Reggiane 2002 Ariete [Supermodel]

Voici qq photos pour la suite de ce montage :

La première photo après une couche de primer tamya. Puis j'ai poncé les lignes de structure trop en relief.
La deuxième après une couche alu et un pré ombrage.

Enfin, peinture intrados et extrados puis qq traces d'usure faits en grattant la peinture verte. La plan droit à eu un peu de maskol - trop importantes éraillures - celui de gauche au scalpel. Que préférez vous???

Je préfère le scalpel : c'est beaucoup plus fin pour l'échelle et tu peux faire des griffures.

Tout dépend de l'effet voulu. En fonction donc de ce que l'on souhaite reproduire...

Attention!! les mécano italien bichonnaient leurs machines , les avions gardaient de bon état général , un peu comme les avions allemands

autrement bien cette suite

Pierre

De mon côté j'ai tellement de mal à faire des peintures correctes que je ne me soucie pas d'éraillures, manquerait plus que ça.

Paco

fourneau a écrit:Attention!! les mécano italien bichonnaient  leurs machines , les avions gardaient de bon état général , un peu comme les avions allemands

autrement bien    cette suite

Pierre

Bonjour je confirme la remarque de Pierre, bien que certains Re 2002 de l'aviation cobelligérante aient une peinture bien fatiguée, le verde oliva scuro parait cependant plus passé qu'éraillé.

encouragements pour la suite

Merci pour vos mots. Voici le lien avec les photos de l'avion où la peinture semble à la fois décolorée et éraillée sur les ailes

http://www.italie1935-45.com/operations/item/236-reggiane-re2002-ariete-ii

Au bout de 3 semaines, enfin 3 h pour continuer le montage et la peinture.

Ici j'ai simulé une peinture plus foncée sur la croix de Savoie et la bande blanche. Je m'aperçois que j'ai oublié de faire pareil pour le capot moteur...

J'ai découpé la verrière et elle est assez épaisse.
Plusieurs peintures sont ajoutés au fur et à mesure - le vert grisâtre, un mélange de celui-ci avec le RLM 71 puis passage d'un gri sky très dilué. Ensuite brossage à sec : carbone , marron, un gri poussière.

Mise en place des décalcomanies qui, à ma surprise, sont encore utilisables !!!

Enfin, sur le site qui décrit l'avion (cf plus haut) seulement sur le côté droit apparaît un numéro 5 qui semblerait être rouge. Alors je prends un 5 rouge d'une planche de décalcomanies d'un cr25 et voilà.

Hello

Très belle peinture bien nuancée.

Bonne suite.

Gérard

G Chapuis a écrit:Hello

Très belle  peinture bien nuancée.

Bonne suite.

Gérard

+ 1

Très beau boulot !


Pierre

supermodel a fait des supermodel , la maquette est très fine

t'as peinture est top


pour tes cocarde , tu pense qu'il est possible de reprendre le rouge ,car on voit le fond blanc par transparence

Pierre

Un bien joli résultat, partant d'un kit ancien..c'est du bon travail....
J'arrive en retard pour la discution à propos des éraillures et écaillures laissant apparaître le métal.
En fait les deux solutions (maskol ou grattage) ne sont pas opposées, mais complémentaires.
l'usage du maskol va donner un aspect d'usure naturelle, et le grattage lui, un aspect dû aux travaux des mécanos, passage du pilote etc....
les deux technique peuvent donc être conjuguées....

Belle peinture
Pour les cocardes, même remarque que @fourneau
Bonne continuation.

J'ai essayé de corriger à la main. Voici le résultat.

C'est tout bon

Merciii !!

Deux photos avant la fin de la patine. Il reste les jus à mettre plus le fil d'antenne.

Il rend drôlement bien !

belles nuances et belles photos, super

Il est très bien fait. Chapeau.

Un détail, je trouve le mat d'antenne un peu trop épais, si tu veux tu peux le remplacer par de l'étiré mis en forme.

Paco

unguibusetrostro a écrit:Il est très bien fait. Chapeau.

Un détail, je trouve le mat d'antenne un peu trop épais, si tu veux tu peux le remplacer par de l'étiré mis en forme.

Paco

Oui, bien vu. Je vais voir quand j'aurais du temps pour le refaire.
Merci !

:10s10:

Très belles nuances dans ton camouflage, bravo