[Roden] Albatros D-Va Jasta 18

Un Albatros D-V de toute fin de série avec câbles d'ailerons externes, mâts d'entreplan renforcés et haubanage optionnel. Le choix de cette machine de la Jasta 18 est purement esthétique, pour les couleurs de la décoration. Le pilote est inconnu mais il existe deux photos au moins de l'appareil montrant la plupart des détails et la décoration, ainsi que les ajouts comme le rétroviseur, le grand pare-brise à trous et le pistolet lance-fusées. Les photos datent d'avril 1918 soit peu de temps après la reprise de la Jasta 18 par August Raben et l'application des nouvelles couleurs rouge et blanc.



J'ai opté pour des bandelettes de nervures bleues par dessus les losanges, cette série d'appareils tardifs étant censée avoir été construite par la succursale OAW, qui selon certaines sources, employait uniquement des bandelettes bleues.

Le kit est le Roden, au moulage très fin aussi bien pour les plans que les détails, mais qui ne se laisse pas monter facilement. Il faut renforcer certaines fixations pour obtenir un kit suffisamment solide. L'intérieur a été détaillé avec des harnais Eduard, des décals FCM pour les cadrans, le reste étant en scratch en plus des jolies pièces Roden (palonnier, manche, siège). Décals entièrement imprimés maison (insignes, marquages, losanges et dessus de l'aile supérieure). Peinture Humbrol, patine aux huiles, vernis mat Pébéo.

SOMPTUEUX !!!!du grand ART.....

sublime peinture et parfaite maitrise de la transparence

magnifique!!

je l'ai pensé tellement fort que je pensé l'avoir écrit avant

je suis tenté mais je n'arrive pas a me décider pour les cerf volant a moteur quasiment centenaire

pourtant on ce croirai a berque en été , les livré sont franchement chatoyante

Pierre

Merci à vous.
Ah c'est le régal pour les yeux dans la vitrine: j'en ai maintenant 6 de la même veine côte à côte, y'a du bleu, des losanges multicolores, du noir, du rouge, du gris métal, du mauve, du orange, du blanc...

Y'a aussi ceux qui ont une tronche de vaisseaux de science-fiction de méchants des années 30, qui commencent à m'attirer, et pas mal d'austro-hongrois vont dans cette catégorie.

On a pas les six ensemble sous les yeux, mais celui là.....je ne me lasse pas de (re)venir l'admirer....

Bravo pour le zinc et la mise en scène
J'adore le rendu des ailes

Superbe, Vincent, tout simplement superbe

Pas d'autres mots ... Vraiment magnifique

Merci à vous.

tu te fabrique une collection unique en son genre.

L'objectif est assez classique et pas trop ambitieux: une trentaine de chasseurs de pilotes connus de 14-18, les Garros, Boelcke, Rickenbaker, Smirnoff, Fonck, Guynemer (dont la dernière citation laisse rêveur: "...héros légendaire..."), Richthofen, Ball, Udet, Brumowski, Coppens, et j'en oublie.
La particularité est que j'essaye de ne choisir que les avions les plus colorés, mais je suis en train d'exploser le programme prévu, puisque j'ai déjà fait 3 exemplaires d'Albatros et autant de Pfalz...Cà c'est la faute aux losanges, j'avais pas prévu que çà me fasse cet effet.

Cette maquette est splendide.

Très belle peinture et patine.

J'ai juste une suggestion à te soumettre pour tes prochaines cages à poules(très humblement car je n'en ai monté qu'une seule, le Fokker Dr I): afin d'affiner les câbles au 1/72, je te conseille d'utiliser du fil de pêche diamètre 8 ou 10 centièmes.

Mais encore une fois ta maquette est magnifique.

Merci. Cet Albatros n'était pas du tout prévu dans ma collection, je l'ai choisi juste pour les couleurs et je ne le regrette pas, c'est peut-être la maquette qui attire le plus l'oeil de toute la vitrine.

Les câbles, ils sont en 0,15 et effectivement j'avais prévu de les remplacer par du 0,10. Mais à ce diamètre, je ne trouve que du fil multibrin qui est très difficile à couper et çà ne convient pas du tout. J'en ai eu marre de retarder la maquette et j'ai laissé ceux-là en les assombrissant à l'huile pour diminuer leur visibilité.