[ Histoire et Maquettes ] Montage en commun La Jasta 28

Salut Pierre.
J'ai omis lors de ma dernière visite de te féliciter pour la peinture au pochoir de la forme " bizarre" qui orne ton Fokker.....C'est du super bon boulot !

polnagaillot a écrit:Salut Pierre.
J'ai omis lors de ma dernière visite de te féliciter pour la peinture au pochoir de la forme " bizarre" qui orne ton Fokker.....C'est du super bon boulot !

j'ai pas vue le fokker avec le beau motif que j'ai fait

pour olivier, Pierre t'as répondu , il connait mieux l life que moi , il la pratique depuis longtemps

rien de transcendant pour le montage j'ai juste peint les hauban et le bleu , des photos demain



Pierre

un lien sur wing wings

http://www.wingnutwings.com/ww/productdetail?productid=3023&cat=4

concernant l'avion de Max Ritter Von Müller , l'avion que je suis en train de faire et sur lequel je ne suis pas d'accord en fonction de la photo de la couleur de l'avion

par contre ils indiquent que il avait 2 grands M sur l'intrados  , je ne sais pas comment ils savent cela , mais leurs recherches je pense sont beaucoup plus poussées que les miennes

l'avion est situé en temps dans la fin de 1917 , je représente un avion qui est en aout , donc on peut supputé , des différences

je suis preneur de tous message contradictoire , et de témoignage de l'époque    

Pierre

des photos tout à l'heure

Voici ce que j'ai.

Bon cela ne fonctionne pas je t'envoie cela de façon directe.

Et après" tu te d.........de", de toutes le façons tu es trop fort pour moi.....

Non je suis pas jaloux.....

Philippe

salut Frangin

tu as un témoignage de le quelqu'un qui a vue les avions a Wasquehal  , moi je veux bien l'air de Wasquehal n'est pourtant pas réputer pour faire des centenaires

bon chose promis chose due les photos

la peinture mauve du plus belle effet , celui qui n'a pas encore essayé les prince auguste , au pinceau , peuvent y aller elle est super



https://i.servimg.com/u/f62/13/14/74/23/albatr21.jpg
j'ai mi les durites du radiateur , et l'hélice , pas de problème c'est la même chose que pour le DIII  


la pose du train çà va depuis le DIII je maitrise


une petite photo de groupe en partant  de la gauche  1 le vieux revell, le DV en cour ,et le DIII

1/4 de jasta  

Pierre

très beau cette peinture ! BRAVO Pierre !

... la petite famille grandi


Pierre

fourneau a écrit:un lien sur wing wings

http://www.wingnutwings.com/ww/productdetail?productid=3023&cat=4

concernant l'avion de Max Ritter Von Müller , l'avion que je suis en train de faire et sur lequel je ne suis pas d'accord en fonction de la photo de la couleur de l'avion

par contre ils indiquent que il avait 2 grands M sur l'intrados  , je ne sais pas comment ils savent cela , mais leurs recherches je pense sont beaucoup plus poussées que les miennes

l'avion est situé en temps dans la fin de 1917 , je représente un avion qui est en aout , donc on peut supputé , des différences

je suis preneur de tous message contradictoire , et de témoignage de l'époque    

Pierre

des photos tout à l'heure

Sur le même lien voici une photo de face sur laquelle on voit le M sous les ailes.



Plus que la couleur, qui est toujours sujet à discussion sans fin, je vois quelques incohérence si tu fais le 1154/17.



En effet cet avion est un D V alors qu'il semblerait que tu fasses un D Va avec renfort en pied de mats et câbles de commande d'ailerons. Or le D Va a été mis en service début 1918.

Ceci dit, je salue le travail de peinture au pochoir de l'insigne. A cette échelle fallait oser.

Bonne suite

Un grand merci cage à poules

Pour les renfort, c'est facile à supprimer ,ce qui est dommage c'est pour la commande des ailerons la par contre c'est plus compliquer ,il a même des haubans supplémentaires que je découvre grâce à la bonne définition de tes photos

Pierre

voila j'ai fait les modifications dans la foulé

cela a été relativement vite et sans problèmes majeur ,il est vrai que j'ai été aidé par Karl Otto , et Hans

donc j'ai supprimé les cables de commande d'ailerons , creer les bossages des guignols , rajoute en etiré les haubans manquant ,
j'en ai profité pour faire les commandes des profondeurs , et comme , j'étais chaud fait une rectif a près analyse de la photo , j'ai peint en noir le dessous du fuselage sous la dérive de profondeur





la je le laisse bien sécher

reste
passage du klir
pose des décalques
re klir
jus
verni satin

après je passe la main a mon frère

pour les 3 prochains je vais commencer à regarder de plus près le B29

Pierre

Hello Albatros Master
Encore une pièce magnifique et haute en couleur, ce qui est bien avec les p'tits coucous WW1.
Et les figurines sont très bien aussi, c'est quelle marque ?

