[Revell] Me 262 - Pour tenir compagnie à Pifoux34

polnagaillot a écrit:salut Ben.

Depuis un moment déjà, j'apprête toutes mes maquettes avec de l'apprêt Tamiya en bombe.
Le travail aux pinceaux est beaucoup plus facile, sur ce fond uniforme.....

Quel dommage ça va me donner un prétexte pour rentrer ds un magasin de maquettes :10s10: :10s10:

MAJ du 06/10/2016

Je me rends compte que je ne vous avais pas fait le point d'avancement du 262 qui est toujours sur l'établi. L'appareil est sur ses roues.



La verrière est collée..... mais comme d'autres avant moi, l'ajustage est catastrophique.



A suivre

J'apprécie d'autant plus que comme toi je galère comme pas possible au stade peinture.

Paco

MAJ du 27/11/2016

Après plus d'un mois de stand by, j'ai décidé de prendre le taureau par les cornes. Bien mal m'en a pris. Ce joint de verrière étant horrible et ne pouvant pas le coller à la coller blanche, j'ai décidé de le mastiquer au Deluxe Perfect Putty.

Après application de la bande cache, j'ai appliqué non sans mal le mastic que j'ai lissé à l'eau. Super, le joint est nickel.



Après séchage, je retire la bande cache pour m'apercevoir qu'une partie du surplus de mastic à filer... dans le cockpit. J'ai été à deux doigts de jeter la maquette.



J'hésite à la terminer comme ça sans motivation ou à me rabattre sur le kit Hasegawa ou le futur Airfix pour ajouter un 262 à ma collection.

A suivre ?????

Alors là c'est le genre de mésaventure qui donne envie de tout balancer

Je te propose de camoufler cette bourde de cette manière :



Paco

Rien de bien rédhibitoire....Tu as surtout un "ras le bol" du style...marre des galères !
On te comprend.
Tes teintes manque d'opacité....
Depuis un bon moment je ne peint plus mes maquettes directement sur le plastique.

1. couche d'apprêt en bombe Tamiya
2. peinture ( pinceaux) à la Humbrol en 2 couches aussi fines que possible

Tu n'auras plus de phénomène "des coups de pinceaux"

Quant au mastic acrylique, je repasse systématiquement une couche de Mr Surfacer dessus, la tenue est bien meilleure.

Aucune prétention dans mes petites combines juste des trucs qui marchent par expérience....

merci Francis pour le Mr surfacer,tu le trouves ou sans indiscrétion ?

Les conseils du camarade Popov Nagaillov, émis depuis son bureau d'études goulaguien du fond de la Sibérie (très au Nord et très à l'Est), sont toujours d'une grande pertinence technique. Je ne saurais donc trop t'encourager à les suivre.

Ma réaction personnelle serait plutôt du genre : jette-le à terre et piétine le sauvagement pendant 10 minutes, ça fait du bien (sauf aux voisins du dessous, mais, moi, je m'en fiche, j'habite une maison individuelle).

La version édulcorée est : nettoie-le à fond, il pourra toujours te servir de maquette d'essai pour les  peinturages et bidouillages divers et variés que tu pourrais être tenté de faire à l'occasion.

http://master194.com/prestashop/index.php?id_category=168&controller=category

Voici un lien pour t'en procurer.....

Bonne pêche !!!!

Pour vos verrières : http://www.airmodel.de/product_info.php?info=p345_me-262-a-b--vakukanzel-set-1-72.html

Merci à vous tous de l'intérêt que vous portez à ce montage.

polnagaillot a écrit:

Rien de bien rédhibitoire....Tu as surtout un "ras le bol" du style...marre des galères !
On te comprend.
Tes teintes manque d'opacité....

C'est de la sacré merde cette nouvelle composition chimique pour la Humbrol

leptiprince a écrit:Pour vos verrières : http://www.airmodel.de/product_info.php?info=p345_me-262-a-b--vakukanzel-set-1-72.html

C'est une solution qui est intéressante mais qui nécessiterai de faire pas mal de découpage.

Comme toutes les verrières thermoformées . Ce qui me gêne un peu c'est le prix d'une part et le fait qu'il y a deux pièces en résine inutiles

Le prix certes mais pour deux exemplaires! Si tu peux le refaire toi mème en thermoformage ... Ce qui est super ! et les pièces en résine peuvent te servir de modèle...



http://criquet11.eklablog.fr/thermoformage-des-verrieres-a120907800

Je viens de poser la verrière sur mon Sukhoi 9K..assez similaire à celle du Me 262.
Elle est en vacu ( maquette Prop and Jet résine )..
C'est vrai qu'il faut un découpage précis.....C'est limite fragile à manipuler!!

