[Chrono Mars 2016] [Amodel] Iliouchine IL- 40

Coucou les amis....
Bon, après moult tergiversations......passant du Soukhoi 3 , au P51 soviétique.....
Je me suis finalement décidé pour ce biréacteur....mal né, qui ne sera jamais développé, ( encore un !)
Du Amodel...donc, a voir si c'est montable en 24 heures.

Sujet très original. Un choix à suivre

encore un drole de coucou .......

francis j't'ai envoye un mp ......................???

L'arsenal soviétique gagne à être connu : merci Francis de nous faire découvrir tous ces engins
Il a vraiment volé ?
Bon chrono !

250gto a écrit:encore un drole de coucou .......

francis j't'ai envoye un mp ......................???

Bien reçu, Laurent.....
Je cherche...suffirait d'une image pour en être certain...pas convaincu que les russes aient touché des PSP dans le matériel prêté par les américains.....
Dont le seul intérèt du prêt Bail soit que la guerre continue.....
Bé oui, les marchands d'arme ont besoin de conflits pour vivre....

Un IL2 à réaction! Quel drôle de volatile.
Tiens, une question: j'ai appris que Lavotchkine s'était reconverti dans le spatial en fabriquant des Soyouz, mais qu'est devenu Ilyouchine?

Une fois de plus super original hâte de voir la bête fini

Merci de l'intérêt que vous portez à mon volatile...
@ Vincent.....Iliouchine, de nos jours produit des avions de ligne et militaires pour le transport logistique ( IL 76 par exemple )



@ Laurent.
J'ai regardé pas mal d'images sur mes bouquins..nulle part de PSP.
En 1942, les Russes étaient encore sur leur territoire national, pas de pistes improvisées.
Des avions "tous terrains"
L'aviation soviétique n'a jamais été le rouleau compresseur de leurs offensives, Les blindés, l'artillerie et finalement l'infanterie étaient les armes stratégiques....
Ensuite lors de la pénétration en Allemagne, ils utilisaient les bases locales....C'est d'ailleurs là qu'ils ont copié les dalles hexagonales qui sont devenues caractéristiques des bases soviétiques de l'après guerre....

ok francis ,merci

Très original cet avion

Le kit à l'air très propre

Bon montage à toi


Pierre

franchement la ils ont surpassés les anglais , un véritable pas beau volant , mais avec ce charme ....made in ccp a coup de serpe et de marteau

Pierre

Sacrée volatile , bon montage à toi

Merci pour vos encouragements...et ils ne vont pas être inutiles...
On est chez Amodel, et ce tirage n'est pas du premier cru....bavures et  points de coulées sont un peu ..partout.
Il faut tout ajuster, pièce par pièce..je suis habitué, mais quand même ! !
Voici le résultat de 2 heures de maquettage soutenu....pas vu le temps passé

Je commence par mettre deux cales qui serviront lorsque je mettrai des tubes qui feront office de tôles de réacteurs.


Les grappes commencent à se dénuder...
Les ailes demandent une cure d'amincissement par l'intérieur...gros tas de copeaux, pour obtenir un bord de fuite potable..



Présentation des parties vitrées..ça devrait aller....

Bon montage, Françis : celui-là, il va arriver un jour dans mon stock !

L.

Bonne idée Laurent...
Amodel a eu la bonne idée de proposer les deux variantes de ce fer à repasser volant....
Celui ci est la seconde construite à une demi douzaine d'exemplaires en 1953.
La maquette est sans fioriture, mais donne bien l'aspect massif de cette grosse machine.
Il était propulsé par deux Tumanski RD 9V, une version avec PC des réacteurs qui équipaient les Yak 25 et le Mig 19

[b]Moi il me plait beaucoup ton "double aspirateur volant" ![/b]

Ton montage est bien parti et la motivation est au RDV, ça va maquetter ferme dans le Zavod ces prochains jours.

Bon montage mon Francis, je te suis.

Drôle d'engin !
En tout cas, bon montage à toi

Ce sont des Anglais qui l'ont dessiné ?

Quintilius a écrit:Ce sont des Anglais qui l'ont dessiné ?

Même pas, les russes ont commis ce zinc tous seuls

Je vois qu'il plait bien mon fer à repasser rouge...
Je suis dans le masticage...jusque...LA.....
tout y passe:
Les joints de fuselage.....Normal !!
Mais les bords d'attaque et de fuite des ailes....pas sympa Amodel..Et je ne vous parle pas de l'intérieur des entrées d'air, genre fusil à deux coups...







Bon....cela donne 3 heures en demi....

Il se mérite, le bougre ! Mais bon, c'est du A-Mod, hein ... pas de surprise, tu as l'habitude

L.

wow! Un T-34 auquel on a greffé des ailes à la place des chenilles!!!
Créé par un ingénieur des chemins de fer non?
Je vais suivre l'affaire bien sûr. L'avion m'a toujours plu, et le monteur de même. Deux raisons de ne pas monter ce montage

Merci Adrien, mais ...Attention a ne pas faire croire des choses à nos partenaires de forum...

Oui, Laurent.....la maquette est assez passionnante à réaliser...quant à rester dans le délai du chrono ? ? ? Je ne sais pas ....
Je viens de bosser deux heures dans la zavod......
Voilà où j'en suis...sachant que la mise en croix et à blanc.....
J'ai encore du masticage en prévision....
Et puis, je n'ai pas résisté à bricoler un intérieur autour du pôvre siège du ch'ti pilote comme le dit souvent notre Luc...









Ne pas oublier de regarder du coté de l'horloge dans la zavod....
+ 2 heures...total 5 heures et demi

.quant à rester dans le délai du chrono ? ? ? Je ne sais pas .... a écrit:

prends du hb , ca se monte tout seul

y a pas mal de rouge pour ce chrono, ca doit te faire plaisir , mais je crois que le tien a la palme de la bizzarerie , mais l'originalite fait du bien aussi , allez courage camarade , tu en es bientot a la peinture

voila ce qui arrive quand on laisse trainer un juxtaposée de remington a coté d'un ingénieur qui ce prend pour pablo picasso , un soir de beuverie

pire que la twingo


Pierre

pire que la twingo Razz a écrit:

va savoir renault a peut etre embauche le soit disant ingenieur qui a dessiner ce fer a repasser

C'est à cause d'un gros problème technique sur le premier prototype que les ingénieurs ont avancé les deux entrées d'air tout à l'avant..
La première mouture de l'oiseau avait des entrées d'air "normales"...mais les coups de canons ( Quatre 23 m/m dans le nez .....éteignaient  les réacteurs.....si si !!
Cette configuration bizarroide était efficace.....Pour autant, l'IL 40 ne sera produit qu'à 5 ou 6 exemplaires qui finiront ..ferraillés ! !

ca ferait un beau scratch en partant du tien

polnagaillot a écrit: les coups de canons ( Quatre 23 m/m dans le nez .....éteignaient  les réacteurs.....si si !!

On a découvert ces perturbations sur les premiers jets dans tous les bureaux d'étude dans les années d'après guerre.
Il a fallu s'adapter, déplacer l'armement, les entrées d'air...etc
Mais il y a eu des solutions techniques plus esthétiques que celle là.

250gto a écrit:ca ferait un beau scratch en partant du tien

Hé hé.....pas la peine..Amodel a pensé a tout.....



Boiboite également en stock à la zavod...