(Airfix) De-Havilland DH82a Tiger Moth - fini

Le De-Havilland Tiger Moth immatriculé G-ACDC,  porte le n° de série 3177.
Il est construit à Hatfield et commence sa carrière à la No 1 Elementary and Reserve Flying School propriétaire de De-Havilland Aircraft Co.Ltd. en 1933.
Réquisitionné pour la Royal Air Force sous le matricule BB726 en 1940.
Vendu à Rollasons Aircraft and Engines Ltd en 1957, reconverti en usage civil et restauré en G-ACDC pour le Tiger Club.
L'aéronef est actuellement en situation "Vol" avec le Tiger Club à l'aérodrome de Damyns Hall (20 KM à l'Est de Londres).
Voici l'avion original:



L'assemblage du kit Airfix est sans histoire. Les pièces sont de bonne qualité et s'ajustent parfaitement avec une gravure magnifique.
Haubanage à l'aide de fils de pêche.
Peinture au pinceau. Teinte rouge Humbroll 60 avec une sous couche blanc mate H34 et aluminium mate Humbroll.

Voilà ce petit tigre:



J'espère que ces photos vous aurons donné l'envie de faire ce petit tigre pour votre collection. :-$-:

Tiens, un tout petit modèle au milieu de tes géants... Très belle réalisation comme d'habitude 

Merci Jean-Christophe.
Dans le 72, il y a toutes sortes de modèles, des grands et aussi des petits, c'est ça qui fait le sel de toute l'histoire.
C'est promis, la prochaine fois je poste un avion commercial...

Bonjour ancien.gta,

Très belle réalisation mais, vu la petite taille de l'objet, je n'insisterais pas sur des photos en vue rapprochée qui réduisent le sentiment de grande finesse que rend l'ensemble.
Un détail toutefois: en observant la photo que tu places en entête: le rouge du fuselage me semble être de l'insignia red (ou rouge cocarde anglaise - Humbrol 153 - AA1660) plutôt que du rouge scarlet Humbrol 60 - AA0655), de teinte moins profonde.

Mais bon: c'est vraiment du chipotage de chez chipotage.

J'en veux un. Oh, attends, j'en ai un. Je ne l'ai pas encore construit, mais quand je l'aurai fait, j'espère qu'il sera aussi beau que le vôtre.

DePhil a écrit:Bonjour ancien.gta,

Très belle réalisation mais, vu la petite taille de l'objet, je n'insisterais pas sur des photos en vue rapprochée qui réduisent le sentiment de grande finesse que rend l'ensemble.
Un détail toutefois: en observant la photo que tu places en entête: le rouge du fuselage me semble être de l'insignia red (ou rouge cocarde anglaise - Humbrol 153 - AA1660) plutôt que du rouge scarlet Humbrol 60 - AA0655), de teinte moins profonde.

Mais bon: c'est vraiment du chipotage de chez chipotage.

Bonjour DePhil.
Merci pour tes compliments. Pour le rouge, je confirme qu'il faut appliquer du blanc matte, et après on peut lui mettre du Humbrol 60, c'est une teinte matte aussi.
Comme je l'ai précisé dans d'autres postes, ça évite une épaisseur trop importante.

Salut Mike, je te rassure, ce petit tigre est sans histoire. Si ça te fais envie, fais toi plaisir.
Le seul point délicat, c'est au niveau des haubans. Si tu as du fils de pêche, utilises de la cyano pour coller.

très très bien fait!!!

ce nouveau moule airfix est vraiment superbe

a çà sortie je l'avais fait, mais ce genre de kit on peu en avoir plein t'en il a déco possible haute en couleur

l'ancêtre avec son descendant

Merci Pierre.
J'ai fait aussi la 1ère version de Airfix en tout jaune et un autre en version canadienne avec une verrière, mais je n'ai plus le nom du fabriquant.

ancien.gta a écrit:Merci Pierre.
J'ai fait aussi la 1ère version de Airfix en tout jaune et un autre en version canadienne avec une verrière, mais je n'ai plus le nom du fabriquant.

AZ Model a produit une version canadienne avec la canopée - peut-être Pavla aussi ?

Oui une version canadienne, c'est AZ Modele, ça me revient, avec une canopée intégrale.
Je vais faire un dossier dessus bientôt.