[academy/hobby boos]F4F wildcat.....montage en duo et 2 dio...au final

bien disons que sur celui là j'y suis alle par morceaux entiers, mais je compte faire un p47 de la meme maniere , mais là je pense decouper panneaux par panneaux , oui je sais ca s'arrange pas

la 2° coulee de platre est faite , a contrario de mon walrus , qui cenait se poser sur le platre, là j'ai noye l'avion dedans





et là 2 choix se proposait a moi, soit attendre le sechage complet du platre avant la mise en peinture, soit la faire de suite et tout faire secher d'un coup, j'ai choisi la 2° bien evidement , peinture a la gouache , du bleu cyan, cyan teinte de noir, de vert , enfin un bon melange , au feeling complet ...











en patientant durant les différentes phases du dio ci dessus ,l'autre wildcat a recu ses decals









voila lui est quasiment fini , je vais attaque le pont d'envol du pa

Bonjour Laurent,

Beau travail

Oui pour l'alu adhésif, il faut bien réfléchir à l'avance à la découpe des morceaux d'alu. Le résultat est vraiment bluffant, le kit a un véritable aspect métallique, je pense que j'en ferai autant la prochaine fois que j'aurai à faire un zinc métal naturel. Bien sûr, sur un P38 ou un B17, je vous laisse imaginer le boulot...Mais çà me tente d'autant que je viens juste de me frotter à çà et que je trouve pas çà si difficile. Il faut juste prendre son temps, comme tout en maquettisme.

Bien vu l'idée de couler l'autre kit carrément dans le plâtre, par contre il faut pas se louper pour la suite du dio car maintenant il est impossible de le récupérer...Mais avec l'expérience des dios que tu as, çà devrait aller...

On prend encore une leçon. Bravo

merci a vous , pour le platre ca seche toujours malgré une mise au soleil quotidienne , il prend son temps , je ne prend pas un gros risque avec le cout du kit hobby boss, c'est un peu pour ca que j'ose faire comme ca , avec le platre je pense toujours pouvoir revenir en arriere , par contre une fois la resine coulee, là ca sera sans retour possible par contre ..

pour l'alu , l'effet rend super bien, mais je ne referais pas de la meme maniere pour le prochain, mais ca , ca sera pour plus tard, je me ferais un ptit kit tout simple entre temps ..histoire de trouver d'autres idees de mise en scene , ca commence a etre dur de ne pas etre repetitif a ce niveau

Intéressant !     J'ai eu le Wildcat d'Academy entre les mains et je ne suis pas très enthousiaste. Celui de Hobby Boss vaut la peine pour les décals. Je vais donc attendre un an ou deux (ou plus…) pour voir apparaître un bon Wildcat. J'ai de quoi faire en attendant, surtout maladroit et impatient comme je suis… 

bon ca continue avec mon pont de pa ,puisque le academy etait rattache a l'uss ranger, simple caton de boite légèrement grave (tous les 2mm)



j'ai incruste des bandes métalliques, ca changera par la suite ...



ma premiere idee etait de faire le pont dans les tons de bleu ,mais , apres quelques renseignements , il semblerait qu'ils ait ete peints ainsi qu'apres l'entree en guerre des usa



donc j'ai tout repasse en marron





ca sent la fin, l'avion est fini



et les figs sont en cours de barbouille



voila les prochaines tofs seront dans les dios termines, pour l'autre ,j'attend toujours que ca seche pour couler le fond de resine qui me reste ............

Quand j'ai fait mes recherches pour le pont de l'USS Enterprise pour mon Hellcat, j'avais vu que tous les ponts US avaient été repeints en bleu un peu avant l'entrée en guerre des USA, soit courant 1941. Pour moi, ton pont marron est OK historiquement parlant, à condition d'y laisser dessus le Wildcat haut en couleurs que tu nous as fait.

tu confirmes mes recherches , ouffffffff et oui je colle mes modeles au support donc pas de risques que je le change

Quintilius a écrit:Intéressant ! J'ai eu le Wildcat d'Academy entre les mains et je ne suis pas très enthousiaste. Celui de Hobby Boss vaut la peine pour les décals. Je vais donc attendre un an ou deux (ou plus…) pour voir apparaître un bon Wildcat. J'ai de quoi faire en attendant, surtout maladroit et impatient comme je suis…

Ou tu as celui-ci :



Pour Laurent, c'est quoi ton plâtre car en général il sèche vitesse grand V, j'ai de malheureuses expériences à ce sujet...

