TOUT CE QUI FLOTTE [AMODEL]Nieuport VI hydro type X

j'aime bien dans notre hobby , il a quelques hmdkauit , je suis en admiration devant leurs œuvres, je ne peu pas être envieux , pour cela il faut en avoir les capacités , moi je ne les ai pas , mes j'adore vous voir faire




nota hmdkauit (homme montant des kit avec un incroyable talent )

Ton travail sur le moteur n'est pas anodin car c'est quelques chose qui va se voir et apporter une touche de réalisme supplémentaire.

fourneau a écrit:j'aime bien dans notre hobby , il a quelques hmdkauit , je suis en admiration devant leurs œuvres, je ne peu pas être envieux , pour cela il faut en avoir les capacités , moi je ne les ai pas , mes j'adore vous voir faire



nota hmdkauit (homme montant des kit avec un incroyable talent )

Connais pas c'est du patois de Douai ?
Je sais très bien Pierre que tu sais le faire et même faire des decals toi même, ou te servir d'une silhouette moi non !
Quand je vois ce que Mike arrive à faire, ça me fait rêver !!

wipeout a écrit:Ton travail sur le moteur n'est pas anodin car c'est quelques chose qui va se voir et apporter une touche de réalisme supplémentaire.

Oui surtout sur la partie inférieure, 4 ou 5 cylindres seront bien visibles, par contre j'avais dit que la planche de photodecoupe était  facultative mais pour le support moteur, la pièce sera vraiment la bienvenue .
Merci les amis
Olivier

Superbe travail sur l'intérieur et le moteur, tu as bien du courage
par le passé je me suis lancé dans ce genre de détaillage notamment sur les moteurs, tiges de culbuteurs et fils de bougies, mais maintenant je n'aurais plus le courage et puis avec la vue qui baisse, comme en vitrine ça se voit pas trop ...
je n'ai jamais fait de maquette amodel et n'en ai pas en stock, c'est rustique mais c'est pas grave quand on a la capacité de détailler.

Tu sais je ne peux pas faire autrement, ce n'ai pas pour la gloire mais plutôt le besoin de le faire pour être en accord avec moi, mais j'ai aussi des limites déjà avec la photodecoupe que je n'aime pas.
Puis l'utilisation de l'aérographe qui me gonfle au plus au point, le thermoformé que je déteste surtout la découpe et le collage, et toutes ces techniques 3D, silhouette fabrication de decals qui me font peur, mais qui me serait très utile.
Mais bon ici je sais faire.
Olivier

Salut à tous, petite avancée mais rien d'extraordinaire.
Le charcutage du capot m'a laissé ça:

J'ai donc renforcé par l'intérieur pour bien solidifier.

Sur les bords, j'ai rajouté de la carte plastique pour rehausser le capot, ensuite j'ai bouché les multiples joints et poncé.
Pour la première fois j'ai utilisé le mélange cyano+talc, franchement c'est top.

Voilà après moults ajustements ce que ça donnera, reste à arrondir le bord avant du capot.


Autre partie de plaisir, le bâti moteur externe !
Amodel propose ça.

La photodecoupe Part ça, mais c'est pas l'idéal, loin de la trop plate et trop large. 🧐

De plus j'ai constaté que sur les 7 cylindres (80cv) qu'ils soient Clerget ou Rhône, ce bâti est toujours perforé.



Pour ce qui est des Nieuport 9 cylindres Clerget (100cv) la seul photo où l'on voit ce bâti est celle-ci ! 🤨
Ce n'est pas top, mais il semble que cette pièce est pleine ici?

Ce qui me simplifie les choses, j'ai donc utilisé la pièce d'origine après une bonne préparation.

Depuis je l'ai encore retouché et peint en alu.
A oui, j'ai ajouté de la carte plastique au dessus de la cloison avant et surtout j'ai été obligé de remonter l'axe du moteur environ 1mm ! 🥴

Pour cette cloison, j'avais constaté quelle s'ajuster très mal, je l'avais installé de façon qu'elle soit en continuité du dessous, malgré cela ce n'était quand même pas top, c'est certainement ce qui m'a obligé à remonter l'axe moteur.
C'est tout pour le moment
Olivier

heu! tu vas percer le bati moteur

Non justement il ne semble pas qu'il était percé sur les derniers Nieuport, voir la flèche rouge? 🧐
Olivier

IMPRESSIONNANT

Bien joué Olivier c'est superbe

Bonjour
S'amuser à faire tout ces petits trous dans une pièce aussi petite bonjour l'angoisse
A la rigueur les représenter avec un micro point noir à l'encre de chine avec une plume(non pas celle d'un volatile, celles en métal).

