[Supermodel] Reggiane Re.2002

Bonjour à tous !

Suite à une donation de la part de Jean-Christophe alias PZMR, je vais monter ce Reggiane Re.2002 de Supermodel.
Merci Jean-Christophe!

Bonjour
Tu as un modèle qui sort de l'ordinaire c'est celui qui est au musée de la résistance à Limoges.
Première version abattu par les tir du maquis local ou abattu par ses propres armes suite à un défaut de synchronisation.

https://les-amis-du-musee-de-la-resistance-de-limoges.com/maquis-limousin-desperados/reggiane.html

Un profil couleur de l'engin




A+

@PZMR : merci....pour ton enthousiasme !
@Spadukit : quand je monte un avion, j'aime le faire de sa nationalité ! Des avions allemands, j'en ai fait un certains nombre et d'autres doivent arriver. Par contre je n'ai aucun avion italien dans ma collection, je vais donc au risque de te décevoir, faire une décoration italienne !

Voila le début du montage.
l'intérieur est bien vide...et y'a des pastilles en plus...


...d'abord enlever les pastilles :


Puis fabriquer les éléments représentants les côtés latéraux :


Questions aux spécialistes : c'est quoi la couleur du cockpit ? Vert intérieur genre PA air 10 ?

Bonjour

Totoro a écrit:
@Spadukit : quand je monte un avion, j'aime le faire de sa nationalité ! Des avions allemands, j'en ai fait un certains nombre et d'autres doivent arriver. Par contre je n'ai aucun avion italien dans ma collection, je vais donc au risque de te décevoir, faire une décoration italienne !

Pas de problème c'était juste une suggestion

A+

Excellent démarrage !

Totoro a écrit:...Questions aux spécialistes : c'est quoi la couleur du cockpit ? Vert intérieur genre PA air 10 ?

Pas spécialiste, mais j'ai trouvé ça

https://www.modellismopiu.it/modules/newbb_plus/print.php?forum=154&topic_id=129102

https://brexitmodeller.com/forums/topic/26070-sword-172-reggiane-re2002-ariete/

Bonjour
Voici un nuancier des couleurs utilisées par la Régia Aéronautica.



A+

Le vert "anticorazzione" intérieur est un vert pâle... pour les appareils métalliques.
Sorte d'intermédiaire entre le Humbrol 90 et le H 78 britannique.

Intéressant ce nuancier !

Bonsoir Virgile ,

Bon montage à toi

Amicalement
Criscail

Pour le vert 'anticorosionne', j'ai en tête un vert plutôt clair et assez soutenu, mais je peux me tromper.
Bon montage

Bonsoir

Désolé de ve nir jouer le pinailleur mais il semble qu'il y avait plusieurs types de verde anticorrosione , le plus connu étant le vert clair cité par Kurogane et qui est sans doute le plus probable pour un Reggiane.

Pour aider je vous joins le nuancier publié par le CMPR dans son ouvrage consacré aux camouflages italiens avec les references humbrol, ça date de 1994

Intéressant ce nuancier !!

J'y pensais justement, à celui qui est à Limoges. Comme j'allais régulièrement en stage là-bas, j'en ai des photos, l'intérieur est dans un gris-turquoise clair mais je ne suis pas sûr que ce soit d'origine puisqu'il a été repeint. Le verde anticorrosione est plus prudent.

Merci pour vos réponses !

Suite à vos remarques, j'ai donc choisis un vert pâle (MIG-023). Qu'en pensez-vous ?

Brossé au "Sky" Humbrol 90, ça ira.

Merci @Kurogane et @PZMR !

Modification du siège et ajout des sangles. Ajout du manche à balai aussi.

L'ensemble est peint en "verde mimetico" (MIG-023), verni et jus noir Tamiya. Et finalement un brossage à sec aluminium.





Il va falloir que je fasse le tableau de bord maintenant.

Fin et délicat ! Bravo !

Merci Patrick !


Voici la suite avec la confection du tableau de bord.


Peinture en vert mimetico (MIG-0023):


Peinture en noir autour des instruments, ces derniers en blanc. Et ajout d'un peu de rouge et de jaune:


Positionnement du tableau de bord dans le cockpit:

Bien détaillé tout ça !

Bien ce cockpit

Merci Jean-Christophe, Kurogane et Didier.

J'ai ajouté la plaque derrière le siège:


Et fermeture du fuselage:

Excellent travail sur ce vieux kit Virgile

Merci Jean-Christophe....surtout que tout ce travail, c'est grâce (ou à cause ?) à toi !

Bon parlons moteur: le Re.2002 était motorisé par un Piaggio P.XIX RC 45 à 14 cylindres qui ressemble à ça :



Et voici ce que fournit Supermodel :


Les tiges des culbuteurs...ca va pas du tout !

Aïe ! Ça sent le gaz !

Découpe de la partie avant du moteur, où se trouve les engrenages (comment s'appelle cette partie ??). Puis retournement de chaque pièces, on a des beaux cylindres sans les culbuteurs :


On recolle le tout, ajout de 2 rondelles de 0.5mm devant la fameuse pièce des engrenages. Peinture des cylindres en noir (LC 02) et la pointe en bleu mer luisante (LC 047) :


Et puis production des tiges des culbuteurs en plastique étiré :

Tas pièce  d'engrenage C'est le réducteur , sur beaucoup  d’avions de cette époque là il avait 2 vitesses  , dont l’utilisation servait au décollage,  avec le réglage de pas de l’hélice 

Après  comment c'était vraiment utilisé  , je ne sais vraiment comment au juste

En tout cas beau boulot sur ce moteur

Merci Pierre pour ces informations.

L'avion est en croix, avec les stabilisateurs :


Pose du moteur :


Pose du carénage avant du moteur et de l'entrée d'air frontale :