[Academy] FU4-1 Corsair

je vous livre un resume de mon tout premier montage ,le fameux corsair , le montage est termine depuis un moment ,mais vos remarques me serviront certainement par la suite, c'est pour ca que je le met ici


la boiboite



et son contenu












premiere etape ,decoupe des ailerons de profondeur et des volets sur les ailes



avant de coller les 2 parties des ailes ,je me suis lancer dans la confection d'ailettes incrustees dans le bord d'attaque, a gauche le debut de la modif ,avec la pose d'une ptite plaque en ofset, a droite l'origine







une fois posees , et avec la comparaison avec l'autre cote



j'ai commence l'affinage , ce n'est pas encore fini



j'ai recolle les volets en position basse



es 2 ailes sont faites ,et la 1° couche de putty passee



les autres derives et gouvernes decoupees



premiere couche de putty poncee , il reste quelques petouilles , une 2° coyuche sera a prevoir et un regravage par la suite au niveau des ailerons et volets



le dessous des ailes a recu le meme traitement





et pour me changer un peu et en attendant que le reste seche ,je me suis attaque au pit , avec la baignoire qui a ete peinte en vert militaire mat , patinee avec un dry alu et noir , là j'avoue avoir sorti la loupe , le 72 est vraimment ,mais vraimment plus petit que le 24 ;: 



le siege a subi le meme sort , l'assise a recu une couche de beige , n'ayant pas de photodec , et surtout ayant peur de ne pas y arriver (a comparer au 24) je me suis contente de faire les sangles en scotch de peintre peint puis decoupe en fines bandes



le tableau de bord a aussi ete fait



la mise en croix a ete faite aussi





et là surprise a laquelle j'aurais du m'attendre , comme j'ai decoupe les volets pour changer leur positions, je me retrouve avec 2 belles fentes dans le fuselage, rien de grave, operation putty lancee dans la foulee , a noter que je me suis retaper le gravage de tous les details , ayant peur qu'ils disparraissent sous l'appret et la future peinture ,sans trop exagerer cependant pour coller au mieux a l'echelle





tant que j'y etais , j'ai colle l'empenage



rectification d'une erreur de debutant  , en effet j'ai du decoller les 2 ailerons des extremitres des ailes , car ces derniers marchent a l'oppose l'un de l'autre, quand l'un "monte" l'autre "descend



j'ai ensuite rectifie mes entrees d'air sur le bord d'attaque des ailes , une photo m'avait induit en erreur



je me suis occupe du capot moteur aussi ,en découpant les volets qui s'y trouve en "ouvrant" ceux ci pour donner plus de realisme a l'ensemble

 

et enfin un premier voile de peinture blanche a été passe sur le ventre du zozio





quelques news de ce corsair qui me donne du fil a retordre , non pas a cause de lui , mais des outils qui devaient me servir a le faire, il etait prevu que je peigne tout a l'aero , et là ,patatra, mon compresseur ne veut plus demarrer  , je me suis rabattu sur les pinceaux que j'avais quasiment banis  avec les montages de mes voitures ,mais bon ca aussi ca fait parti des aleas du maquettiste ,non?? 

quoiqu'il en soit ,l'oiseau a ete peint









le semblant de moteur a recu sa patine ,je m'arrete la car de toute facon a cette echelle et comment il est place il sera presque invisible



le voila sur son futur socle, et oui je ne vais pas me contenter de faire un simple montage ,mais chaque appareils aura droit a sa petite mise en scene











et le debut du decor , le socle est un carreau de faience, j'en ait plein qui datent de la construction de ma maison, ne sachant pas quoi en faire jusqu'a maintenant, j'ai trouve ,au moins j'aurais toujours la meme taille  , le carreau a ete recouvert de papier Q ,imbibe de colle blanche ,afin d'avoir une base neutre et avec un peu de relief

je part donc d'une brindille ramassee dans le jardin, dont j'ai ponce l'ecorce, et ensuite enroule de fil de cuivre en double spirale inversee





le sommet a ete perce



comme c'est un avion qui a opere dans le pacifique ,je me suis mis dans la tete de refaire des palmiers , en voici le depart

avec les feuilles ,faites a partir d'une simple feuille blanche A4, peinte a la bombe en vert, pour la rendre impermeable et plus rigide



et un ptit essai "a blanc"



et le voici fini

























toutes remarques etant bonnes a prendre n'hésitez pas

j'adore tes palmiers !!!!!

pour les aileron je suis mitigé , mais y'a de l'idée , pour un premier montage , tu peut être content de toi

Pierre

merci beaucoup pierre  

qu aurais tu fait pour les ailerons ??

 Très sympa ton dio !

Pierre

merci pierre (vous etes que 2 ou y en a d'autres des pierre  )

très sympa !

Salut,

J'aime beaucoup le dio. Je vais d'ailleurs te repiquer l'idée du palmier pour un dio qui se déroule également dans le  pacifique ! L'ensemble est bien réalisé et assez réaliste.

Je suis plus mitigé sur ta peinture. Sur certaines photos, le bleu marine semble granuleux  Tu peins avec quel type de peinture ?