Paco

Salut, belle avancée. En ce qui concerne l'Académy, j'ai choisi d'en faire une toute autre interprétation...C'est marrant que tu ais pris celui-ci. Je l'avais depuis des lustres et d'un coup, il est sorti de la pile et direct sur le bureau...
Vincent, pour savoir ce que cela fait de l'alu adhésif sur de grandes surfaces, cherche le DC-3 Swissair de Madman, l'horloger suisse. Tu verras, c'est inimitable, indépassable. Ce type n'est pas suisse, il est d'une autre planète !!
Philippe

paco, c'est du platre de paris, par contre je dois etre comme toi, en general j'obtiens un bloc de pierre en 1 mn, alors là je l'ai fait tres liquide, mais comme j'ai un carreau de Fayence en dessous , plus le coffrage en bois autour , il ne respire pas beaucoup, du coup c'est long a venir (je parle du platre bien sur )

le montage de ce fameux dc3, est une tuerie , c'est d'ailleurs lui qui m'a pousse a toucher l'alu, et donner envie de faire un dc3 comme lui , mais j'ai un doute si le resultat sera le meme, car le gars est un estra terrestre ........................

je met un lien

http://www.master194.com/maquettes/madman/dc3/index.htm

unguibu etc a écrit:Ou tu as celui-ci :

Ooooh ! Mais je l'ai eu !!! Je crois bien qu'en ce temps-là, je vivais encore avec ma maman…

demoulage effectue , voici ce que cela donne



d'un peu plus pres pour voir la transparence de la resine



du coup premiere couche de gel





apres un ptit sechage au soleil voici le resultat





puis j'ai remis une couche un peu plus epaisse rties du zinc immergees





puis re sechage au soleil, et une derniere petite couche de gel



je mettrais des photos des deux finis un peu plus tard

Tu n'as pas prévu de faire apparaître un aileron de requin pour la touche émotion ?

Paco

figures toi que ca m'a traverse l'esprit mais j'ai pas ose, non pas pour l'idee mais pour sa realisation et surtout son maintien dans la resine

Dommage mais c'est quand même (très) bien comme cela.

Paco

L'père GTO.....a force de faire des avions dans l'eau.....c'est soit un hydravion ou un cuirassier qu'il va falloir faire ! ! !.....
Blague à part...tu domines bien le sujet désormais....c'est chouette ! !

merci francis

bin le cuirasse me dirait bien , mais au 72 ca va pas etre facile a garer

les voici finis

base hobby boss 1/72°
















et le 2°

sur base academy 1/72°

Du beau travail pour ces deux wildcat......le second est coloré a souhaits......le premier donne bien l'idée de l'avion qui "flotte" quelques minutes avant de sombrer.....bravo !

He bien ! bravo ! Et de la part de quelqu'un qui n'aime pas trop les dios, c'est que c'est mérité ! Sérieusement, j'aime beaucoup les remous de l'eau devant l'avion qui coule. Moins convaincu par le pont du porte-avions, plus statique. Heureusement qu'il y a les couleurs folles des appareils de l'époque !

merci a vous 2

paco................

merci luc, y a rien de complique , je t'assure, c'est a la portee de n'importe qui pourtant

A la portée de n'importe qui ? Ouais, faut voir...
Sympa comme tout !! Evidemment, celui en mer emporte mon adhésion haut la main !!
D'où provenait le canot de sauvetage ? N'était-ce point un logement se trouvant juste devant le mat d'antenne ?
Philippe

Vraiment de très beaux montages

BRAVO


Pierre

si, si philipe je t'assure, le tout est d'essayer et apres quelques essais , ca le fait tout seul ...ou presque

merci pierre

dakota 22 a écrit:D'où provenait le canot de sauvetage ? N'était-ce point un logement se trouvant juste devant le mat d'antenne ?

oui Philippe :



http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft20150-6.htm


Pierre

Grand bravo, ca à de la gueule !