[FROG] Blenheim Mk1 -Grèce - FINI !

Merci à vous pour votre attention et vos charitables commentaires

Paco

Maquette achetée fin 19e c'est ça ??

Quel courage !!! je suis...

erga a écrit:Maquette achetée fin 19e c'est ça ??  

Quel courage !!! je suis...

Fin 19 éme, notre vénérable , Modérateur, Paco, est d'un certain âge , mais pas encore d'un âge certain.

Tu es dur avec lui.




Philippe

Vous êtes des affreux, mais je me vengerai en terminant cette maquette dans les temps et je saurai vous le rappeler

Zut je vais me sentir obligé d'accélérer

Paco

Paco a écrit:en terminant cette maquette dans les temps

Des temps immémoriaux ? Des temps difficiles ? Des temps révolus ? Des temps lointains ? Des temps reculés ? Des temps troublés ? Des temps meilleurs (ah !) ?  

Allez, à bientôt indispensable Paco ! Avec toute notre admiration. Que serions-nous sans toi ? (Je ne blague pas)

En temps utile, Michel, ou encore à temps perdu

Paco

C'est bien beau tout cela, mais, il ne faut pas maquetter que de temps en temps.........

Philippe

Vous m'en direz tant...
Au temps pour moi !

Le temps qu'il faut les amis, le temps qu'il faut.

Juste pour prouver que je ne dors pas, des bricoles, les tabs à créer :




Et soyons fous, préparation de l'emplacement des feux et reprise à prévoir de la tringlerie du gouvernail, laquelle a le mérite d'exister mais c'est tout.




Paco

Joli sens du detail

Oui il faut faire quelque chose pour cette commande de gouvernail...

Ah, on attaque les détails !

c'est du ponçage ou c'est l'action de l'érosion


la forme de la commande de gouvernail , fait très art déco


Pierre

Le genre de détail qui me prend encore plus de temps ! Quand je le fais… 

très joli travail

Paco j'ai mon blenhiem qui me chatouille les doigts , avec la belle planche que j'ai de chez vincent

tes chaud pour montage ne commun a la vitesse de pierre

Pierre

A la vitesse de Pierre ? j'ai trop d'avance

Mais il sera intéressant de comparer l'évolution des techniques de moulage en quelque 60 années.

A titre de précision j'ai quasiment terminé l'embellissement des capots moteurs avant d'attaquer, plein d'ardeur, le train d'atterrissage




Il va y avoir du boulot

Paco

Tu n'as pas l'êge de Pierre, mais ça devrait aller quand même.

unguibusetrostro a écrit:A la vitesse de Pierre ? j'ai trop d'avance

Mais il sera intéressant de comparer l'évolution des techniques de moulage en quelque 60 années.

A titre de précision j'ai quasiment terminé l'embellissement des capots moteurs avant d'attaquer, plein d'ardeur, le train d'atterrissage




Il va y avoir du boulot

Paco

Tu sais, moi, je n'y retoucherai pas au train d’atterrissage, il est parfait comme cela.

Philippe

Sauf que j'ai bégayé en postant 2 fois la même vue

C'est réparé.
Quant au détaillage, je vais étudier cela

Paco

Paco a écrit:Sauf que j'ai bégayé en postant 2 fois la même vue

Attention Paco ! Il y a un temps pour l'alcool et un temps pour le maquettisme !

Quel chantier !

Je suis avec intérêt

tu fais le détail des puits de train et j'arrive

Pierre

Les moteurs, c'est terminé. Surprise, dans le cours du travail j'ai découvert que ces Blenheim étaient équipés d'un filtre pour la prise d'air du carburateur. Comme ils ressemblaient furieusement à celui du Wellesley, je m'en suis inspiré.



Et puis les échappements étant vraiment désolants, je les ai retravaillés à partir de capsule de bouteille (vide   )



Bon, pas belle la photo mais en vrai ça en jette  

Pour terminer, la couronne de volets est refaite à partir de capsule de bouteille de champagne ( ). Déjà écrit, un vrai maquettiste est un recycleur affirmé.



Maintenant, au tour du train.

A bientôt les jeunots.

Paco  

impressionnant !
Du beau boulot sur ce kit ancien mais si sympathique !

Bravo à toi t'es un Chef


Pierre

Je ne peux pas proposer le champagne, tu l'as déjà bu…

Bien vue paco

pour le filtre a sable , même motorisation , rationalisation des équipements oblige ,

pour les ouïes de refroidissement , c'est marrant , cette faculté de recycler ce qui est sous la main