[AIRFIX reboîté par HELLER] Skyraider USAF : TERMINE

Hello !

Voici donc l'ouverture de mon montage du Skyraider.

Le titre est volontairement intitulé [AIRFIX]   ... car mis à part un plan très bof bof et des décalques Heller n'a pas fait grand chose  ... Ah si une boîte vraiment laide



Les grappes sont moulées en "gris métal" c'est donc un tirage assez récent car les premiers tirages AIRFIX l'étaient en blanc

Pour ma part je vais faire une déco "terrienne" de cet avion :



il y aura quelques améliorations dont un poste de pilotage revu grâce aux pièces Hasegawa que Laurent a bien voulu me céder et à une petite planche de photodécoupe.

J'ai commencé à dégrapper quelques pièces pour tâter le terrain :





Je commence par le moteur. J'ai assemblé les deux couronnes, mais ce qui me chagrine un peu c'est le capotage qui n'a ni les caches rabattables ni le cache central comme on le voit sur ces photos :



Je vais essayer déjà de fabriquer ces caches mobiles qui permettent de réguler l'entrée d'air de refroidissement :

je découpe un disque dans de la fine carte plastique :



un bon coup d'emporte pièce et j'obtiens une rondelle :





qui une fois découpée me donne mes pièces de départ pour la confection de ces caches :



... reste à mettre en forme tout ça  


... et pour la petite histoire, ce montage vient de doubler un paquet de montages en cours :
Halifax, Me 110, Spit Mk I, chars FT17, char Tigre ... et dans la petite boîte au fond : une locomotive 030 ...




A+
Pierre

Sympa la gueule de requin. Bon montage

Merci Christophe

J'ai longtemps hésité avec la déco que Laurent a choisi ... mais j'aime bien ce camo


Pierre

Bon montage à toi aussi mais j'aurai mis quand même Heller dans le titre pour plus de formalisme.
C'est quoi l'outil que tu as pour découper les cercles ?

ben43 a écrit:Bon montage à toi aussi mais j'aurai mis quand même Heller dans le titre pour plus de formalisme.
C'est quoi l'outil que tu as pour découper les cercles ?

ok je modifie le tire

c'est la compas jaune sur la photo ... on trouve ça dans les magasin ayant un rayon art plastique


Pierre

Salut pierre

Ça y est c'est partie

J'avoue n'avoir pas fait attention à ce détail,ils l'avaient tous??

Pierre

Salut Pierre...Bon. ça démarre sur les chapeaux de roues...
Nickel la modification des panneaux devant le moteur.
Oui, le compas genre pied à coulisse, j'en veux un.
J'avais hier deux rondelles à faire pour équiper mes jantes de roues du LA 250...j'ai un peu galéré à les tracer et à les découper à la main.....

Salut a tous,

Je fais un apparté sur le compas de découpe. Attention, j'en ai un aussi mais ce genre d'outil ne permet pas de découper en dessous de 10mm de diamètre. Pour des diamètres plus petits j'utilise un emporte pièce, mais le problème en ce qui me concerne reste pour des diamètres entre 6 et 10 mm, mon emporte pièce faisant des trous entre 3 et 6 mm.

Je reviens au sky, sujet du post. Beau début, c'est bien parti, bon courage pour la suite.

Foxone

Merci à vous

@Foxone : très bonne remarque

@Luc : merci bien


Pierre

Petite suite du jour :

J'ai refait les volets du moteur car ils n'étaient pas réguliers et à la bonne dimension. Voilà le résultat :





J'ai ajouté un peu de matière (alu autocollant) en bas des pales d'hélice :




A bientôt

Pierre

superbe les volets çà rajoute vraiment du caché

l'hélice ce n'est franchement pas évident a reprendre ,ton choix est pas mal

Pierre

Excellentes, tes modifs !! Tes volets, en particulier, en jettent : en position intermédiaire, ils amènent du dynamisme au moulin !!!