A+

Le cockpit et le moteur sont de véritables tueries

C'est très bien parti tout ça !

A suivre !!

Merci à vous. Gilles non je ne pense pas faire les trous. 🤪
La matière de de ce bâti ne semble pas la même ? Tôle d'acier pour les 80cv, et bloc d'aluminium pour les 100cv, du au poids du 9 cylindres et de l'augmentation de puissance, prendre 30 chevaux il faut renforcer ça ?
Mais ce n'est que de la supposition et comme ça j'évite de faire les trous trous, pas fou le gars ! 🥴🥴🥴
Olivier

Un petit UP pour vous dire que ça continue mais ça patine de ma faute pour le montage, quelques petites erreurs de ma part, et tellement du manque de temps à cause du boulot !
Bon j'ai refait les parties externes du bâti moteur, collé je me suis aperçu qu'il n'était pas symétrique ?
Ici je vous montre son meilleur profil.

En fait c'était peu visible à ce moment là, mais une fois que j'ai posé le capot, c'était devenu flagrant !
Pour ce dernier, sur la partie avant j'avais collé une fine plaque de carte plastique, comme ceci:

Que j'ai taillé et mise en forme.

Pour venir se positionner comme ceci!

C'est au moment de coller que je me suis aperçu de plusieurs erreurs, le bâti mal centré, le capot qui se positionne mal et l'arrondi que j'ai fait sur tout le pourtour qui ne devait pas descendre si bas, c'est anguleux avec le fuselage à ce niveau.

Donc j'ai démonté et je recommencerai !!!!
Olivier

Bonjour
Il est vraiment mal centré ou il se positionne de biais lui donnant l'aspect mal centré?
Ce genre de bêtise m'ai arrivé car un truc sur le moteur touchait le capot qui systématiquement il se mettait de biais. j'avais mis un moment à trouver le défaut .

A+

Oui Gilles c'est surement ça avec le nouveau moteur et ses culbuteurs, plus grand que le 7 cylindres, d'ailleurs sur les vrais cela a impliqué le gonflement des joues du Nieuport, que je n'ai pas encore fait !
J'ai dû aussi déplacer l'axe du moteur et certainement mal refait , donc on respire un bon coup et on recommence !
Olivier

Allez : un mars et ça repart

Salut les gars !!!
Voilà le capot est posé, non sans mal à cause du manque de motivation dû au boulot, mais il est bien en place. 🤨
Après avoir supprimé la ligne de structure je n'en vois pas sur les photos, j'ai posé les deux bouchons de réservoir, même si c'est loin d'être fini, pour moi cela commence à ressembler à quelques choses. 🧐



Je travaille sur les joues de ce poupon afin de les gonfler un peu, c'est spécifique aux Nieuport équipés de Clerget 9 cylindres. 
Olivier

Joli travail sur ce Nieuport
Tu comptes gonfler ses joues de quelle façon ?

Merci Christophe, avec de la carte plastique mis en forme, c'est déjà fait avec du 1mm mais je dois encore les réduire encore, on dirait un hamster, du 0,75 ou du 0,5 aurait suffit.
Olivier

Voici la suite à petits pas, les joues sont gonflées par l'adjonction de carte plastique mise en forme et posé la où il faut!

Le fuselage touche à la fin, je vais pouvoir commencer les gouvernes.
J'ai mis de côté la direction un peu trop petite mais je vais m'en servir de gabarit pour la nouvelle. 🧐
Pour la profondeur, je vais me servir du plan fixe après modification de forme et refaire entièrement les parties mobiles.

Voilà c'est peu mais ça avance ! 🥱
Olivier

Allez courage, jusque là c'est un sans faute

superbe boulot , , , en panne de superlatif j'ai la mâchoire coincé dans le clavier

Très fort !!!

Bien joué pour les joues

Merci à vous pour votre patience, bien que mon temps libre me soit compté je reprends vraiment goût et du plaisir à faire de la maquette et cela grâce à vous , merci encore !
Olivier

Bien évidemment il y aura quelques retouches de peinture, mais l'essentiel y est...je pense!
Olivier