De la résine au kilo: Miles M12 et Potez 53

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On a directement l'impression de feuilleter un album de TINTIN

Merci pour les commentaires

Allez puisqu'il faut avancer quand même, le Miles a reçu sa couche d'orange. Les dessous de l'avion sont loin d'être parfaits, mais... on les verra pas!





Les ailes resteront oranges, ainsi que l'empennage. Le fuselage sera noir, mais une fleche et l'immatriculation en orange seront masqués. C'est pourquoi tout l'avion a été peint.

je suis toujours , mais comme je suis a cour de superlatifs , , je le fais en silence

Pierre

Et voilà le Potez 53 fini.
Mon premier Bidouille Modèle :-D







Il va ma falloir trouver d'autres racers pour continuer cette petite famille. :-D

Et du coté du Miles, le masquage est achevé:





Peinture à venir...

Ton Potez 53 est une vraie réussite.... partant d'un modèle totalement artisanal..... chapeau, Adrien...

Très beau Potez
Belle mise en scène : sa robe bleue est d'autant plus mise en valeur avec la robe noire de la Citroën.

une vraie réussite... avec les bons angles de vue et la mise en scène adéquate.
Vu de près c'est loin d'être parfait... mais pour cette fois il me convient.

En tous cas merci pour vos commentaires.

Superbe cette scénette

Jolie la Traction !

Ah oui, au fait, l'avion aussi est vraiment pas mal du tout !!!

Très beau travail

De beaux modèles qui sortent de l'ordinaire


Pierre

merci pour vos commentaires

Paco: La traction c'est une vieille figurante des diroamas qui commence à sentir le poids des voyages. Elle a déjà perdu ses deux phares...

Sinon je pensais poster des photos du Miles peint en noir et démasqué, mais au moment de mettre la peinture dans l'aéro j'ai réalisé que j'avais complètement oublié de placer les pochoirs et masques des immatriculations!!!
Du coup j'ai passé la séance à placer les masques sur les flancs du fuselage et les pochoirs sur et sous les ailes... Et j'ai pas eu le temps de peindre.

Donc peinture ce week end... peut être.

Bonsoir,

Superbe résultat comme d'habitude.

pschitt pschitt pschitt



Et c'est là que je serre les fesses et je retire les masques...



et victoire, aucune coulure :-D :-D :-D







deux ou trois retouches vers les pantalons de train, pas grand chose de plus. Je suis vraiment content, moi qui m'attendais au pire.

Il me reste à peindre la verrière en alu et la phase peinture sera finie.

Adrien

MA-GNI-FI-QUE !

La petite amélioration qui me plairait bien, c'est de matifier les pneus. Ce serait (un peu) plus réaliste et, surtout, cela ne donnerait pas l'impression qu'ils font partie de la "carrosserie"

Au fait, les pochoirs, c'est toi qui les dessine et les découpe ?   Si oui, un petit tuto m'intéresserait vivement.   J'aime bien les trucs de ouf…

çà c'est de la peinture

Pierre

Quinti: tu fais une fixette sur les pneus!! C'est la même affaire que pour le Caproni: Ils n'ont pas encore été peints de leur couleur spécifique

Pour les pochoirs il n'y a pas de grand secret. Je fais les formes par essai - erreur sur la maquette. Le truc c'est de décomposer les formes complexes en formes simples, lignes, cercle... Essayer de faire un masque complexe d'un seul tenant tient de la gageure.
Par exemple la bande du fuselage qui part en s'évasant vers l'hélice est composée d'une bande rectiligne puis deux masques en quart de rond dessus et dessous.
Le rayon est ajusté après essais.

Dans le cas du Caproni j'avais la chance d'avoir un plan à l'échelle. J'ai posé sur le plan un rhodoid transparent. La bande cache est appliquée sur le rhodoid et découpée par transparence.
Ca demande toujours des ajustements masi ça facilite le gros du travail.

Belle réussite tes pochoirs

Oh! Et les immatriculations c'est pas de moi!! C'est dessiné sur ordi et découpé sur Silhouette par Didier Peltre, un maquettiste toulousaing qui fait des décalques à la demande. Il m'a fait toute une série de décalques pour des kits Dujin qui n'en avaient pas.

moi a écrit: tu fais une fixette sur les pneus!!

Ah ! J'ai mes manies ! Ça doit être l'âge…

En tout cas, merci pour ton explication. Même comme ça, c'est encore un peu délicat pour moi, mais c'est intéressant. Il faudra que j'essaie… Un jour…

Allez deux photos comme teaser du final qui s'annonce.





Il reste 3-3 trucs a ajouter pour le considérer comme fini... Ca devrait être fait dans la semaine.

Quelle livrée !!! Bravo Adrien

moi a écrit:

tu as signé ton modèle d'une belle empreinte sur le capot

t'as peinture est

pierre

La marque du maitre!!! Comme tout artiste je signe mes oeuvres...

Un bon lustrage fait partie des travaux restants...

Et voilà le Miles fini.

Nous sommes donc en 1937 quelque part en Europe. Charles et Anne Lindberg se préparent à un vol à bord de leur Miles M12.





L'avion fut donc conçu spécifiquement pour Lindberg à sa demande. Dès sa réception il fit un voyage avec sa femme jusqu'en Inde puis l'utilisa dans toute l'Europe jusqu'en 1939.





Coté kit c'est un Dujin typique. Des bulles, les petites pièces à refaire, et les joies du ponçage.
C'est la première que je faisais une déco tout au pochoirs et le résultat me plait. Je ne pensais pas que l'immat du fuselage si petite ressortirait bien; mais je me suis inquiété pour rien.
La mise en place est par contre plus délicate.





Et une photo comparative avec un Zlin 212 et un Breda 33. Même fonction, et taille équivalente.



Voilà... maintenant voyons voir quel sera le prochain Dujin que je monterai...

Bravo Adrien : ton Miles est superbe et il est bien mis en valeur par le dio
Un peu de poésie civile au milieu des brutes de guerre...