[Concours MACH] - [Azur] Caproni Ca-310 Libeccio

Et bien, c’est donc parti pour ce premier concours sur 1/72 !! On va donc essayer de pas avoir l’air ridicule.

Mon choix s’est porté sur cette boite :


Ce sont les formes et la livrée de la machine qui m’ont séduits ; ceux qui veulent plus d’info sur cette machine pourront en trouver içi

En plus du concours, je vais en profiter pour poser une  « critique » du kit, sur le même système que j’ai utilisé pour les Mustang, il y a quelques mois ; et ce d’autant plus que c’est la première fois que j’ouvre une boite Azur.

C’est donc parti pour le point …

1 : Ouvre-boite

Le kit se compose de :
- 2 grappes en plastique gris clair, apparemment assez tendre ( on verra à l’usage …)
- Une grappe de transparents ( abondants …)
- Un sachet de pièces résine
- Une planche de photo-découpe
- Une planche de décalcos
- Un plan de montage ( et, vu le détail, il risque de servir !!)


La gravure en creux est très fine et bien nette : le marquage des lignes de structure à l'huile devrait s’en trouver facilité :


Très bon niveau de détail, avec une qualité de gravure sur le TdB époustouflante, et un plancher assez sympa :



Par contre, grosse déception sur l’intérieur de la carlingue : bon niveau de détail sur la structure, mais 3 magnifiques et énauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurmes pastilles d’injection !!


Abondants, et apparemment bien clairs :


La résine est présente pour différents éléments : moteurs et échappements, roues ( avec des jantes différentes en fonction des versions !!), canons et hélice ( et je mets pas de « s » … car il en manque une dans mon kit !! Pas grave : elles sont aussi fournies en injecté).


A noter la finesse des pièces : exemple avec le moteur :





Là, mes gros doigts vont être à la fête … Planche abondante, principalement destinées aux détails du poste de pilotage et à la tourelle dorsale :





Uniquement les marquages péruviens ; apparemment de bonne qualité en terme de qualité d’impression. On verra lors de la pose …


12 pages en format A5 n/b ; 15 étapes de montages ; 3 shémas de couleur ( tous alu) ; un historique de la bête ; les références de peinture sont celles de Gunze.


A noter les 3 étapes qui,  «  à priori », vont constituer mes principaux moments de solitude ...

Le poste de pilotage :


La tourelle dorsale :


Les moteurs :



Et pour tout ceci,une première évaluation :



Bon, ben, y’a plus qu’à, maintenant !!


A+

L.

ça c'est de la présentation !!

d'entrée de jeux laurent nous met la pression (pour moi ce sera une leffe )

Pierre

C'est pas du jeu ce sera trop facile avec tous ces détails déjà fournis. Yaka coller.

Paco

J'adore ton système de notation en fonction des attentes.
Ça permet de noter a peux près n'importe quoi, et c'est assez subjectif pour s'adapter a toute maquette.
Ça permet aussi de voir directement les points faible et forts du kit.

Bon choix en tout cas!
Aller moi je file rédiger ma section!

A bientôt

fourneau a écrit:ça c'est de la présentation !!

d'entrée de jeux laurent nous met la pression (pour moi ce sera une leffe )

Pierre

´faut bien que je glané l'un ou l'autre point là où je peux ... Promis : les autres, je vous les laisse ( mais je vais faire un Max pour quant même les prendre

L.

PS : blonde, brune ou Royale, la Leffe ?

unguibusetrostro a écrit:C'est pas du jeu ce sera trop facile avec tous ces détails déjà fournis. Yaka coller.

Paco

T'as pas vu la taille de mes paluches !!!! J'ai plus l'allure d'un bûcheron sibérien que d'une danseuse du Bolchoï ... et pour le pelage, regarde mon avatar : on dirait moi pas rasé ...

Sandman a écrit:J'adore ton système de notation en fonction des attentes.
Ça permet de noter a peux près n'importe quoi, et c'est assez subjectif pour s'adapter a toute maquette.
Ça permet aussi de voir directement les points faible et forts du kit.

Vas-y : lâche-toi , j'ai pas mis de CopyRight ( allô kwaaaaaaa ...)

L.

Laurent A. a écrit:

unguibusetrostro a écrit:C'est pas du jeu ce sera trop facile avec tous ces détails déjà fournis. Yaka coller.

Paco

T'as pas vu la taille de mes paluches !!!! J'ai plus l'allure d'un bûcheron sibérien que d'une danseuse du Bolchoï ... et pour le pelage, regarde mon avatar : on dirait moi pas rasé ...

Alors ne descends pas par ici on essaie de repeupler les Pyrénées avec des plantigrades.

Paco

il y a du monde dans cette boîte, je prends une place bonne montage

jolie machine, et peu vue

Azur, c'est pas du tamiya non plus celle la...et un avion pas connu du grand public, c'est bien sympa....j'aime !

ça a tout l'air d'un très joli kit, pour une machine peu connue

bon montage

Avion très élégant, à l'allure peu guerrière malgré la tourelle.
Bon montage, Laurent !

Bonjour,

Ouaip, ça c'est de la présentation !
En tout cas l'avion jamais vu monté ( d'ailleurs même pas connu de mes services ), un kit bien détaillé et une déco qui sort de l'ordinaire.
Bon montage à toi.

bon montage

dimanche 28 avril : la cabine et le pit

L.

