photo-découpe, kits d'amélioration et autres trucs de ce genre...
Les volets seront baissés pour plus de réalisme, pour rendre la maquette "vivante", je ne compte pas faire trop dans le detail sur ce point.

Philippe,
la technique de la laque? j'ai lu quelque quelque chose là dessus, je n'en ai pas saisi toutes les subtilités, j'ai peur de rater la peinture et de ruiner la maquette...
En fait je pensais plutôt utiliser le maskol.

Regarde le Fw 189 que Pearl Harbor vient de finir, c'est bluffant.

Philippe

Ton montage continue ,avec ce que tu lui ajoutes ce petit kit a vraiment une "belle gueule"

pour la laque ça semble efficace mais faut de l 'entrainement a mon avis madame va pas apprécier
qu on lui taxe ses affaires .
sinon beau travail ce zinc a une cote de sympathie pas possible.

Hello tout le monde!
Les avancées de ce week-end!
Au programme: mise en place des volets et gouvernes en position baissés, et début de la barbouille avec expérimentation d'une technique pour la patine...

Voilà ce que ça donne pour les volets et gouvernes, le but étant de faire quelque chose de crédible, sans trop se prendre le choux, sans pinailler, on est pas sur du TAMIGAWA....HOBBYNETIC mais sur un kit à ... 13 balles?!  Quand-même!





Puis, après avoir repris la gravure partiellement effacée par le mastico-ponçage, j'ai passé une sous-couche d'alu TS17 TAMIYA en vu de la patine.





La technique de la laque je ne la sens pas ,épi ma femme n'utilise pas de laque; bah oui, ça existe une femme qui n'utilise pas de laque, si! ; et enfin, j'suis trop radin pour en acheter!
Du coup je tente avec du Maskol appliqué avec un tapon en mousse et un cure-dent. On verra ce que ça dit...





Oui, je sais, ça fait dégueu pour le moment...

...

joli travail jusque la. bizarre par contre ce plastique blanc