[GB AIRFIX] C47 Skytrain : terminé !

fourneau a écrit:

chticumulus a écrit:... et du coup je vais largement "emplafonner" la date de fin du thème


Pierre

bin voilà ..................ou va t'on , j'vous dit moi ,..........................ou va t'on !!

Pierrre

... je sais pas ... mais j'y fonce


Pierre

Salut Pierre,

Belle avancée et ta peinture est bien réalisée.
Tiens le même vert que sur le mien

A+
Alain

Le même vert Alain

Donc la suite :

Reprise de toute la peinture avec les teintes de base éclaircies. J'ai du corriger l'histogramme des photos pour essayer de vous montrer le résultat













Prochaine étape : reprise des bandes blanches et noires, peinture des boudins anti-givrage, petites retouches et premier vernis brillant

A+
Pierre

bin mon scepticisme sur éclaircissement des panneaux n'était franchement pas fondé

t'as peinture est géniale , il va falloir que j'essaye

Pierre

Bravo pour ce magnifique travail de peinture !!!

Merci à vous

fourneau a écrit: bin mon scepticisme sur éclaircissement des panneaux n'était franchement pas fondé  

t'as peinture est géniale , il va falloir que j'essaye  

Pierre

Ce n'est que la deuxième fois que je pratique cette méthode... je pense compléter le tout par un traitement de lavis style "blindeux" ... je potasse la technique sur mes bouquins


A+
Pierre

Super boulot ! C'est c, la magie de l'aéro correctement utilisé ...' faudra vraiment que je m'y essaye !

ET pour le timing, j'ai rajouté 15 jours dans l'espoir que toi ( et d'autres )puissent en profiter.

Bonne fin !

L.

Merci Laurent

Donc masquage pour peinture des boudins dégivreurs :



Résultat après diverses retouches dont la création d'irrégularités dans les bandes de débarquement (un comble après un masquage ) :








A+
Pierre

J'ai vernis ... et me suis aperçu que j'avais oublié de peindre les tâches plus claires

Donc peinture et voilà :







... maintenant ça sèche


A+
Pierre

Très belle peinture Pierre !

Merci Chris

Je pense mettre les décalques demain puis après vernissage j'attaquerai la patine façon "blindés" : des lavis à l'huile ... en espérant ne pas tout flinguer Je vais réviser dans mes bouquins avant


Pierre

Je vais suivre cela avec intérêt car je ne connaissais pas cette technique, bon d'un autre côté je débute

Pose des décalques : très bonne qualité et réagissent bien aux produit micro set et micro sol












A bientôt

Pierre

Belle peinture, Bravo

j'adore!!!!!!!!!!!!! il es superbe

Pierre

Merci Pierre,

Espérons que je réussisse ma patine demain

... je révise dans mon bouquin sur les maquettes de blindés


A+
Pierre

Bravo, belle réussite et... bon courage pour la patine

Merci à vous

Je vais donc exécuter un lavis afin de casser l'uniformité de teinte du vert olive. Ce lavis doit être suffisamment léger pour ne pas modifier l'impression générale obtenue précédemment mais suffisant pour nuancer l'uniformité des teintes. En fait quand c'est réussi (sur un avion à mon avis...) de loin il ne doit pas trop apparaître et de près on doit le voir un peu  Sur un blindé l'effet recherché est souvent plus fort

La technique est issue de l'excellent ouvrage :



Préparation du matériel :

-des couleurs à l'huile : blanc, noir, ocre, vert, marron
-de l'essence F
-des brosses et un pinceau n°6
-des cotons tiges
-des cures dents




1ere étape :

on applique des touches de couleur sur la surface traitée




2eme étape :

avec une brosse légèrement humidifiée à l'essence F, on tire les couleurs



ça fait peur non
on uniforme l'effet par différents brossage avec une brosse plus fine et de plus en plus sèche. Le surplus qui ne doit pas toucher certaines parties (boudins de dégivrage, décalques) est enlevé avec un coton tige trempé dans de l'essence F




On traite partie par partie car l'avion est grand  




Ici on voit l'aile droite traitée et la gauche non : l'effet doit rester subtile (sur la photo j'ai accentué le vert   )




L'avion vu dans son ensemble et entièrement traité : l'effet est bien subtile  



Vu de près les nuances apparaissent :






alors qu'en éclairage rasant on ne voit quasiment pas cet effet  




Maintenant séchage au moins jusqu'à demain avant les jus et de fixer au vernis mat  


A+
Pierre

Trop fort
Le travail à l'huile, il n'y a que ça de vrai !!!

yahou pierre!!!

l'effet est superbe

Pierre

Merci à vous

Pendant le séchage je peints les "bricoles" : roues, hélices

Pour les roues j'utilise du "noir pneus" Aquacolor de Revell.
Pour les hélices après le noir, je peints le bout des pales en blanc puis en jaune pour que celui-ci soit bien "pétant" :






A+
Pierre

Le travail aux huiles apporte indéniablement une belle luminosité...... C'est vraiment joli à regarder.....

Merci Francis


Pierre

Excellent travail à l'huile : c'est souvent cette technique que j'utilise sur les teintes foncées et, en particulier, sur la blindaille effectivement.

chticumulus a écrit:

Maintenant séchage au moins jusqu'à demain avant les jus et de fixer au vernis mat  

Si je peux me permettre: à base de quoi, tes jus ? acry ou enamel/huile ? Dans le premier cas, laisse secher l'huile bien à coeur, peut-être plus qu'un jour; dans le second cas, alors, j'inverserai les termes : d'abord vernis ( acry) et puis jus : même sec, si tu utilises une base huile/enamel, tu risques de lessiver ta jolie patine ...

Bonne suite !

L.

Laurent A. a écrit:
Excellent travail à l'huile : c'est souvent cette technique que j'utilise sur les teintes foncées et, en particulier, sur la blindaille effectivement.

chticumulus a écrit:

Maintenant séchage au moins jusqu'à demain avant les jus et de fixer au vernis mat  

Si je peux me permettre: à base de quoi, tes jus ? acry ou enamel/huile ? Dans le premier cas, laisse secher l'huile bien à coeur, peut-être plus qu'un jour; dans le second cas, alors, j'inverserai les termes : d'abord vernis ( acry) et puis jus : même sec, si tu utilises une base huile/enamel, tu risques de lessiver ta jolie patine ...

Bonne suite !

L.

A l'huile les jus ... donc oui je vais suivre ton conseil

Pierre

Hello !

Après les jus, j'ai monté le train et quelques bricoles



... pas si facile cet assemblage du train J'ai du remplacer les vérins intérieurs qui étaient trop longs ... j'ai pas compris ce que AIRFIX à foutu à ce niveau ou si c'est moi qui me suis planté quelque part



J'ai posé toutes les antennes ...



Et là le machin est sur ses roues



Je me suis attaqué aux échappement qu'il faut évider un minimum... j'ai utilisé une fraise de dentiste sur mini perceuse





... ces pots d'échappements sont parti à la peinture... et le reste sèche avant les retouches et le vernis mat

Le final n'est plus loin  


A+
Pierre

chticumulus a écrit:

Le final n'est plus loin  


A+
Pierre

... et quel final !! Superbe réalisation !

L.

Merci Laurent

Pierre