Bien l'astuce de la patafix.
Je m'en sert souvent. Il ne faut pas trembler le temps que la cyano prenne ! ^^

A bientôt !

C'est bien expliqué, Ya pas à dire...nickel le truc du cure dent et de la patafix.....on passera moins de temps à quatre pattes sous la table à chercher ..cette fichue pièce en métal !!!..qu'une fois la maquette finie, on ne verra plus de toute façon.... !
C'est bien là le "drame "...Azur propose toute une panoplie de belles pièces extra fines....qui se perdent dans le fuselage, un fois celui ci refermé !

polnagaillot a écrit:C'est bien expliqué, Ya pas à dire...nickel le truc du cure dent et de la patafix.....on passera moins de temps à quatre pattes sous la table à chercher ..cette fichue pièce en métal !!!..qu'une fois la maquette finie, on ne verra plus de toute façon.... !
C'est bien là le "drame "...Azur propose toute une panoplie de belles pièces extra fines....qui se perdent dans le fuselage, un fois celui ci refermé !

C'est ma foi assez vrai ... sauf quand la machine, comme celle-ci, présente une verrière façon "veranda" : je pense que je vais encore passer pas mal de temps sur l'intérieur (entre autre, structurer le plancher, ajouter un panneau manquant, voire ajouter des petits brols, comme l'une ou l'autre caisse de munitions, une musette, du câblage ...) vu que ca va vraiment être assez visibles...

Et puis, il reste aussi la satisfaction d el'avoir fait, même si c'est pas visible C'est aussi ca, le fun de notre hobby.

L.

Laurent A. a écrit:

polnagaillot a écrit:C'est bien expliqué, Ya pas à dire...nickel le truc du cure dent et de la patafix.....on passera moins de temps à quatre pattes sous la table à chercher ..cette fichue pièce en métal !!!..qu'une fois la maquette finie, on ne verra plus de toute façon.... !
C'est bien là le "drame "...Azur propose toute une panoplie de belles pièces extra fines....qui se perdent dans le fuselage, un fois celui ci refermé !

C'est ma foi assez vrai ... sauf quand la machine, comme celle-ci, présente une verrière façon "veranda" : je pense que je vais encore passer pas mal de temps sur l'intérieur (entre autre, structurer le plancher, ajouter un panneau manquant, voire ajouter des petits brols, comme l'une ou l'autre caisse de munitions, une musette, du câblage ...) vu que ca va vraiment être assez visibles...

Et puis, il reste aussi la satisfaction d el'avoir fait, même si c'est pas visible C'est aussi ca, le fun de notre hobby.

L.

Complètement !!..c'est bien pour cela que je bidouille aussi l'intérieur minuscule du I 207 !!

eh bien tu t'en sors très bien avec la photodécoup

les gars vous m'épatez , c'est bien trop petit pour mes gros doigts , et , ma vue défaillante

ta un oeil Bionique , et ta des brucelles a la place des doigts
ceci dit ça doit être pratique pour faire le maillot a madame

Pierre

fourneau a écrit:
ceci dit ça doit être pratique pour faire le maillot a madame

Pierre

k't'es con

Oui pour le maillot les brucelles c'est chou.

Paco

unguibusetrostro a écrit:Oui pour le maillot les brucelles c'est chou.

Paco

" choux de Bruxelles" ... T'es pas mieux que l'autre ...

L.

Bonjour à tous !!

Suite du feuilleton hebdomadaire :les plus attentifs se rappeleront que nous avons quitté notre héros avec juste un siège et rien d'autre ... Voyons donc les évènements de cette semaine écoulée !!

dimanche 5 mai : la cabine et le pit (2)

D'abord, j'ai créé deux éléments manquants : la continuation du plancher dans le nez de l'appareil n'était pas fournie, de même que la cloison séparant la cabine de la queue; vu que l'intérieur sera pas mal visible à ces endroits, on sort donc la CP et on y va :

D'abord, le plancher dans le nez :


... ensuite, la cloison arrière :


Ceci fait, un peu de chirurgie plastique sur les deux demis fuselages : en effet, deux vitres absentes sur les fuselages sont à ajouter, sous la forme d'une pièce transparente fournie :

==> découpe, collage, poncage :


Reste encore un peu de poncage, et à regraver le creux de la portière qui n'a pas résisté au papier emeri

Comme le plancher était lisse comme une peau de bébé, j'ai contrecollé une vieille grille en PE, histoire de donner de la texture :


Enfin, de nouveau sans savoir ce qui serait visible ou non, j'ai un peu détaillé l'arrière du TdB et réalisé la potence avec les volants :


Et c'est tout : la cabine est actuellement dans cet état-ci :


... encore un peu de boulot avant la barbouille, dont vous devriez avoir les détails lors de la prochaine livraison de notre sympathique série !!

A+

L.

On attends donc le prochain épisode impatiement..le feuilleton est bien fait....

polnagaillot a écrit:On attends donc le prochain épisode impatiement..le feuilleton est bien fait....

+ 1!

... du beau boulot

Pierre

pouf pouf pouf

je suis épatate

Pierre

géniale ta construction à épisodes !
Vite la suite ?