L.

Merci à vous

fourneau a écrit:
l'hélice ce n'est franchement pas évident a reprendre ,ton choix est pas mal

... c'est surtout à ma porté

Laurent A. a écrit:Excellentes, tes modifs !! Tes volets, en particulier, en jettent : en position intermédiaire, ils amènent du dynamisme au moulin !!!

au fait Laurent, comment Hasegawa a traité cette partie ?


A+
Pierre

Pas trop mal : volets en position fermée, ce qui a l'avantage de ne pas se prendre la tête sur le moulin ... mais quand je vois le dynamisme que l aposition ouverte offre, je me dis que je me laisserai encore bien tenter par un peu de scratch ...

A voir

L.

Laurent A. a écrit:volets en position fermée

... donc uniquement sur un avion au parking et en attente du vol du lendemain ... Mais du coup ils ne fournissent pas le moteur ?


Pierre

Bien joué sur les volets

Les volets n'étaient pas systématiquement fermés au parking surtout dans les régions chaudes

pifoux34 a écrit:Les volets n'étaient pas systématiquement fermés au parking surtout dans les régions chaudes

effectivement ... du coup Hasegawa a botté en touche sur ce coup là non ?

Tu démarres fort

Bonne continuation

Merci Didier

Je vais finir le Me 110 puis je reprendrai ce montage


Pierre

Super tes améliorations au kit...Tout ça va se révéler lors de la mise en peinture !!...

Hello !

Après le Spit et le 109, reprise de ce montage

J'attaque le fuselage.

Ponçage en règle au 250 puis 500 puis 3600 (fuselage poncé en bas sur la photo)




Regravage grâce à l'outil Trumpeter : une première pour moi... soyez indulgents






nettoyage de la gravure avec un stylo à fibre



j'attaque ensuite l'aménagement intérieur en commençant par le puits de la roulette de queue :

j'ai ajouté un petit vérin sur la roulette de queue

la plaque du fond est un élément de la planche de photodécoupe



Pour le poste de pilotage je vais utiliser les éléments gracieusement fournis par Laurent. J'ai donc scié la pièce d'origine (qui était peinte par le précédent propriétaire du kit) :



puis j'ai aménagé le poste avec la photodécoupe :




Voilà, c'est tout pour aujourd'hui

A bientôt


Pierre

du tout bon ! Le pit va etre chouette !

Yes!!!!

Ce qui est bien avec les montages en commun , ce sont les approches différentes ,pleines d'enseignement


Pierre

Merci à vous

Petite avancé du jour :

J'ai préparé l'intérieur du fuselage, décapé le bout arrière du cockpit pour l'assembler à la pièce Hasegawa, j'ai posé les derniers éléments de photodécoupe dans le fuselage :



J'ai remarqué que la roulette était un peu "lourde"
J'ai donc évidé en forant les endroit simplement simulés par AIRFIX. C'est pas grand chose mais la roulette sera un peu mieux ainsi  



Passage à la peinture :

J'ai peints les parties noires en Nato Black de Tamiya car c'est moins sombre et au 72eme c'est mieux.
Le logement de la roulette de queue et celle-ci sont peints en blanc
Le tableau de bord en photodécoupe est préparé. Le blanc sera le fond pour le bout d'acétate représentant les cadrans  



Voilà pour aujourd'hui. La prochaine étape sera la peinture du cockpit puis la fermeture du fuselage  


A+
Pierre

Salut Pierre,

Belles avancées ! la regravure semble pas mal du tout, et la photodec apporte beaucoup de finesse !

Bonne suite

L.

Merci Laurent

Pour la regravure c'est vraiment la première fois que je fais ça. On verra une fois l'apprêt passé sur ce fuselage


Pierre

Je suis sur que tu vas la super bien la réussir cette gravure


Pierre

Ces 2 simples petits trous améliorent grandement ta roulette de queue