[MAC Distribution] diorama Pfalz D-III et D-IIIa en réparation

Voici les deux premiers montages terminés de mon montage en parallèle en cours:
deux Pfalz, le D-III de Rudolf Stark (4064/17, Jasta 34b, bande mauve), et le D-IIIa de Hans-Georg von der Marwitz (4203/17, Jasta 30, diamants oranges).
Kits MAC Distribution agrémentés de harnais et de mitrailleuses en photodécoupe Eduard, figurine Orion, outils en photodécoupe Brengun, copies de moteurs et d'hélices Roden, décals "maison" pour le n°4064...et de beaucoup de scratch dans pas mal de matériaux (alu adhésif pour les panneaux métalliques, aluminium alimentaire, cuivre, bois, fil, Milliput, carte plastique, plexi-glass, rhodoid, et même...papier à cigarette, et affiche "Mata-Hari" imprimée d'après une photo d'époque). Documentation: principalement les volumes "Pfalz D-III" et "Pfalz D-IIIa" de la série Windsock Datafiles, plus photos et schémas de détails sur internet. Je mentirais si je disais que c'est un montage "sans problème majeur". Les grandes pièces (fuselage, aile, empennage, train) sont quasiment parfaites en termes de dimensions et de formes, c'est une base idéale, mais tout est à faire pour faire tenir les pièces ensemble, et beaucoup de détails sont à ajouter si on veut s'approcher de la réalité.

Le dio représente deux Pfalz en réparation dans une unité de maintenance en arrière. Le D-III porte les stigmates d'un combat aérien (2 déchirures de projectiles dans l'entoilage du gouvernail), alors que la profondeur a déjà été remplacée par une pièce à l'entoilage encore brut.











Deux vues d'ensemble, la première étant la seule photo à la lumière du jour:




On termine par une petite photo "d'époque":

Magnifique dio. Les deux Pfaltz sont parfaitement réussi Il ne manque plus que le troisième

Bonjour VINCENTM ,
Superbe Diorama !!!
2 appareils d'une période que je ne suis pas vraiment !
Mais je dois reconnaitre que tu nous gratifies ici d'une magnifique réalisation !!!
Merci à toi
Amicalement
Criscail

Vraiment une belle mise en scène. De quoi donner des idées pour mettre un peu de vie dans ces représentations statiques.
Bravo.

De l'excellent Vincent pur jus ( sans jeu de mots)
Que dire que l'on a pas encore dit....On va finir par manquer de superlatifs...
Un montage de main de Maître..
Des détails plus fins les un que les autres...
Une approche des textures peintes (hexagones....en décals maison)
Au final, une pièce "hors concours" d'entrée de jeu.....
Un master en prévision dans un concours de haute qualité....un MUST !!

EXCELLENT

... tout est TOP !
... y compris les photos


Pierre

Sans voix je suis

Paco

Merci les copains 72iémistes!

une période que je ne suis pas vraiment

Heureux homme! Il ne faut jamais mettre le nez là-dedans, çà rend fou.

Ces machines sont des sujets très gratifiants, car tout ce qu'on fait se voit (ou presque, il y a bien quelques détails dans le cockpit qui sont invisibles). Les détails sont externes, ils sont dans des matériaux différents, il suffit simplement de faire des nuances de peinture pour tout faire ressortir. C'est une super école pour apprendre à représenter les matières, le métal, le bois, la toile...Et encore je n'ai jamais fait de capot en aluminium brossé par exemple.

Bien essayé mais ça ne prend pas, ce sont des photos d'époque colorisées et pis c'est tout
Sinon je me demande si c'est bien réaliste le mécano qui démarre le moteur de l'avion qu'a pas d'roues, juste l'axe posé sur un madrier ...

Oui oui tu as tout à fait raison: la photo de Mata-Hari est bien une vraie photo d'époque, et même pas colorisée.

Ce que je voulais dire c'est que l'avion ne parait pas très stable sans roues dans cette position mais c'est juste une impression personnelle.

Tu as raison, en fait la scène est totalement saugrenue et improbable. D'abord pourquoi le mécano tenterait-il de démarrer un moteur qui n'a pas de radiateur??

Il se trouve simplement que je n'ai pas eu la place de le mettre devant le D-III à bande mauve...Et je me suis dit qu'il ne fait que brasser l'hélice pour faire tourner les cylindres, azimuter les soupapes ou que sais-je, souquer les culbuteurs...

Ensuite on m'a également fait remarquer qu'il n'est pas logique que le gouvernail percé soit encore en place sur le D-III, alors que la profondeur a été remplacée.

En fait, j'avais prévu de faire pareil avec la profondeur, la peindre et y faire des trous. Mais quand j'ai vu que mon essai d'enduit translucide était concluant, j'étais content du résultat et j'ai préféré garder la pièce comme çà...Et après, au diable la vraisemblance, puisque parfois la réalité dépasse la fiction!

lucsimonsaive a écrit:Rien ne sert de rechercher "les poils de gambettes de fourmis" comme on dit chez nous

Chez nous, on dit "embêter les diptères" ...
Mais je vois que Vincent accepte volontiers les impressions personnelles des spectateurs car après tout, montrer son travail sur un forum, c'est rechercher la discussion, les avis des autres, leurs impressions, non ?

C'est tout simplement SUPERBE

C'est extremement fin, ça fourmille de détails.... Superbe!! Je suis grand fan

Allez, si je devais me permettre une critique, c'est que l'ensemble du dio me semble un peu trop étriqué. Les deux avions très serrés, les ailes appuyées contre le hangar... Ca ne respire pas assez à mon gout.
Ceci dit je fais ma fine bouche avec des impressions de photo... De la jalousie peut etre aussi?

Merci à vous. Il est fréquent que les poses des figurines, la place sur le dio ou autre truc, empêche de reproduire la scène qu'on prévoyait. J'essaye de conserver quelque chose de vraisemblable, ou quand je peux je m'inspire de photos.

Adrien, oui je me suis aussi aperçu trop tard que le dio était trop chargé. Les avions se masquent mutuellement, ils cachent le sol...J'avais hélas déjà collé en place le D-IIIa à losanges oranges, et il était donc beaucoup trop excentré pour le laisser seul sur le dio et mettre le deuxième avion sur un autre.

Et finalement cette impression de confinement, de densité, ne me déplait pas. On imagine que c'est pareil tout autour, bourré d'avions de toutes les couleurs plus ou moins endommagés, de pièces détachées...un peu comme une casse automobile.

Que dire de plus....
Tout à déjà été dit, j'ajouterai quand même un grand bravo pour ce superbe boulot.

Merci. C'est quand même marrant, j'ai des petits dessins dans un cahier depuis...des décennies, avec des idées de dios à réaliser un jour, et un comme celui-ci est venu totalement par hasard. Un enchainement d'idées: un deuxième fuselage optionnel dans une boite, une affiche Mata-Hari qu'il fallait coller sur un mur...Voilà comment on passe du montage d'un kit sur un socle simple, comme le D-IIIa bleu, à un truc assez compliqué mais assez sympathique à réaliser car je suis resté dans des domaines connus. Côté expérimentations (une règle chez moi à chaque montage), l'alu adhésif m'a bluffé, je ne pensais pas que çà pouvait épouser des formes aussi complexes que les capots du D-III.