[SPECIAL HOBBY] Yak-17 [FINI]

Bonjour à tous,

le travail sur le MiG 31 prenant un certain temps, je vous propose un nouveau montage d'une maquette plus simple et qui fait suite au Yak 17 Amodel publié récemment.






Lors du montage du Yak 17 de la marque Amodel, j'ai décidé d'attaquer en décalé cette version pour mieux les comparer. Cette maquette de type « short run » est moulée dans un plastique un peu dur avec quelques bavures. Quelques pièces en résines viennent meubler le grand vide du cockpit et la verrière est fournie en plastique thermoformé. La gravure en creux est très fine. La décoration choisie sera la version russe pour rappeler l'origine du constructueur cet appareil.



La première action à mener est l'ébavurage des pièces plastiques et en résine.



Un travail chronophage mais indispensable. Ensuite j'ai collé les pièces intérieures sur les demi-fuselages avant de peindre l'ensemble.



La difficulté se situe dans la mise en place des parties concernant le réacteur (avant/arrière). Il n'y a aucun repère. Alors il faut improviser avec plusieurs essais avant un collage définitif à la colle liquide.

@+
Patrick

Cela promet un beau montage.

c'est du rugeux ce kit !

Entout cas le début augure bien pour la suite

Et bien, il a l'air encore plus "sportif" que mon Yak-23 en cours !

Merci à tous !

Je viens de peindre l'intérieur qui donne un peu de relief et qui motive pour la suite.




Après la peinture des détails, on va pouvoir joindre les demi-fuselages sans oublier un lest conséquent à l'avant car le porte-à-faux est important.

@+
Patrick

Joli cockpit
Si je puis me permettre, et si je n'arrive pas trop tard, tu peux éclaircir les arêtes, cela donnera plus de volume et un meilleur contraste une fois la canopée refermée.

Merci à vous deux !

Oui Christophe, c'est ce que j'ai fait mais la lumière du flash écrase le contraste.

Jolie début. La résine apporte un vrai plus dans ce cockpit.

Beau pit !

Et bon courage : le kit a en effet l'air plutôt "viril"...

L.

Bonjour
L'aménagement du cockpit est vraiment très complet

A+

Merci à tous !

La jointure axiale du fuselage n'est pas très bon. Après un collage à la colle liquide, j'ai comblé les crevasses avec de la carte plastique et de la colle cyanolite. J'ai profité de cette étape pour créer les feux de position et le phare d'atterrissage sur les ailes avec des morceaux de plastique transparent poncés et polis au compound Tamiya.



Les ailes ont été collées sans renfort particulier. Le plastique se soude  très bien à la colle liquide.



J'ai ajouté quelques détails sur le carénage inférieur du réacteur en me basant sur le modèle Amodel.



Avant les opérations de peinture, les ailerons ont été fixés de la même manière que les ailes. La verrière thermoformée est venue refermer le cockpit. Je n'aime pas manipuler ce genre de pièce mais l'opération s'est finalement bien déroulée. La canopée a été collée avec une colle blanche Ultra Glue de Ammo que j'utilise pour la première fois. Celle-ci a été polie au compound pour améliorer sa transparence.



La finition des joints est terminée.



L'appareil est prêt pour l'atelier de peinture.

@+
Patrick

çà prend forme , , ....un kit qui ce mérite a 1er vue

Bonjour à tous,

Une couche de primer est passé pour relever les derniers défauts.




J'ai décidé de fixer le mât d'antenne à ce stade pour une finition propre.



La peinture gris clair H67 de Gunze a été pulvérisée avant l'application à l'aide de caches papiers du vert olive H330 éclaircie avec du H303.




La pose des décalques devrait être rapide vu le nombre de stencils.

@+
Patrick

vert ..y ...good !!

Juste une formalité cette peinture. Les petites écopes, je suppose que c'est du "fait maison" ?

fourneau a écrit:vert ..y ...good !!

Merci Pierre, bonne journée !
Patrick

wipeout a écrit:Juste une formalité cette peinture. Les petites écopes, je suppose que c'est du "fait maison" ?

Exacte, elles ont été oubliées par SH.

Bonne journée !
Patrick

Bien vu les minuscules écopes Du beau boulot jusqu'à présent 

Appareil impeccable pour l'hiver Russe avec la position du réacteur le pilote, n'a pas froid aux fesses.

Bonjour à tous,

Après plusieurs couches de Klir, la pose des décalques n'a pas posé de problèmes particulier. Un vernis semi-mat MRP-126 apporte un beau fini au modèle.



Je suis incapable de dire quelle est la version la plus juste entre les deux fabricants. Mais je trouve celle-ci plus fine et mieux détaillée. Son montage n'est pas conseillé aux débutants. Le plastique est cassant et j'ai dû refaire en carte plastique le mât qui n'a pas supporté les manipulations pendant la peinture. Recollé à deux reprises, je n'ai mis qu'un seul fil de transmission radio par peur d'une tension trop forte. J'ai délibérément choisie une configuration lisse pour mettre en valeur la ligne aux courbes douces de cet avion. Le rétro est absent sur certaines images ainsi que les écopes du fuselage d'ailleurs comme le montre cette photo. Ces avions devaient être régulièrement modifiés au cours de leurs carrières.



Voilà, ma série russe s'enrichit d'une bien jolie maquette et le Yak 23 sera sûrement le prochain sur la liste.




















C'est le genre de maquette qui met en confiance lorsqu'on arrive au bout. J'ai pris beaucoup de plaisir finalement car je me suis lancé dans ce montage avec une certaine appréhension.

A bientôt
Patrick

Original mais bien dans son époque. Un très bon résultat.

Paco

Très jolie travail, pour un avion qui ne l'est pas forcément...jolie!
Olivier

Moi, je trouve qu'il a un certain charme pas encore un jet et plus un piston.

Bravo.

Et bien ça n'a pas trainé et pour un kit "short run" ancienne génération, tu t'en es bien sorti.
Ce qui est aussi étonnant avec ces premiers jets, c'est leur petite taille, même un Saab Tunnan est plus gros !

Merci à tous !

wipeout a écrit:Et bien ça n'a pas trainé et pour un kit "short run" ancienne génération, tu t'en es bien sorti.
Ce qui est aussi étonnant avec ces premiers jets, c'est leur petite taille, même un Saab Tunnan est plus gros !

Il ne faut pas oublier que cet avion est une évolution du Yak 3 avec adjonction d'un réacteur allemand à la base. D'où sa taille réduite comme son autonomie ridicule d'ailleurs. Il me reste à monter les Yak 3 & 23 pour finir la série. Maintenant il faut trouver un créneau ...!

Patrick

Très belle réalisation !!! Bravo à toi Patrick

Jasper Joker II a écrit:Très belle réalisation !!! Bravo à toi Patrick

Merci bien Christophe !