1/ Gros scratch en carte plastique et étiré pour le bloc du collimateur de visée et l'arrière de l'appui tête du pilote.
2/ Finitions du détaillage des trains d'atterrissage et mise en place des roues.
Les 2 réservoirs supplémentaires sont collés ensuite sous les ailes.
3/ Le puits du train avant est détaillé en Scratch et les canons sont refaits en tubes Evergreen.
Le bossage d'arme droit, trop petit, est refait entièrement avec du profilé rond retaillé puis poncé.
4/ Préparation de la verrière thermoformée de chez Aeroclub, plus réaliste et plus limpide que celle de la boite ZTS.
Tout le reste du cockpit est terminé pour les finitions de peinture et la plage arrière est équipé de rails de coulissage de la verrière.
La verrière, proprement préparée, est mise en place définitivement au Kristal Klear.
Le modèle est maintenant prêt pour la peinture...