P-51D mustang heller 1/72 FINI !!!!!!!!!

Voici la présentation d'un ancien kit heller que je compte commencer dans le courant de cette année (!!!!) . La boîte
très moche

Les décals, le minimum syndical

La notice


Et les grappes


Une vue rapprochée sur les réservoirs supplémentaires

Voilà, vous vous rendez compte que malheureusement sur ce kit les réservoirs ont leurs orifices de remplissage inversés, ils sont à l'envers en direction du sol . Pas pratique pour le remplissage, ou alors heller supposait que l'U.S. Army avait inventé l'anti-gravité pour le carburant de leur mustangs et que celui-ci leur permettait de voler plus haut
A espérer que cette grossière erreur a été corrigée sur les nouvelles maquettes .

Bonne idée . Mais il y a un souci pour le positionnement . Je pense qu'il faut coller les demi-réservoirs puis percer verticalement au niveau des plots afin d'être au bon endroit pour les refaire en se servant des trous

Aussi , tu as raison

Les bidons sont représentés à l'envers, avec les orifices de remplissage en-dessous des plots de positionnement sous l'aile . Pour inverser je fore droit sur le plot pour traverser le bidon .

Je trouve que c'est plus facile que de tenter de forer directement avec plus ou moins de bonheur au bon endroit . Puis avec de l'étiré je comble le trou inférieur et je refait les plots de positionnement . C'est ce que j'ai trouvé de plus facile par rapport aux essais que j'ai effectué auparavant

Salut Pifoux, une petite photo peut-être :



Paco

Il y a encore du taf !!!!

Vite fait, quelques petits trucs . Les trappes sont poncées , la roulette de queue est modifiée en fraisant la partie en trop sur le côté et les deux pièces de l'arête du fuselage sont collées ensemble .

A noter quand même qu'heller est la seule marque à proposer dans un kit de mustang la version d'origine et celle avec l'arête dorsale . Les plots de positionnement des bidons sont supprimés et remis de l'autre côté et e fuselage est ouvert afin de confectionner la plage arrière du taxi .

Comme un gros nul que je suis, j'ai mis le montage à la suite de la revue du kit . Je continue mais je culpabilise, c'est pas bien . J'aurais dû être plus attentif et là je ne sais pas trop comment faire, à moins qu'un gentil modérateur ou notre admin préféré ne fasse le nécessaire ? Quoiqu'il en soit, la suite du montage . Comme j'ai l'intention d'installer un pilote dans ce kit, je ne vais pas scratcher les consoles latérales mais simplement représenter succinctement les parois du cockpit

Avec une touche de peinture sur le tableau de bord .

Les longerons arrière et avant sont poncés, ce qui n'est pas d'une évidence extraordinaire et nécessite pas mal de temps pour vérifier les ajustements .

Pour info la plus grande hauteur du longeron avant mesure 1mm . Le pilote qui est destiné à meubler ce kit a été quelque peu modifié, et provient du kit hasegawa "WW2 pilots and crew" .

Il est un peu réduit par le séant et par les jambes car ces dernières heurtent le tableau de bord . Les roues de camion sont coupées par le milieu, égalisées et recollées de façon à ressembler à des roues de zinc

Le collimateur est confectionné à partir d'une grappe, le gyroscope à l'avant est un peu trop enfoncé mais je doute que ce soit bien visible une fois le tout collé dans le cockpit

La suite succincte comme je l'avais précisé . Les roues sont collées et poncées, de l'étiré représentant le revêtement des puits de trains est collé sous le fuselage et l'arceau de sécurité oublié par heller est confectionné

Encore un montage bien sympathique que je vais suivre avec attention

Merci mon ami

en fait heller est dans le vrai avec les bouchons vers le bas, c'est un prototype de ravito en plein vol, le pilote du stang venait se placer en vol sur le dos, sous un b17, transforme en citerne volante, d'ou pendouillait un tuyau, le plus dur pour le pilote etait de faire rentrer le tuyau pile poil dans le trou de la nourrice , voila l'explication technique ......................vous me croyez si vous voulez

t'es sûr ? Ben ça alors ! Super explication, je comprends maintenant pourquoi les mustang étaient accompagnés de B-17 quand ils allaient en allemagne !