Et bien ça ne traine pas, joli résultat

merci a vous

Olivier a écrit:Hello Albatros Master
Encore une pièce magnifique et haute en couleur, ce qui est bien avec les p'tits coucous WW1.
Et les figurines sont très bien aussi, c'est quelle marque ?

une vieille boite de airfix teuton , je n'ai modifié que les bras de celui qui tien l'empennage , il ne faut quand même pas regardé de trop prés, c'est du plastique mou , et les joints sont très difficiles à ébarbé

Pierre

Oui, ces fig. en plastique mou c'est vraiment désagréable à préparer
Mais tu les as très joliment peintes je trouve.
Et bonne continuation de votre projet les Fourneau Brothers
C'est très sympa de voir comme vous vous entendez bien autour de cette passion commune.

Super. Pour le dessous du fuselage sous la dérive, j'ai pas eu l'temps de répondre au MP mais tu as bien fait même si une source le donne rouge au lieu de noir.
Bonne suite pour les décals.

Vraiment du très beau travail ! BRAVO Pierre


Pierre

merci pour vos messages


bon ce kit entre mes mains est maudit , je l'ai encore fait tombé , les décalques sont une grosse m...de

je ne comprends pas sur le dIII , je n'ai pas eu autant de problème

les décalques sont hyper cassant et certain ce sont effrités dans l'eau

pour la casses 2 mats sur le fuselages et 2 haubans, par contre pour l'un ,de fait en fil de pêche le ne capte pas , tendus bien a chaud , mais il ne donné pas de signe de faiblesse


maintenant je le laisse de coté en attendant que son karma reviennes dans le positif , et que trouve et fait le numéro de série , et un logo pour l'hélice


Pierre
Pierre

Ben la!
Pas glop !

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Moi aussi je les ai mis au repos.
Pas de chance.
Philippe

fourneau a écrit:
maintenant je le laisse de coté en attendant que son karma reviennes dans le positif  

Philippe F a écrit:Moi aussi je les ai mis au repos.

sage décision les gars, laissez mijoter tout ça un moment ça vaut mieux que de s'acharner vainement


Pierre

bon mon karma n'est toujours pas dans le positif ,mais le yang il a changé d'orientation

donc le ying pour les maquette devrait revenir ..................enfin j'espère

j'ai regardé si mon atelier été feng shui , pour avoir toutes les chance (karma) de mon coté

Pierre

Pour les décals, je ne te serais d'aucun secours..pour les manipulations trop "hasardeuses",je me confectionne un bâti porte maquette.
Je fais ça en carton plume , ce que j'ai sous la main en fait....
J'en fait un pour la maquette à plat et un autre pour la mettre de chant....ou sur le coté si vous voulez
De plus, ça limite aussi les accidents d'empreintes digitales....

je suis étonné de voir avec quel obstination vous bossez j aurai pas la patience bravo
malgre les aléas le resultat est superbe

sergent-rock a écrit:je suis étonné de voir avec quel obstination vous bossez j aurai pas la patience bravo
malgre les aléas le resultat est superbe

Merci sergent

La motive regagne du terrain , j'ai encore 2 M à faire en décalques ainsi que n' de série ,
Ayant rentré une nouvelle boîte de DIII je vais pouvoir piocher dans la planche pour le numéro ,

J'ai une envie de terminer les en cours

Pierre

fourneau a écrit:

J'ai une envie de terminer les en cours

pareil

Pierre

fourneau a écrit:.....J'ai une envie de terminer les en cours

Pierre

Excellente résolution Que je vais aussi adopter en retournant à la peinture de mon FT

J'ai une envie de terminer les en cours

Pierre

Moi aussi

Paco

yoh!

aujourd'hui etant occupé a poser des hauban sur un KI 10 que vous verrez bientôt

je me suis motivé à refaire la casse de hauban sur le D V avec du plastique étiré



maintenant je suis relancé je vais le finir

Pierre

Il la tient sa motivation.....là, on ne va plus l’arrêter notre Pierre...
Il est vraiment beau ton Fokker .....

Bien joué Pierre !

... un biplan qui agace, vaut mieux le laisser reposer et le reprendre plus tard : tu as bien fait de faire ça


Pierre

çà y est

les dernier décalques sont posés , je l'ai est bloqués dans une couche de klir , le n° de série n'est pas bon mais c’était trop compliqué pour moi d'en refaire un



reste un jus a l'huile et un verni satin

pierre