[DASSAULT 2013] [Heller] Mirage IV - Operation Tamouré - Hao 07/66

Petit clin d'œil a mon fils qui habite a Mont de Marsan. Ce mirage IV de l’Escadron Gascogne qui effectua le premier et seul test de largage réel nucléaire: Opération Tamouré



maquette heller et planche Berna decals.

le début du montage aujourd’hui

Salut fafl,

Hummmmm... Un Mirage IV   Je prends un siège au premier rang !

Bon montage @ Toi

/ Frédéric

Ah oui un mirage IV  moi aussi je vais suivre  

+ 1: j'ai le même dans sa boite depuis bien deux ans ... Je suivrai avec graaaaaande attention !!

L.

Ah, celui là, il manquait dans ce montage en commun. Je m'installe.

tout le week end sur la bête.

en premier suivant les conseils de Kurogane j'ai juste  atténuer les structures en reliefs.

j`aussi refait les prises d'air sur le fuselage a l'avant




et a l’arrière




le cockpit ma fois rien a envier au set pavla


et la fermeture sans grande difficulté, il faut juste y aller section par section



seul point noir, le nez


et une partie du racord aile fuselage qui n'ont pas la même épaisseur



mais franchement il se monte tres bien


sur un forum voisin, un monteur a décrit le montage comme étant une véritable horreur, on doit pas avoir la meme maquette

Salut,

Beau travail

fafl a écrit:sur un forum voisin, un monteur a décrit le montage comme étant une véritable horreur, on doit pas avoir la meme maquette

Cela dépend peut-être de la boîte. Personnellement, la simple vue des pièces vrillées est annonciatrice d'un travail d'ajustement... compliqué

/ Frédéric

fafl a écrit:

sur un forum voisin, un monteur a décrit le montage comme étant une véritable horreur, on doit pas avoir la meme maquette

J'ai lu l'article aussi : j'attends d'avoir ton second avis avant de savoir si je le jette ou si je le monte  

L.

Salut,

Laurent A. a écrit:

fafl a écrit:sur un forum voisin, un monteur a décrit le montage comme étant une véritable horreur, on doit pas avoir la meme maquette

J'ai lu l'article aussi : j'attends d'avoir ton second avis avant de savoir si je le jette ou si je le monte  

Je peux te le donner de suite car je possède un second Mirage IV. Il est partiellement monté mais non peins (don d'un forumeur que je salut au passage  ).

Sur ce deuxième kit, les pièces sont rectilignes, le mastic modérément présent et les traces de ponçage sont dans la norme

Fort de ces deux avis contradictoire, tu peux désormais jeter la moitié de ton kit

 / Frédéric

tout ce que je peut dire c'est que ma maquette est un boitage récent. Mais bon, je suis plus un habitué du shortrun que du tamiya

C'est marrant , je ne vois pas les photos  

Salut,

sletch a écrit:

fafl a écrit:sur un forum voisin, un monteur a décrit le montage comme étant une véritable horreur, on doit pas avoir la meme maquette

Cela dépend peut-être de la boîte. Personnellement, la simple vue des pièces vrillées est annonciatrice d'un travail d'ajustement... compliqué

Bon allez... puisque tu me le demandes gentiment, j'ai sorti mes deux Mirage IV.

Le plus ancien doit avoir plus d'une vingtaine d'année. Il a été partiellement monté à cette époque (je suppose). Comme indiqué plus haut, les ajustements semblent correctes (excepté le dessous du nez qui a été mouché au papier de verre) :



Ce n'est pas du tout le cas sur l'autre kit qui semble nettement plus récent si j'en crois le boxart et la planche de décalques :





Le bon ajustement des ailes rattrapent un peu le niveau... :



C'est malin... maintenant que j'ai sorti tout ça, j'ai envie d'assembler un Mirage IV

 / Frédéric

Fred,sur ta maquette récente le plastique est mou. Si tu part de la queue tu verra que tout le fuselage s'assemble parfaitement. Au final tu te retrouvera avec exactement les même défaut qu'avec ta maquette datant des années 90

Salut,

fafl a écrit:Fred,sur ta maquette récente le plastique est mou. Si tu part de la queue tu verra que tout le fuselage s'assemble parfaitement. Au final tu te retrouvera avec exactement les même défaut qu'avec ta maquette datant des années 90

Oui, c'est probable. Ceci dit, il me faudra supprimer les ergots et en créer d'autres pour ce type de décalages (notamment) :



Rien d'insurmontable mais beaucoup d'ajustements... et de patience

Sinon, à titre personnel, je ne suis pas très emballé par la structure en relief et (surtout) les rivets proéminents du kits heller. J'ai vu un M IV en cours de restauration, il y a un mois. Je n'ai pas souvenir d'une surface constellée de rivets ou de plaque. Au contraire, l'avion m'a semblé très "lisse" à l'échelle 1, alors au 1/72 ...

Exemple :


(Nota bene : cette dernière photo est extraite de ce walkaround.  )
 
My two rivets

 / Frédéric

100% de ton avis pour le relief. faut juste poncer

salut

un avion est lisse en général surtout mirage, même la gravure si pratique pour faire des jus , n'est pas réaliste , un ponçage du rivetage et souhaitable , sans toute fois le faire disparaître complètement

Pierre

question jus, il en sera exempt. le n9 avait été démonté et transporté de la métropole a Tahiti par bateau

fafl a écrit:question jus, il en sera exempt. le n9 avait été démonté et transporté de la métropole a  Tahiti par bateau

Dans l'absolue, la finition alu rend subtil la notion du jus. Il me semble que le vieillissement des Mirage IV se marque surtout dans le ternissement de l'alu (comme les Mirage III de la première heure en fait).

Exemple avec le n° 28

Source : http://aeromil-yf.pagesperso-orange.fr/mirage_iv.htm

Mais peut-être me trompe-je

/ Frédéric

splendide ta photo Fred  

on avance lentement mais on avance.
pas mal de ponçage nécessaire.


du coup j'ai due partiellement regraver


un mirage IV c'est tout de même grand.
rien que les bidons sont aussi long qu'un mustang !  

Salut,

Onclebob a écrit:Continu & fais-moi rêver.

Personnellement, je suis passé du rêve à la réalité car le montage de fafl m'a carrément fait craqué. J'ai commencé le mien la semaine dernière

Merci pour l'inspiration et bonne suite fafl

 / Frédéric

Super deux mirage IV à suivre ... vous me tentez , j'en ai quatre à restaurer  

AAAHHH !
Moi qui cherche un second thème DASSAULT à me mettre sous le Cutter prochainement après mon F1 Serval... ça me donne bien envie de sortir ma boite aussi !!

peinture !





ca brille!!!

par contre plus de difficulté pour les panneaux foncés   





j"suis preneur de conseil/idée

Si tu peint à l'aérographe, là il faut masquer tes surfaces plus foncées... Ton rendu de panneaux est trop flou en contours...
Sinon, ma technique au pinceau, c'est de suivre la gravure à main levée avec un jus transparent de Gun metal pour chaque panneau.

c'est du pastel

Outil pas assez précis pour ce que tu veux faire...
Il faut faire ça à la peinture...

oui, c'est ce que je pense. donc je vais retraivailler cela au we prochain

le voila enfin terminé

j"ai finalement choisi de lui mettre aucun codage car il n'y a aucune certitude que l'appareil en portait au moment du test nucléaire