[Academy] M-26 Pacific "Dragon Wagon"

Dispersite, quand tu nous tiens ! Le Morris à peine sec, le F-16 même pas sur ses roues, que je me relances déjà dans un truc quasi-pharaonique !!

Autant vous le dire tout net : n'escomptez pas le voir fini en 24h chrono; ce sera plutôt un travail d'arrière fond : quand j'aurai 5 minutes, je chipoterai dessus.

Donc, la bestiole retenue; c'est ca :



Les grappes :

(il y en a deux, comme celle-ci )

et enfin, le plan de montage : autant vous le dire de suite, ca ressemble à un roman :



Ouf ! Voilà, les présentations sont faites, on peut enfin commencer ...

On attaque petit, par les flancs de la cabine, avec quelques modifications :

- marche-pied refaits en CP
- charnière et verrou de l aportière en étiré
- main courante en cuivre.

Une petite photo avan/après :



"C'est tout" Oui, c'est tout pour aujourd'hui

A+

L.

effectivement on n'a pas grand chose à se mettre sous la dent ...

non je blague ! je pense que tu vas nous sortir un sacré truc final ...

bon montage!

Ça va être du lourd ça
Je crois que le mieux que l'on puisse dire c'est bon courage :

Je vais réserver une place car je trouve ce véhicule très racé et au vu de ce que tu nous à déjà présenté ça va faire mal. En tout cas bon courage .

Bon montage pour cette grosse bête...

bon montage et bon courage.

Bel engin, la remorque semble etre la même que celle du transporteur de char Matchbox...

...bon montage !!

A+
Marc

Bonjour,

C'est petit mais encombrant
Bon montage à toi.

si tu veux une photo chargement

Djenoul a écrit:Bel engin, la remorque semble etre la même que celle du transporteur de char Matchbox...

...bon montage !!

A+
Marc

Je ne pense pas : si on parle de celle accompagnant le Diamond T, il s'agit de la Rogers M-9 ( qui est en fait une "dolly" : une remorque reposant sur un train avant mobile), alors que celle du Dragon Fly est une M-15 ( qui,elle, est une "semi-remorque" : pas de train mobile, elle s'articule sur le tracteur).

Pour être sûr qu'on parle de la même, elle est içiiçi, sur ton forum

azazel a écrit:si tu veux une photo chargement

Merçi, Isidore, c'est sympa

MAis j'ai mes propres sources :



Ca tombe d'ailleurs plutôt bien : j'ai ceci dans mon stock depuis au moins 5 ans, et je savais pas trop quoi faire avec :



Z'auriez-pas une idée ????

Pour ceux qui s'interesse à ce magnifique monstre,un histo ( en français !) pas mal fait içi

A+

L.

P.S. : j'ai attaqué la cabine ... Je sais, je suis faible ...

Hello les gens !

Un petit up-date :

1° j'ai remodifié les marche-pieds des flancs : la CP, c'est bien, mais, au final, un peu lisse ...J'ai donc contre-collé une vieille grille en PE au 1/144 sur de la CP, coupé à dimenssion et repositionné :



La structure anti-dérapante est donc représentée et, lors de la peinture, ca devrait pas mal ressortir, avec un brossage en gun-metal.

Tant qu'à faire, j'ai refait le verrou du volet en CP; reste un peu de poncage à faire (taches de colle ...), et ce sera bon pour la peinture.

2° j'ai commencé le détaillage de l'intérieur de la cabine : si, cela devrait rester ( un peu) visible : je vais laisser tous les panneaux ouverts, ainsi qu'une porte.

Maintenant, cela reste "high level" : c'est pas du 1/35, non plus !

Donc, un peu d'étiré, de CP et de cuivre, et cela donne ceci :



J'ai aussi creusé qq cadrans sur le TdB, que je peindrai en noir brillant + une goute de vernis brillant pour simuler l'optique.

Reste encore à recouvrir les sièges de mouchoir en papier pour les texturer, et ce sera bon pour la peinture : pas question d'aller plus loin dans le détaillage et, entre autre, je ne compte pas m'embêter à faire les sangles de rangements sur le plafond de la cabine : vu l'angle de vision de l'engin une fois fini et, à moins de prendre le risque de se peter deux vertèbres dans l'exercice, ce sera vraiment invisible.

A+

L.

quel courage, sa fait qu'elle taille au juste?

Bravo & bon suite....

Hello,

j'étais en congé aujourd'hui; j'en ai donc profité pour (un peu) avancer sur ce monstre; je me suis attaqué au chassis. Un vrai Légo, d'ailleurs : les erreurs sont quasi-impossibles, et les approximations presqu'inexistante : la seule relevée est l'allignement des ponts arrières sur le chassis; deux pièces de butée asymétriques brisaient le paralléllisme des roues ==> deux coups de lame ( de toute façon, totallement invisible car à l'intérieure), et c'est règlé.