 / Frédéric

PS :

250gto a écrit:merci pierre (vous etes que 2 ou y en a d'autres des pierre  )

Ces prénoms leur ont été donnés par leurs parents respectifs. Ne leur jette pas la pierre  . . . . . . . . . .

merci a vous

comme explique dans mon "resume" , au depart je devais tout faire a l'aero, mais mon compressur m'a lache , du coup j'ai ressorti les pinceaux, mais mon manque d'habitude de peindre avec ca m'a complique un peu la tache , ne faisant jusqu'à maintenant que des voitures (ferrari d'où mon pseudo  ) , les pinceaux ne me servaient que pour les détails et pas des surfaces plus grandes , en plus je n'avais pas assez diluer la peinture............

Pour quelqu'un qui n'a pas fait d'avions depuis 30 ans…

Cela dit, je suis aussi un peu mitigé sur les ailerons inversés AU SOL. Mais c'est pas grave : yaka couper et replacer !  

Pour la peinture, ben, avec un peu d'entrainement et des pinceaux qui ne tombent pas en panne, ça va bientôt aller !!!

merci quintilius , et vi ca fait a pres ce temps là, mais j'ai toujours fait des maquettes entre temps  

250gto a écrit:merci pierre (vous etes que 2 ou y en a d'autres des pierre  )

... il y en a d'autres certainement...

... mais nous on forme une bande ( je ne dis pas de quoi ) à nous deux        : on habite le même coin  

... c'est vrai : bien les palmiers   ...comme a dit Pierre

A+
Pierre

beau travail de découpe des partie mobile et jolie scénette, comme les copain un plus avec les palmiers

merci beaucoup les gars  

pour les palmiers ,essayer c'est pas complique du tout

250gto a écrit:merci pierre (vous etes que 2 ou y en a d'autres des pierre  )

En cherchant bien, il y a surement de quoi bâtir un mur !!!

Pour la peinture au pinceau de grandes surfaces, priviliégie un pinceau bien souple, et une peinture bien diluée, en plusieurs passages. Perso, je ne peins qu'au pinceau, le plus souvent à la LifeColor ... le première couche semble inutile tellement elle est peu couvrante, mais au final,après 3 ou 4 couches, on obtient un très beau fini !

D'autres utilisent la Revell Aqua, qui semble se comporter de la même manière que la Life.

Bons débuts ! Vivement la suite ... et je retiens la soluce pour les palmiers  

L.

Oui j'aime beaucoup tes palmiers... !

Laurent A. a écrit:Pour la peinture au pinceau de grandes surfaces, priviliégie un pinceau bien souple, et une peinture bien diluée, en plusieurs passages. Perso, je ne peins qu'au pinceau, le plus souvent à la LifeColor ... le première couche semble inutile tellement elle est peu couvrante, mais au final,après 3 ou 4 couches, on obtient un très beau fini !

D'autres utilisent la Revell Aqua, qui semble se comporter de la même manière que la Life.

C'est tout à fait ce que j'essaie de faire. Reste plus qu'à bien maîtriser la technique…  

Mais ça va viendre !!!

merci kurogane

quintilius, la patience et la perseverence ne sont elles pas les grandes qualite d'un maquettiste ????

plus facile a dire qu'a appliquer  

Effectivement, si tu as peint le zinc au pinceau avec de l'acrylique, cette peinture est difficile à utiliser. Cà sèche trop vite, c'est épais, çà couvre très peu...
On dirait qu'il y a un peu trop de mastic dans les interstices entre les ailes et l'articulation des volets:

merci pour la remarque, effectivement j'ai tout bouche alors que les volets sont sous les les bords de fuite , je ferais autrement pour le prochain ,car je comte en faire au moins un autre , aux couleurs de la royale

250gto a écrit:quintilius, la patience et la perseverence ne sont elles pas les grandes qualite d'un maquettiste ????

Hélas ! mon bon maître, hélas !  

Mais je m'améliore, si, si, même s'il y a encore un bout de chemin à faire.

 

C'est un joli premier montage, bravo !  

J'aime bien le dio et l'idée pour les palmiers !!

A+
Marc

PS : je déplace dans les pas à pas terminés...

je suis aussi un peu mitigé sur les ailerons inversés AU SOL

C'est vrai qu'on voit fréquemment la profondeur orientée à piquer, les volets baissés, mais en général les ailerons au neutre, sur les avions au sol. La raison c'est que les pilotes utilisent les volets pour atterrir et les laissent baissés. Attention on ne voit jamais les volets baissés sur un Fw190 au sol, il fallait impérativement les relever dès le toucher sinon l'avion partait en "effet de sol" et on sortait de la piste.

La profondeur à piquer, c'est parce qu'au sol, sur ces avions à commandes mécaniques, la profondeur tombait vers le bas sous son propre poids au sol et faisait partir le manche en avant dès que le pilote quittait l'avion. Même si c'est plus rare, c'est aussi tout à fait possible pour les ailerons: le manche étant "tout mou" au sol, il suffit qu'il tombe à droite ou à gauche pour que les ailerons s'inversent.