Et si tu te rates, toi y en a être content du voyage

MAJ du 19 mars 2017

Je n'ai toujours pas jeté ce 262 de chez Revell. J'ai même décollé proprement la verrière et j'ai retiré le mastic. C'est donc un retour à la case départ.

Toutefois, j'ai trouvé à l'expo de Palavas cette boîte



Je compte commencer doucement dès que le Gnat sera terminé.

Et bien voilà, le printemps c'est le renouveau donc nouveau départ pour ton 262.

Paco

Bien le bonjour pour le retour de l'hirondelle . Et ton revell, tu le continues quand même non ?

pifoux34 a écrit:Bien le bonjour pour le retour de l'hirondelle . Et ton revell, tu le continues quand même non ?

J'ai horreur de jeter des maquettes. J'ai décoller la verrière et retirer le mastic blanc. Je le mets de côté mais je ne le jette pas. Avoir si je lui change la déco. Je vais voir.

MAJ du 26/03/2017

Le Gnat étant en courte finale, je me lance dans le Me 262 de chez Hasegawa. La maquette a l'air très saine. Peu de pièces sont présentes dans la boîte mais le niveau de détails est correcte.

J'ai commencé par le cockpit (double) peint en RLM 66 (Humbrol 32) et brossé à sec en gris clair. Les sangles sont représentées en bande cache Tamiya. L'instrumentation est fournie sous forme de décalcomanies plutôt fragiles.



Les ailes sont en trois parties.



A suivre

tu as un montage là :
https://1-72.forumgratuit.org/t7328-hasegawa-messerschmitt-me-262-a-1-72?highlight=hasegawa
et là :
https://1-72.forumgratuit.org/t4877-hasegawa-me-262a-fini

pifoux34 a écrit:tu as un montage là :
https://1-72.forumgratuit.org/t7328-hasegawa-messerschmitt-me-262-a-1-72?highlight=hasegawa
et là :
https://1-72.forumgratuit.org/t4877-hasegawa-me-262a-fini

Je m'inspire de tes montages pour le mien, ce qui m'a permis de réparer une erreur.

MAJ du 29/03/2017

Le montage se poursuit par les moteurs. Ils ont reçu une couche de fer brulé sur les surfaces intérieures. Les aubes du compresseur sont alu et un jus de noir est appliqué. J'ai procédé de la même façon sur les turbines avant de me rappeler que pifoux34 avait indiqué que celles ci étaient en céramique. J'ai donc repris la couleur.





J'ai ensuite assemblé le fuselage et les ailes. Le raccord karman est nickel.



J'envisage de réaliser un diorama avec des éléments Zvezda et Italeri que j'ai pu trouvé chez un dealer à Saint Etienne. Je vais mettre quelques mécaniciens et un side car. Les éléments sont destinés à du wargames donc ils ne sont pas super détaillés.





A suivre

Il est quand même sympa ce side . Par contre le garde-boue du côté side me semble trop long non ?

pifoux34 a écrit:Il est quand même sympa ce side

Bien d'accord avec Serge.

Oui, c'est moi qui avait mal orienté la roue. J'ai de la chance car aucune pièce ne reste collé. J'ai essayé la Tamiya bouchon vert et la seringue Revell. Le plastique est assez souple. Des idées avec quoi on peut coller ce plastique.

cyano ? colle Néoprène ?

MAJ du 2 avril 2017

J'ai pu bien avancé hier.

Tout d'abord, une photo que j'ai oublié de poster cette semaine



Ensuite, j'ai fixé les nacelles moteur préalablement collées ainsi que les stabilos et les canons. Le mastic est de sortie mais rien de dramatique. Un peu de ponçage ce matin aux grains 400, 800 et 1000 comme à mon habitude. Un coup de 2000 sera fait avant d'appliquer la peinture.





Sur l'intrados, les joints sont à reprendre mais je m'y suis pris comme un manche et je pense qu'on peut l'éviter.



@pifoux34 : Et bien aucune idée. Je vais essayer la cyano pour voir.

A suivre

Dommage pour l'intrados, mais ça devrait bien finir !

Pour les joints du ventre du kit j'ai toujours les mêmes soucis que toi, je pense qu'ils sont comme ça, pas terribles

MAJ du 10 avril 2017

J'avance toujours sur ce kit qui a la priorité de l'établi. J'ai fini de mastiqué et de poncer tous les raccords. Comme à mon habitude, je passe de grain 400 au 2000 en utilisant le papier à poncer à l'eau de chez Tamiya.







Prochaine étape, intégrer la vitre arrière. Les puits de trains ne sont-ils pas RLM 02 ?

A suivre