[Mister craft] PZL 37B los (élan)

Cet avion Polonais est un bi-moteur (bristol pegasus) de la seconde guerre. Sa participation est rapide puisque la campagne de Pologne a suffi pour la défaite de son pays. 37 PZL effectuent ont le temps d'effectuer 135 vols et larguent 119 tonnes de bombes. 26 avions sont perdus. Quelques pilotes réussissent à fuir avec les avions en Roumanie et en Angleterre. Les Roumains vont s'en servir contre les Russes. L'équipage était composé de 04 hommes; . L'observateur est placé dans le nez vitré de l'avion. Le pointeur radio à l'intérieur de la coque.
envergure 17,93m longueur 12,92m vitesse maxi 412 km/h, plafond 7300m rayon d'action 1500km.  armement; 3 mitrailleuses de 7,92mm 2580kg de bombes .
Cet appareil est rarement choisi. Il est vrai qu'il n'est pas attirant à première vue. La plasturgie des pièces est grossière, présente des bavures, la découpe n'est pas évidente et le plan un peu sommaire !! Les ajustages et assemblages sont limites et la lime et la lame de cutter sont nécessaires.
J'ai déjà bien avancé dans le montage pour dire tout cela . Voilà pour la présentation.
la boite

la marque n'est pas réputée pour être parfaite
le plan



je vais le présenter comme sur la boite ; camo n° 3 en Roumain !!
les pièces




décalques et pièces transparentes

Les pièces ont l'air pas mal. Pourtant, Mister Craft, j'en ai pas une très bonne image ...

Bonne suite, en esperant que tout cela s'ajuste à peu près correctement.

L.

Bonjour
Les pièces ressemblent étrangement au modèle ZTS de la fin des années 70.
Autant que je me souvienne il n'était pas mal du tout.
Attention avec la mise en place du train à diabolo assez compliqué à régler.

A+

Pour les jambes de train, il y a deux emplacements prévus qui tiennent bien droit le jambage. Reste à voir le montage. Pour l'instant, les ajustages sont plus que compliqués (lime, et encore lime pour l'épaisseur et les bavures mal placées qui gênent les assemblages )
Je confirme pour la mauvaise image ou souvenir de la marque

je vais caser encore 3 pilotes japonais de rabiot !!!




il me reste à assembler les morceaux. Une chose me semble bizarre, le modèle indique que le dessous doit être kaki sombre mais en parcourant diverses photos je ne trouve que des dessous bleus ou gris sombre ???
le peindre tout en kaki me semble triste et peu conforme ??

loupiot63 a écrit:...Une chose me semble bizarre, le modèle indique que le dessous doit être kaki sombre mais en parcourant diverses photos je ne trouve que des dessous bleus ou gris sombre ???
le peindre tout en kaki me semble triste et peu conforme ??

Le profil doit être faux car, effectivement, les photos d'époque montrent bien un intrados très clair
Bonne continuation loupiot63

merci pour tes infos. Donc gris clair ou bleu

Bleu sans aucun doute comme celui-ci



je n'en ai trouvé aucun avec une teinte sombre à l'intrados.

Paco

Oui, je crois aussi au bleu.

allons-y pour le bleu

Bonne chance pour ce montage "sportif". Le sujet est intéressant pour une collection WW2.

c'est juste mon cas un collectionneur de maquette au 1/72 de la seconde guerre - chars, véhicules en tout genre, avions, et quelques engins qui flottent !!! ce qui m'oblige à collectionner les vitrines également

assemblage


putty liquide juste ce qu'il faut - on enlève le surplus tout de suite avec un coton tige humide

peinture kaki et bleue (248 humbrol pour changer )


attendons le sèchage

Bonjour

Le bleu polonais doit être beaucoup plus clair



A+

Je vois que tu as bien pris ton Elan, il ne va plus durer longtemps.

J'avais rien trouvé à dire Hier.

j'ai voulu changer de bleu

loupiot63 a écrit:j'ai voulu changer de bleu

Tu l'as repeint en plus clair ?

Bonsoir loupiot63...Pour le bleu, je l'aurai vù plus clair...

( Pour les pilotes, je Valide à 100%...) j'en met toujours dans mes montages...( Affaire de Goût )...

En tout cas, j'aime bien cet avion...(je croit que je l'ai dans mon "petit" stock).

