[Airfix] De Havilland DH82a "Tiger Moth" TERMINE

Bonjour,

Pour décompresser un peu du short-run sans sombrer dans la facilité voici les prochains à poser sur l’établi : Deux De Havilland 82a « Tiger Moth » d’Airfix (nouveau moule).

Le box-art


La déco proposée que je n’adopterai probablement pas, je cherche quelque chose de plus exotique.


Les grappes. Il y a du détail et la gravure est un tantinet lourde.







Les transparents sont bien … transparents.


Les décalcos proposées :


La notice de montage, bien faite.





Il y a même un schéma de haubanage


Montage en série puisque deux seront montés en côte-à-côte.  A présent traque sur le net pour trouver des photos de décos inspirantes…

A bientôt

Cordialement

deux d'un coup, t'as des envis de tricots?

Ouaip, fais encore un tantinet frisquet !

A suivre

... celui-là je l'ai acheté direct à sa sortie


Pierre

j'ai aussi

le vieux moule



Pierre

Un beau modèle ce "poussin"

Pierre

fourneau a écrit:j'ai aussi

le vieux moule

Pierre

Bonjour,

Qui n'était pas si mal que ça, je suis d'ailleurs un peu déçu de l'aménagement intérieur proposé par Airfix dans sa nouvelle mouture.

Patteke si tu cherches des décos latinas je te conseille un Uruguayen ou un Portugais avec une décoration Tiger Meet qui en plus à le mérite d'exister en décals et à un prix correct.

Je vais suivre ce montage avec attention.

Azul a écrit:

fourneau a écrit:j'ai aussi

le vieux moule

Pierre

Bonjour,

Qui n'était pas si mal que ça, je suis d'ailleurs un peu déçu de l'aménagement intérieur proposé par Airfix dans sa nouvelle mouture.

... oui l'ancien était déjà bien ... et le nouveau reste effectivement dans l'esprit "série 1"

Pierre

Merci pour les encouragements !
Joli ton "vieux" canari, Pierre !
Pour l'ancien moule, je crois me souvenir qu'il comportait pas mal d'erreur, en particulier les formes de l'empennage.  Le cockpit était un vide intersidéral.  Mais bon, c'était une autre génération...
Pour ceux-ci, mon choix se porte sur un suédois en rouge et jaune sans l'anti-spin strake et un espagnol républicain en silver dope avec le strake. Si Azul repasse par ici, je suis preneur de sa doc pour ce dernier .


Cordialement

Un coucou que j affectionne particulièrement et le nouveau moule hormis l'intérieur un poil succins est de toute beauté.
Je vais suivre ça de près .

Bonjour,

Aménagement intérieur avec un peu de scratch et de la photodécoupe.

Flanc gauche. Je dois encore diminuer l’intensité du jus.


Flanc droit.


A noter que les « portières » seront représentées ouvertes et ont donc été découpées. Facile vu les gravures bien faites.

Les sièges, les harnais, manches à balai et palonniers.


Le tableau de bord.


Et pour rire : ils ne s’embêtent pas chez Airfix. ‘toshop frappe ici aussi.  Il semblerait que ce sont deux membres de l’équipe de la firme.



A bientôt

Cordialement

ah ouais! ça a du couter une bonne peinte, ça!

Bien joué


Pierre

Bonjour Patrick,

Sympa ce début de montage
Comme le souligne Thierry ça a du leur coûter une bonne pinte à ces deux là

lucsimonsaive a écrit:Bon sang, le tableau de bord est flippant!
Bientôt on devra travailler sous microscope !

+ endoscope & spectromètre!

patteke a écrit:Merci pour les encouragements !
Joli ton "vieux" canari, Pierre !
Pour l'ancien moule, je crois me souvenir qu'il comportait pas mal d'erreur, en particulier les formes de l'empennage.  Le cockpit était un vide intersidéral.  Mais bon, c'était une autre génération...
Pour ceux-ci, mon choix se porte sur un suédois en rouge et jaune sans l'anti-spin strake et un espagnol républicain en silver dope avec le strake. Si Azul repasse par ici, je suis preneur de sa doc pour ce dernier .
Cordialement

Bonsoir Patteke,

tu vas être déçu car j'ai peu de doc sur les DH82 républicains qui semblent avoir été peu photographiés, quelques vues sur lesquelles on a du mal à voir des codes.
Je vais te scanner ce que j'ai, par contre j'ai aussi perdu ton adresse mail dans le naufrage de mon ordinateur donc si tu peux me la renvoyer.
Félicitation pour l'avancée des travaux, attention cependant pour les DH82 espagnols ils n'étaient certainement pas peints en interior green.
Cordialement

loulougps a écrit:

lucsimonsaive a écrit:Bon sang, le tableau de bord est flippant!
Bientôt on devra travailler sous microscope !

+ endoscope & spectromètre!

Ayeeee !!!.....

Merci les potes !
Je suis sûr que, dorénavant, vous regarderez plus attentivement les nouvelles notices "Airfix"
@ Azul : Mon adresse courrielle est dans mon profil mais je te l'envoie aussi en MP. Pour le vert intérieur, c'est foutu ! Voilà ce qui arrive quand on démarre sans assez de doc. Si je trouve un élément convaincant, je peindrai les faces internes des "portières" dans la bonne couleur. Un énorme merci déjà pour ta collaboration.
Cordialement

mais comment qui fait pour le tableau de bord?

fafl a écrit: mais comment qui fait pour le tableau de bord?

ah oui excellente question

Pierre

je suppose que c'est cela

Je suis collé ! Tout juste…

Ben non !
 

Avec un poil de vernis brillant dans les cadrans.
Cordialement

Bonjour,

Etat de la chaîne de production :
Mise en croix partielle, apprêt (gris pour l’espagnol, blanc pour le suédois) et début de perçage des fixations de haubans et câbles de commande.













Prochaine étape, on va achever les trous-trous et fixer la mâture sur l’aile supérieure.

A bientôt

Cordialement

Zouli, ça avance bien!

Sympa !

Bonjour,

Merci les potos !

Après les trous de fixation des haubans et câbles de commandes, masquage et passage à la peinture.

L’espagnol :




Le suédois :




Quelques pétouilles à corriger ! Mais où sont donc les jaunes et rouges d’antan bien couvrant ?  L’interdiction des pigments à base de  métaux lourds ne facilite pas la vie du maquettiste !

Prochaine étape, la mise en place des boucles pour haubans et le fixation des ailes

A bientôt

Cordialement

foutus ecolos!