Pour ce qui est des modifs, pas grand'chose :

- le pot d'échappement a été perçé et une structuré avec un grillage en PE de récup'
- le câble du treuil a été filé ( 3 brins de 0.75 mm en cuivre, torsadés à la visseuse ) et enroulé autour du tambour; à ce sujet, il est normal qu'il pendouille ainsi : il sera définitivement mis en place après placement de la cabine :



Une photo du résultat : les ponts sont mis en place à la Patafix, juste le temps de la photo; notez la fig, juste pour apprécier les mensurations de la Belle ...



Enfin, j'ai attaqué le lot de bord de la cabine; comme j'ai toujours eu du mal ave l'outillage qui tient en place par habitude ou par lévitation, j'ai juste rajouté des sangles; tant qu'à faire, j'ai placé les pare-brises en plastique transparent. Une photo :



Voilà, voilà !

A+

L.

Effectivement, bien vu pour la remorque !

Joli travail sur le tracteur.


A+
Marc

c'est beau et je vai m'empresser de sotoker ces images ça va bien m'aider quand je monterai le mien
et pour la charge ouah je pensais me contenter d'un Sherman mais la barge de débarquement c'est
de loin beaucoup plus attrayant

thierrytigerfan a écrit:c'est beau et je vai m'empresser de sotoker ces images ça va bien m'aider quand je monterai le mien
et pour la charge ouah je pensais me contenter d'un Sherman mais la barge de débarquement c'est
de loin beaucoup plus attrayant

profites-en : ce kit est un pur bonheur !!! il fait peur vu la taille et le nombre de pièces, mais les emboitements, le plan, la conception, quoi ... Sont impeccables !

Et pour le chargement, vu les photos, je pense qu'effectivement , ce sera plus "pétant " qu'un M4.

À+ pour la suite !

L.

alors pour etre petant ca va peter lol
j'attend la suite

superbe travail de détaillage et c'est que le début....

avec quoi fais tu les sangles des outils ?

numax78 a écrit:superbe travail de détaillage et c'est que le début....

avec quoi fais tu les sangles des outils ?

La bande métallique ( étain ? Le plomb étant - malheureusement pour l'usage modélistique -interdit ) qui entoure les goulots de bouteilles de vin ...

super boulot! j'ai la même idée avec une barge Airfix, tout pareil on me l'a offerte et puis qu'en faire!? Jusqu'à la sortie du M26...

BONNE CONTINUATION!

Mustangrider a écrit:super boulot! j'ai la même idée avec une barge Airfix, tout pareil on me l'a offerte et puis qu'en faire!? Jusqu'à la sortie du M26...

BONNE CONTINUATION!

Soit du naval, mais je maitrise pas la repro de l'eau, soit un chargement d'un vrai camion ...

Evident, non ???

L'update du jour :

- un peu de matos sur la cloison du fond, qui sera visible par la porte ouverte et le puit du tourelleau ( quoi que, pour ce dernier, son sort n'est pas encore clairement règlé : bien possible qu'il soit bâché ...); donc, un jerrycan et ses sangles, un extincteur en scratch, et ses sangles, deux éléments de paquetage en résine



- un peu de travail sur le toit : un filet de camouflage en bande gaze collée à la colle à bois, et sanglé; les sangles du trépied de la .50 :



- un peu de travail sur la face avant : un fois nettoyés, les pare-brises ont été salis ; les essuie-glaces sont en étiré :



Bon, j'ai quand même uen bonne nouvelle : j'ai attaqué la peinture de l'intérieur de la cabine; finis les updates sur l'intérieur

A+

L.

Joli travail !

Les essuies glaces tu les colles à la colle blanche ?

A+
Marc

Cyano : la colle blanche ne sèche pas assez vite ...

Maintenant, c'est risqué : si tu approches trop vite et trop près du transparent, tu obtiens une jolie tache blanche moche ...

Bonsoir à tous,

un petit status du gros bébé : la cabine est en cours de monatge, et juste pour la motivation, je l'ai assemblée; alors, je vous présente deux photos



Et puis, les photos et les agrandissements permettent de voir des défauts auxquels ont ne fait plus attention quand on a le nez dessus pendant des heures : j'avais pas remarqué le Grand Canyon entre le toit et le flanc gauche ...

Sinon, assemblage toujours aussi agréable ! Mis à part un peu de surfacer, rien à dire ... Du pur bonheur !

Tant qu'à faire, j'ai ajouté les manilles sur le pare-choc, et y ai accroché l'élingue du treuil :



C'est tout pour aujourd'hui !! A suivre

L.

j'veux la suite ...

super boulot moi jaime

beau travail

Très belle réalisation, bon courage pour la suite

sacré montage quand même je vois qu'il y aura besoin de mastiquer des joints mais bon ça n'a pas l'air d'etre catastrophique