Bonne suite pour le reste.


A +.....Aimé.....

je n'ai rien corrigé, je reviens d'un week end dans le Sud . J'ai pris le rythme de là- bas ..... doucement aujourd'hui peut être ou bien demain etc.....

loupiot63 a écrit:je n'ai rien corrigé, je reviens d'un week end dans le Sud . J'ai pris le rythme de là- bas ..... doucement   aujourd'hui peut être ou bien demain etc.....

Oh ! On n'est pas pressés ;-)

Moi je voulais commencer à passer l'apprêts de mon Mig-17 ce we, mais j'ai juste réussi à poser quelques caches. J'avais deux balades à faire, puis, l'esprit ailleurs.

le premier bleu était le 248 humbrol, maintenant c'est le 65 !!! le plus courant


il y a cela aussi. Les deux plus clairs étant le 76 de lifecolor et le 45 de hobby color . J'ai fait un choix !

C'est mieux comme cela effectivement

Oui c'est mieux

les pièces transparentes sont épaisses des loupes !!! pas moyen de faire mieux malgré du putty en raccord, il y a toujours des gros espaces ....  la maquette n'est pas onéreuse mais on en a pour son argent
mise sur pied pour être calée dans le fond d'une vitrine. Je me suis planté de sens pour les décalques de la dérive:pale: ... Pas bien grave !!

Pas mal du tout mais c'est dommage pour les dérives. Mais ce n'est qu'un connaisseur qui peut s'en rendre compte, et après tout les bandes sont "à la française"

Paco

Bah, on dira que tu avais pris trop d'élan.

Il est bien beau quand même.

Beau résultat mais je pense qu'il faudrait que tu corriges le pb des dérives à l'envers. Ça se voit beaucoup. Si on prend l'exemple du drapeau français, le bleu doit être vers l'avant de l'avion. Et le drapeau doit être en bout de dérive. Cf le box art du kit.

Par contre la notice indique le bleu vers l'arrière, une erreur à mon avis. À chercher une photo.

Bonjour
Bravo beau résultat

A mon avis tu devrais corriger les bandes (désolé ça saute aux yeux) car tu as une double erreur il faut qu'elles soient sur le haut du gouvernail et le bleu vers l'avant. Il te manque également du jaune à l'intrados des ailes (de l'extrémité à presque toucher les croix de Michel) et une bande jaune à l'arrière du fuselage.
Pour les vitrages trop épais il n'y a qu'une solution c'est le surmoulage en rhodoïd  (ou mieux en vivak)

A+

j'ai bien vu ma bêtise mais elle est irréparable, les décalques sont bien collés et je n'en ai pas de rechange . Il restera donc dans son jus . Le plus facile serait de le transformer en "Polonais "
Vous êtes prévenus. Il vaut mieux choisir cet avion dans la marque IBG. En espérant que les pièces translucides soient plus fines et conformes. pour l'anecdote, les boites master craft ou IBG le présente comme il faut mais la notice le présente à l'inverse . Le bleu doit bien être devant la dérive
ma boite est à 5,65 euros l'IBG entre 21 et 29 euros. .... En bon Auvergnat, j'ai pris le moins onéreux Le maniement des décalques de dérive à demi coupé sont une sinécure à placer ... surtout à l'envers

loupiot63 a écrit:j'ai bien vu  ma bêtise mais elle est irréparable, les décalques sont bien collés et je n'en ai pas de rechange . Il restera donc dans son jus . Le plus facile serait de le transformer en "Polonais "  
Vous êtes prévenus. Il vaut mieux choisir cet avion dans la marque IBG. En espérant que les pièces translucides soient plus fines et conformes. pour l'anecdote, les boites master craft ou IBG le présente comme il faut mais la notice le présente à l'inverse . Le bleu doit bien être devant la dérive
ma boite est à 5,65 euros l'IBG entre 21 et 29 euros. .... En bon Auvergnat, j'ai pris le moins onéreux Le maniement des décalques de dérive à demi coupé sont une sinécure à placer ... surtout à l'envers

Il y a peut être possibilité de commander un nouveau jeu de décals au SAV de Special Hobby ? Cette année Heller m'a ainsi envoyé gratuitement les décals de deux kits, ces décals étaient de mauvaise qualité (trop adhérentes).