L'arceau de sécurité confectionné avec mon matériau fétiche : le pot de yaourt (ça marche aussi avec la danette)

A partir d'une grappe meng dont le plastique est très facile à travailler je confectionne un parallapipède rectangle (à peu près ...) sur lequel je colle une bille censée représenter l'ampoule et le support de la lampe du collimateur . Ensuite je collerai une "glace" .

Ceci sera mon dernier essai afin de voir si ceci est visible à travers le pare-brise ou la verrière . Si ce n'est pas le cas les prochains se feront de façon succinctement, avec seulement une représentation toute bête avec une glace .
Vu l'état des trucs devant ressembler aux canons des mitrailleuses j'ai préféré les remplacer par des micro-tubes de 0,5mm de diamètre. Il faudra que je lime un peu les canons je crois ....

Un véritable acharnement thérapeutique

Tu peux être fier du résultat obtenu : c'est vraiment du beau travail de mise à niveau

BRAVO


Pierre

Merci . Les couleurs des feux de position sont peints sur l'aile supérieure, ces dernières seront visibles par les trous forés dans l'aile inférieure . Les détails sont peints sur la plage arrière, sur les bombes et l'extrémité des hélices

Et bien ça avance bien cette affaire

Les deux ailes supérieures sont collées et de la bande cache est utilisée pour effectuer le masticage

Les tuyauteries sont passées dans un orifice du longeron , et après une heure la bande cache est enlevée

Les décals des hélices sont posés , en profitant des décals restants dans mes mustang hasegawa

Le cône d'hélice, les roues et l'arrière de la casserole d'hélice sont peints .

Et le tableau de bord est collé en place

tu en as combien en cour

Pierre

3 mustangs seulement, pourquoi ?
Les feux de position sont "klirés" avec un cure-dents, les ailes sont poncées et les mitrailleuses
son collées en place avec de la cyano

Le pilote est collé en place ainsi que le collimateur . Les roues sont collées sur les jambes, le trou de ces dernière est beaucoup trop important et il faut de la cyano pour qu'elles tiennent bien en place Puis il faudra couper l'excédent de l'axe et rajouter la glace du collimateur

Bravo pour le superbe travail effectué

Le fuselage est collé avec la plage arrière et l'arceau de sécurité insérés à l'intérieur .

Un peu de cyano est légèrement tapoté sur le joint de collage et servira à peaufiner le joint .

Les deux parties du fuselage sont décalées ce qui va nécessiter pas mal de travail lors du ponçage je pense surtout pour aligner les deux parties du fuselage . Le décal noir entourant la casserole provient du kit "combo" hasegawa déco pacifique et s'enroule beaucoup mieux sur le kit heller que sur l'original .

ça avance bien

Bonne suite


Pierre

Merci à toi . pose du volet du radiateur en provenance de récup hasegawa , sans vraiment de souci avec un peu de charcutage du fuselage,

le plus délicat étant de mettre l'emplacement gravé par heller à la bonne dimension qui d'ailleurs est trop en avant . Puis pose du dossier du siège de pilote en forçant un peu pour l'insérer entre le pilote et
l'arceau de sécurité .

Le morceau le moins sympa consiste dans la pose et le collage de l'arête dorsale beaucoup trop épaisse renforcée à la cyano car cette partie nécessitera un ponçage assez conséquent .

pas glop les ajustement on dirai

je t'ai déjà posé la question, qu'utilise tu comme colle

pour les assemblages de fuselage je n'utilise pas de cyano , sauf si je dois renforcé

je colle mes pièce soit avec de la revell (flacon avec aiguille) ou colle liquide bouchon vert tamiya
(attention très puissante celle la )

tu peux aussi utiliser du diluant cellulosique , qui fait une très bonne colle liquide

je me permet de t'écrire cela car je vois souvent sur tes photos que tu as des problèmes de joint

certes les maquettes sont loin d'être parfaites , mais par moment , les bons produits font les bons montages



Pierre

Pardon, je ne t'ai pas répondu ? Désolé car je n'ai certainement pas vu ton commentaire . J'utilise de la colle revell comme toi, ou de la humbrol . J'utilise aussi le diluant cellulosique quelquefois en le mélangeant avec du talc pour faire une pâte utilisée comme mastic ce qui renforce le collage .